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雷克薩斯RX
官方指導(dǎo)價(jià):38.00-61.90萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
雷克薩斯RX
官方指導(dǎo)價(jià):40.5-61.9萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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雷克薩斯RX
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2024款 綜合評(píng)分
雷克薩斯RX
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家 深圳經(jīng)銷商
裸車價(jià)格86.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 操控感強(qiáng) 性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):首先是舒適性啊,以及雷克薩斯耐用的品質(zhì),其次是先進(jìn)的混合動(dòng)力總成,日系競(jìng)品當(dāng)中比QX60好看比MDX精細(xì),比一眾歐洲品牌可靠。
缺點(diǎn):為了一些想要的配置,被迫接受了一些沒啥用的配置。感覺有點(diǎn)不舒服。
外觀:見仁見智,先前對(duì)NX的不滿基本上在RX身上得到解決,年齡層受眾比舊款擴(kuò)大。
內(nèi)飾:非常漂亮,視感觸感都在同價(jià)位領(lǐng)先
空間:一般一個(gè)人開,目前最多坐四個(gè)人,乘坐空間非常大。乘坐空間:后排地板純平,乘坐非常愜意,前排橫向空間大!后排腿部空間大!在較小的車身尺寸內(nèi)安置了相當(dāng)大的乘坐和儲(chǔ)物空間,后排略受兩屏幕影響,但瑕不掩瑜。全家出游時(shí):四人一車毫無壓力,舒服的另外三個(gè)人都睡著了,自己開著在高速上好無聊
配置:全景天窗,電動(dòng)后備箱,后備箱感應(yīng)開啟,方向盤加熱,方向盤記憶,自適應(yīng)巡航,全景攝像頭等。
動(dòng)力:3.5汽油機(jī)加兩臺(tái)電機(jī),城市完全夠用。看似與200T相比沒有優(yōu)勢(shì),不過這套動(dòng)力系統(tǒng)誰用誰知道。
越野: 沒有明顯的開船感覺,和一般轎車區(qū)別不大。指向精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,不存在虛位的現(xiàn)象。而且方向盤握起來跟手掌十分貼合,感覺很舒服。
油耗:冬天略高,2.0轎車水平,可能多開一段能更省
舒適:沒得說,凌志招牌。開起來的感覺十分平穩(wěn)隔音效果也做的很好。后排座椅的包裹性做的實(shí)在是不用說的好啊,這里尤其要表揚(yáng)一下。開車長(zhǎng)途的時(shí)候也不會(huì)有很累的感覺。地盤懸架表現(xiàn)很好,非常舒適,軟硬得體,大小震動(dòng)處理的比較到位,總體還是舒適表現(xiàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (5)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
購買商家 金華凌豐雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格68.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),開在路上回頭率挺高的
缺點(diǎn):溫度低時(shí)油耗會(huì)明顯增加,低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)啟動(dòng)。這時(shí)耗油量增加,噪音也挺大。
外觀:時(shí)尚大方,車身線條明了,感覺非常漂亮。
內(nèi)飾:做工精細(xì),設(shè)計(jì)合理,符合雷克薩斯的風(fēng)格
空間:滿足大部分人的要求,一般家庭使用空間已經(jīng)足夠了。
配置:比較豐富
