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沃爾沃XC90
2021款 B6 智逸豪華版 7座

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沃爾沃XC90車主點(diǎn)評(píng)(457條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格69.44萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我來說舒適和安全一直是沃爾沃的形象,而我作為沃爾沃的老車主,這已經(jīng)是我自XC40之后第三臺(tái)沃爾沃汽車了,身邊有好多朋友開著的基本上都是寶馬、奔馳等品牌汽車,一來我不想隨波逐流,二來沃爾沃的品控確實(shí)是讓人滿意,不管是安全性方面還是駕駛性方面都是讓人非常放心的,開出去之后沒有什么后顧之憂,很關(guān)鍵的一點(diǎn)就是這輛車是一個(gè)7座SUV,去年的時(shí)候差點(diǎn)入手T6,但是忍了一年,終于沒有白等,等到了XC90的再一次升級(jí),入手XC90 B6我很滿意。
缺點(diǎn):整體看的話還是很不錯(cuò)的,但是讓我們不滿意的地方還有的,購車的時(shí)候我覺得銷售人員的服務(wù)態(tài)度不是很好的,不能對(duì)我的問題有及時(shí)的解答,還是讓我有一些無語的。內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì),我覺得還是整體有一些簡單的,并沒有把它內(nèi)飾整體的質(zhì)感的呈現(xiàn)出來。
外觀:我感覺車子的外觀就是作為男人的臉面所以當(dāng)初在挑車時(shí)特意挑選了一輛看上去就比較高端大氣的車,當(dāng)初買車時(shí)也去看了不少但我就感覺它帶給我的第一印象比較深刻,整體的設(shè)計(jì)感十足不但具有一種商務(wù)風(fēng)而且還有一些運(yùn)動(dòng)氣息夾雜在車子的設(shè)計(jì)之中很滿足我這種資深顏控的審美。
內(nèi)飾:將極簡貫徹到底,但是說實(shí)話看過了特斯拉的車發(fā)現(xiàn)人家壓根兒沒內(nèi)飾就一塊屏幕,也能欣賞極簡的風(fēng)格不管是門板設(shè)計(jì),臺(tái)子上,還有中控臺(tái)包括儀表盤,都是結(jié)合了實(shí)用和美觀于一體屏幕是紅外線感應(yīng)設(shè)計(jì),手上有東西都能直接滑動(dòng)操作,很是方便手套箱也是按鍵式打開的☆ 車聯(lián)網(wǎng):Carplay還是很方便的,上班的時(shí)候投屏導(dǎo)航,一開始還以為微信也可以連,最后弄了半天發(fā)現(xiàn)不行,應(yīng)該也是為了交通法規(guī)的安全性,目前中控屏的功能鍵已經(jīng)夠夠的了:導(dǎo)航,音樂?,收發(fā)短信打電話都是OK的
空間:xc90的空間可以足夠日常生活中的使用需求,而且整個(gè)車內(nèi)空間非常寬敞。整個(gè)車子的軸距是完全足夠放下三排座椅了。這個(gè)軸距下讓后排空間也是能達(dá)到一個(gè)比較舒適的乘車感覺了。主要就是后兩排腿部空間的活動(dòng)范圍更大了,坐進(jìn)去以后和前排之間大概也有一個(gè)拳頭左右的距離。而且給后備箱也留出了不少空間,后備箱的容積還不錯(cuò)。需要有比較大的儲(chǔ)物空間就放倒后排,還是很方便的。
配置:總體來講,這輛車的性價(jià)比還是非常高的,經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛,我感覺這輛車帶給我的駕駛感受非常的不錯(cuò),尤其在操控方面車輛車的安全系數(shù)又高,再加上很多的輔助功能,所以開這輛車的時(shí)候很爽。雖然在買車的時(shí)候等了一小段時(shí)間,但是俗話說的好“好發(fā)飯不怕晚。”
動(dòng)力:2.0T的排量是不容小瞧的,這輛車的動(dòng)力是沒有什么問題的,可以滿足我們的需求,而且開著它為我們節(jié)省很多時(shí)間,它的起步反應(yīng)也很迅速,等紅綠燈的時(shí)候,只要綠燈一亮就能很快的過去。在換擋的時(shí)候也沒有什么卡頓的感覺,而且加速起來之后動(dòng)力依然非常的充足。在市區(qū)里開的時(shí)候也不用擔(dān)心,它的爆發(fā)力依然是很強(qiáng)的。
越野: 得益于厚重扎實(shí)的底盤加上前后獨(dú)立懸架的支撐很好的保證了它的車身穩(wěn)定性,盡管底盤的離地間隙偏高一些,但車身始終能夠保持很穩(wěn)定的姿態(tài),還有就是它的轉(zhuǎn)向調(diào)教也是該沉則沉,該輕則輕,尤其是跑在高速上會(huì)讓人覺得車子開著超有安全感。
油耗:油耗表現(xiàn)就是讓我很滿意的。感覺非常的低而且在高速上行駛也是很省油的,車子買回來的話,我覺得在這段時(shí)間里我的駕駛習(xí)慣還算是不錯(cuò)的,油耗的話基本也是在7個(gè)左右徘徊,我也沒有去過多的在意這方面的表現(xiàn),夏天的話我覺得開空調(diào)對(duì)油耗的表現(xiàn)還是會(huì)有一些影響的,但是影響不會(huì)特別的大,每個(gè)月算下來的話,油費(fèi)還是相對(duì)來說比較合理的,有時(shí)可以看出車子的燃油經(jīng)濟(jì)性是很強(qiáng)的。
舒適:頂配版本配備了空氣懸架,我這一款沒有,但是從自己的乘坐感受上來說,XC90也沒有讓我失望,整體的濾震性能很好,即使是在一些路面坑洼較多的地方,也可以保證一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。他的座椅坐感很舒適,一是坐墊長度充足,對(duì)于大腿承托性很好,膝蓋下方不會(huì)有空落落的感覺;二是頭枕還有靠背能夠?qū)τ谖业纳眢w非常好的貼合,人機(jī)工學(xué)考慮特別周到,即使是長時(shí)間的駕駛還有出行,都沒有那么容易感到酸痛。
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