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沃爾沃XC90
2021款 B6 智雅豪華版 7座

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沃爾沃XC90車(chē)主點(diǎn)評(píng)(457條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC90 2021款 B6 智雅豪華版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格79.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):環(huán)保:車(chē)內(nèi)能摸到的地方是嬰兒接觸級(jí)別,我家寶寶2歲了,這點(diǎn)非常滿意。性價(jià)比:我定的是智雅豪華。有我90想要的配置,空氣懸掛,高品質(zhì)音響,并線輔助,盲點(diǎn),360,座椅通風(fēng),納帕皮,抬頭顯示,等等,優(yōu)惠完60多萬(wàn),真的很香。XC90的方向盤(pán)回饋感非常不錯(cuò),雖然不知道怎么形容,總結(jié)一下就是打的還蠻準(zhǔn)的。啟動(dòng)旋鈕,比較有儀式感。換擋:檔把每次都是向上兩下,或者向下兩下,需要適應(yīng)一段時(shí)間。轉(zhuǎn)向燈:這個(gè)我個(gè)人非常的喜歡,沃爾沃的轉(zhuǎn)向桿特別好撥,輕輕一下就能撥動(dòng),跟我另一輛TSL比起來(lái)需要大力相比,太舒服了。油門(mén)的反饋和加速:配備了輕混系統(tǒng),第一腳真的讓你感受不到是在一輛中大型SUV里,讓人刮目相看。官方標(biāo)的0-100是8.1 S,我的另一輛電車(chē)0-100是5.6 S。完全會(huì)讓我有一種誰(shuí)都不在我前面的沖動(dòng)。中控:全液晶儀表,一開(kāi)始并不知道中間空著一大塊是做什么用的,用了一次導(dǎo)航之后才明白,儀表盤(pán)中間一塊空缺是導(dǎo)航顯示。總之XC90能給我?guī)?lái)非常多的實(shí)用,一家三口開(kāi)車(chē)自駕游,二排三排放倒,完全能放下氣墊床,車(chē)頂放置車(chē)頂行李箱,后排遮陽(yáng)簾,能給媳婦和寶寶舒服的乘車(chē)感受。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是車(chē)子的地方就是車(chē)子的內(nèi)飾吧,對(duì)于一個(gè)剛剛成家立業(yè)的男人來(lái)說(shuō),這個(gè)內(nèi)飾我感覺(jué)還是挺老套的。
外觀:車(chē)身設(shè)計(jì)比較成熟運(yùn)動(dòng),適合在外打拼的男人開(kāi),雷神之錘和維京之斧的車(chē)燈造型,也是獨(dú)一無(wú)二的好設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:風(fēng)格簡(jiǎn)單,操作方便,用料也不錯(cuò),皮子手感不錯(cuò)!多媒體:寶華的音響確實(shí)不錯(cuò)!
空間:空間很喜歡,主要是七座的車(chē),做人也多,主要第三排我坐著都覺(jué)得還不小,我身高182
配置:性能各方面都很棒,動(dòng)力強(qiáng)勁,功能配置高,空間也還可以,對(duì)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。
動(dòng)力:B6智雅豪華,2.0雙增壓,48V輕混。目前尚在磨合,只用舒適模式,起步平穩(wěn),動(dòng)力充沛,加速、超車(chē)毫無(wú)遲滯,且后勁大有綿綿不絕之勢(shì)!
越野: 車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn),這款車(chē)子穩(wěn)定性方面非常不錯(cuò),再加上車(chē)身比較重,底盤(pán)比較扎實(shí),開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模词乖谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候這款車(chē)側(cè)傾現(xiàn)象也比較小。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈,這款車(chē)子單手打方向都沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)非常的輕松,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也不錯(cuò),方向盤(pán)的手感也非常好,開(kāi)起來(lái)游刃有余。
油耗:油耗是XC90的一大劣勢(shì)。正常市區(qū)開(kāi)就是在12-13個(gè)油。上了高速的話,XC90的油耗也在9-10個(gè)油。這個(gè)油耗說(shuō)不上低,甚至有點(diǎn)高。這是看絕對(duì)數(shù)字來(lái)說(shuō)。但是,考慮到車(chē)重和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這樣的油耗也算是正常的了。
舒適:坐車(chē)的舒適性大概就是避震、座椅和音響結(jié)合后的效果了。說(shuō)實(shí)話很早以前試駕過(guò)其他款的Volvo個(gè)人感覺(jué)車(chē)整體還是有一點(diǎn)硬的,專(zhuān)業(yè)人說(shuō)“底盤(pán)調(diào)教相對(duì)較硬?”。因此XC90試駕和提車(chē)后特意關(guān)注了這個(gè)方面,感覺(jué)沒(méi)那么硬了,可能是空氣懸掛帶來(lái)了不一樣的感受?座椅方面,前排座椅坐墊和靠背以及腰部的分塊支撐感很強(qiáng),座椅的填充韌性很足,還是挺舒適的。最最最佳的就是音響了,19個(gè)喇叭的Bowers & Wilkins 寶華韋健的音響真是特別贊,家里都不需要影音室了,偷偷坐在車(chē)?yán)锫?tīng)歌。
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