動(dòng)力:2噸多的車重,加速反映迅速,不錯(cuò)了。
越野: 沒有開過,不清楚。以后有機(jī)會(huì)去開過再評(píng)價(jià)。
油耗:非常滿意,4個(gè)月,12300公里,綜合油耗7.6升。這車最低油耗車速為60到80公里左右。缺點(diǎn)高速油耗明顯增加,時(shí)速120左右油耗達(dá)到9升。
舒適:靜音,舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格50.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):換擋無頓挫,一切的感覺都是舒服
缺點(diǎn):感覺車子有點(diǎn)低,在高點(diǎn)就完美了
外觀:像變形金剛絕對(duì)時(shí)尚、漂亮
內(nèi)飾:做工精細(xì)讓人挑不出毛病,細(xì)節(jié)都很耐看!手能摸到的地方都是軟質(zhì)材料,手感好細(xì)膩。
空間:想打六星
配置:在這個(gè)級(jí)別豪華品牌里面算是性價(jià)比最高的車了,雷克薩斯的價(jià)格錯(cuò)位營銷手段還是很到位的。
越野: 轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的,沒發(fā)現(xiàn)有什么問題,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕到?jīng)]朋友
油耗:平均時(shí)速19,油耗13可以了。上下班很堵啊
舒適:沒得說,內(nèi)飾那個(gè)豪華,座椅那個(gè)舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格63.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):舒適性跟外觀內(nèi)飾都很滿意
缺點(diǎn):1.車皮感覺好薄,這幾天下雨那個(gè)聲音聽得出來太薄了,擔(dān)心會(huì)不會(huì)被雨點(diǎn)打出坑來.2.車門雖然重但關(guān)門時(shí)候比起德國車差太多,輕輕關(guān)根本關(guān)不上,要用力.我自己那個(gè)老破速騰車門非常厚實(shí),輕輕就砰的關(guān)起來,很舒服.3.車子轉(zhuǎn)彎啥的晃動(dòng)厲害,不穩(wěn).5.聽cd某個(gè)歌曲一直有破音,其他又沒有,搞不懂什么原因.不太爽,這可是馬克萊文森音響啊.6.氣味太大沒法不開窗開車,比國產(chǎn)車都差勁.7.車窗只要開一點(diǎn)雨水就嘩嘩滴進(jìn)來,車門按鍵都濕漉漉的,味道這么大得開窗.看來沒雨檔不行.8.雨刮聲音,實(shí)在是太,太大了.嚴(yán)重影響雨天開車感受。
外觀:顏值高,這車外觀的確犀利、前衛(wèi)、科技感十足,回頭率超高,經(jīng)常被圍觀。
內(nèi)飾:比較滿意 做工精細(xì) 科技感很強(qiáng) 座椅舒適 軟
空間:空間夠用,后排也湊合
配置:非常高 特別是豪華的幾項(xiàng)功能實(shí)用 讓駕車安全和享受進(jìn)一步得到提升
動(dòng)力:不去賽場(chǎng) 不飆車足夠用
越野: 無操控可言,就真的是好開,科技十足家用而已
油耗:無所謂,大概是13吧
舒適:贊一個(gè)。這個(gè)價(jià)位找不出比他舒適的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格73.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):啟動(dòng)時(shí)沒有聲音 座椅在SUV里面是最舒適的 空調(diào)風(fēng)扇的聲音比德系輕好多 基本聽不到 外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)
缺點(diǎn):東北地區(qū)冬季油耗并不理想,冷車有共振
外觀:各人各看法,前后懸能減短一點(diǎn)就更理想了
內(nèi)飾:幾乎沒有異味,新車4S送了什么3E凈化。開了一個(gè)多月沒放味,也沒有熏人的味道異味異響:車在東北,冷車低儲(chǔ)電量時(shí),起步會(huì)有共振。據(jù)說是因?yàn)槿紵团艢馕捕水a(chǎn)生大量冷凝水,水排不出,憋出的共振。甚至有的車水太多,結(jié)冰漲滿了排氣,導(dǎo)致打不著車
空間:試駕時(shí)候癱在后排,一瞬間就愛上了這個(gè)車
配置:比老款便宜多了
動(dòng)力:對(duì)于不是賽車手的我來說足夠,因?yàn)?.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)拉2噸的車本身就不會(huì)太吃力,再配合電機(jī),能營造一種比較安靜的駕駛環(huán)境,還是比起很多車子來說贊許多!有人說奔馳寶馬那種轟轟聲才夠享受,或許有道理,但是魚和熊掌不能兼得。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位,路感適中,操控愉悅輕松
油耗:8.5左右,大部分運(yùn)動(dòng)模式。不建議一味去節(jié)油模式駕駛,多一點(diǎn)油少一點(diǎn)油不重要,愉快駕駛第一;
舒適:電動(dòng)機(jī)工作安靜得有些不適應(yīng),混合動(dòng)力配合完美,舒適性不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):方向很輕,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)
缺點(diǎn):油耗,價(jià)格,提速
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒的說,雷克薩斯品質(zhì),
空間:就以為了這個(gè)舍棄其他車了
配置:綜合下來性價(jià)比還是很高的?催^之后就沒有再考慮過其他車了。
動(dòng)力:對(duì)于一直開著4.7排量的人來說,2.0T的動(dòng)力著實(shí)肉了些。
越野: 操控還好啦。方向盤很輕,高速很穩(wěn),新車時(shí)速?zèng)]過130。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,舒服。
油耗:時(shí)速八十時(shí),最低到8.7升,市區(qū)跑了一會(huì)兒又上升到十。油耗市區(qū)在12左右我就覺得OK了,現(xiàn)在跑的太少,油耗不具備參考價(jià)值
舒適:舒適度沒得說,隔音一般,不過我做了全車隔音,現(xiàn)在很棒啦!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格61.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):各方面都很滿意,非要說最滿意的還是舒適度,購車目的就是為了家人,家人的滿意就是最滿意。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)na的吵一點(diǎn),木有辦法的事,還有中控的鼠標(biāo)靈敏度太高,一按指針不知跑哪去了
外觀:比中庸的有激情 不是街車 活力四射
內(nèi)飾:相當(dāng)好。前兩天坐了特斯拉,內(nèi)飾感覺相當(dāng)爛了
空間:滿意,這個(gè)級(jí)別沒啥不滿意的
配置:還行 配置豐富 尤其是全景攝像頭功能太好了 以前開車發(fā)生過兩次沒注意地下的鐵樁蹭車的事故 有了這個(gè)就不怕了 小區(qū)里停滿車的時(shí)候 這個(gè)功能尤其重要 車身兩邊直接看屏幕就得了 不過經(jīng)銷商加兩萬提車有點(diǎn)心里不痛快 后來想想算了 給了電動(dòng)踏板和貼膜
動(dòng)力:開車習(xí)慣比較溫柔,對(duì)動(dòng)力要求不高,所以該車2.0T的動(dòng)力已經(jīng)覺得很夠用了。
越野: 方向盤低速很輕很舒服
油耗:車重,油耗高點(diǎn)沒啥
舒適:太舒服了,爽。小日本的看家本領(lǐng)誰也比不上。座椅舒適性:舒服舒服,沒的說,千萬別買sport版,那個(gè)板凳你坐了就知道.噪音控制:噪音控制還不錯(cuò).當(dāng)然和心理預(yù)期稍有差距.行駛舒適性:晃動(dòng)畢竟比較大,這個(gè)我看沒法了。如果不轉(zhuǎn)彎開,也不變道開車也還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格61.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品質(zhì)高
缺點(diǎn):1.車皮感覺好薄,這幾天下雨那個(gè)聲音聽得出來太薄了,擔(dān)心會(huì)不會(huì)被雨點(diǎn)打出坑來.2.車門雖然重但關(guān)門時(shí)候比起德國車差太多,輕輕關(guān)根本關(guān)不上,要用力.我自己那個(gè)老破速騰車門非常厚實(shí),輕輕就砰的關(guān)起來,很舒服.3.車子轉(zhuǎn)彎啥的晃動(dòng)厲害,不穩(wěn).5.聽cd某個(gè)歌曲一直有破音,其他又沒有,搞不懂什么原因.不太爽,這可是馬克萊文森音響啊.6.氣味太大沒法不開窗開車,比國產(chǎn)車都差勁.7.車窗只要開一點(diǎn)雨水就嘩嘩滴進(jìn)來,車門按鍵都濕漉漉的,味道這么大得開窗.看來沒雨檔不行.8.雨刮聲音,實(shí)在是太,太大了.嚴(yán)重影響雨天開車感受。
外觀:比中庸的有激情 不是街車 活力四射
內(nèi)飾:必須豪華五星
空間:上過車的都說好寬敞,駕駛位置頭部空間略有不足,個(gè)子高的還是要權(quán)衡下。
配置:非常高 特別是豪華的幾項(xiàng)功能實(shí)用 讓駕車安全和享受進(jìn)一步得到提升
動(dòng)力:很好,依舊讓我紅綠燈一馬當(dāng)先
越野: 便捷 容易上手 操控游刃有余
油耗:現(xiàn)在900公里下來平均油耗11.3L,平均時(shí)速不到17km,高速上油耗能干到8,挺滿意的
舒適:隔音效果好,座椅都比較舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):通風(fēng)加熱,加裝了360還不錯(cuò),比較年輕,估計(jì)可以秒殺一群。這個(gè)車殺姑娘神器。
缺點(diǎn):10月份開了3萬多公里的時(shí)候,副駕的門里有異響,這車是別人定的,去4s店的時(shí)候那個(gè)人辦不下貸款,我就直接刷卡買了,買了才知道不是4驅(qū),
外觀:外觀絕對(duì)拉風(fēng)
內(nèi)飾:可以媲美百萬級(jí)SUV,除了一些犄角旮旯的地方是硬的,其他人能摸到的地方全部是真皮和軟質(zhì)材料,內(nèi)飾做工也很好,內(nèi)飾件之間連接都很緊密,用手按也沒有異響,相信長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)有異響。
空間:空間表現(xiàn)很好,我個(gè)子不高,開了正好,舒適
配置:性價(jià)比超高,功能太多了 有好多都不會(huì)用。中低配能有這么多配置夠用了。
動(dòng)力:偏弱,但是夠用
越野: 挺好,指哪打哪。就是車體太大,感覺比我以前的奧德賽寬了不少,遇上比較狹窄的地方有點(diǎn)麻煩,好在有倒車影像和前置雷達(dá),以后時(shí)間長(zhǎng)了習(xí)慣了就沒事了。
油耗:驚喜,2噸的SUV大車比之前的2.3排量的轎車油耗還低一些。只跑過一次長(zhǎng)途高速,其余都是市區(qū)上下班最多機(jī)場(chǎng)接人,迄今總平均油耗11,純高速120碼不飆車的話不到9。
舒適:非常好!各種AUTO非常好用,尤其座椅自動(dòng)加熱通風(fēng),徹底告別汗流浹背!
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適性好
缺點(diǎn):音響,音響一開整個(gè)車立馬掉價(jià)很多,正在計(jì)劃換音響中。
外觀:犀利拉風(fēng)的外觀確實(shí)讓人吸晴,白色特別漂亮
內(nèi)飾:豪華耐看
空間:我身高177cm,前排頭部腿部都比較充裕,后排翹起二郎腿都沒有壓力,橫向空間比較一般
配置:加價(jià)兩萬,貴
動(dòng)力:動(dòng)力實(shí)在太肉,尤其是起步的時(shí)候,要點(diǎn)速度的話轉(zhuǎn)速就上3000了
越野: 打舵的時(shí)候感覺有虛位,方向盤稍沉,底盤高度能應(yīng)付市區(qū)各種路況,4驅(qū)功能城市道路行駛沒什么感受,反而覺得4驅(qū)會(huì)增加油耗
油耗:目前才300公里,沒有首保過。暫時(shí)城市內(nèi)開油耗11.5左右。相當(dāng)滿意了,畢竟2噸多的車。
舒適:這個(gè)就牛了,舒適性高居滿分,座椅很舒適,腰托爽。后排坐姿舒服,頭枕更舒服,后排還可以前后移動(dòng)和向后傾斜!舒適性絕對(duì)一流。
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