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沃爾沃XC90
2021款 B6 智雅豪華版 7座

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沃爾沃XC90車(chē)主點(diǎn)評(píng)(457條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC90 2021款 B6 智雅豪華版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格77.29萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意車(chē)內(nèi)的配置豐富,而且實(shí)用,無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、HUD抬頭數(shù)字顯示、多功能方向盤(pán)、9英寸的觸控液晶屏、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、溫度分區(qū)控制、車(chē)載空氣凈化器等等,都是非常實(shí)用的配置,其中,我個(gè)人特別喜歡的就是它的遠(yuǎn)程啟動(dòng),因?yàn)楝F(xiàn)在天氣比較熱,尤其是大中午的,車(chē)內(nèi)不開(kāi)空調(diào)座椅都是燙屁股的,而有這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng),我就可以在上車(chē)前五分鐘,讓車(chē)子先提前把空調(diào)打開(kāi),到時(shí)候我一上車(chē),車(chē)內(nèi)就是涼爽的了,就非常的不錯(cuò)。還有就是車(chē)內(nèi)的安全裝備也挺多的,疲勞駕駛提示、多個(gè)安全氣囊、并線(xiàn)輔助、全車(chē)安全帶未系提醒、剎車(chē)輔助、胎壓報(bào)警等等,我也挺喜歡這個(gè)胎壓報(bào)警的,說(shuō)起來(lái)我就想起了我以前開(kāi)的車(chē)子,因?yàn)闆](méi)有胎壓報(bào)警,輪胎都被細(xì)長(zhǎng)的釘子給扎漏氣了我都還不知道,知道我回到家才發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣了,而有這款XC90以后,就不需要再擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題了,因?yàn)槿绻休喬ヂ獾脑?huà),它會(huì)通過(guò)胎壓報(bào)警來(lái)提醒我,既實(shí)用又安全。
缺點(diǎn):車(chē)子的隔音降噪效果不夠好,跑高速時(shí),它的胎噪聲和風(fēng)噪聲都挺大的,而且和后排的人聊天時(shí)得稍微大點(diǎn)聲講話(huà)。
外觀:XC90整體看起來(lái)足夠時(shí)尚,前臉的造型穩(wěn)重大氣,進(jìn)氣格柵夠大,LED的車(chē)大燈夠亮,開(kāi)出門(mén)足夠有面子,車(chē)身整體看著也挺霸氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得顯然是沒(méi)有奔馳那么豪華,沒(méi)有那么多情調(diào)。這里面有個(gè)我非常喜歡的小細(xì)節(jié),就是所有門(mén)把手的都是會(huì)發(fā)光的,晚上特別明顯。
空間:接近5米的車(chē)身長(zhǎng)度,車(chē)內(nèi)空間肯定小不了,即使做了三排也足夠用了。我身高176,在第2排調(diào)整到合適的位置,腿部空間非常寬裕,翹二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題,第3排的空間相比于第2排要小一些,但是對(duì)于170左右的人來(lái)說(shuō),乘坐空間也并不擁擠,如果是一家人出行,讓小孩坐在后面完全沒(méi)有問(wèn)題。后備箱空間很大,而且還有一個(gè)非常實(shí)用的地方,就是后面兩排座椅能夠完全放平整,鋪上一個(gè)墊子,堪比一些裝貨的小車(chē)。
配置:沃爾沃XC90作為二線(xiàn)豪華品牌的車(chē)子,價(jià)格肯定不便宜的,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)是在接受范圍內(nèi),而且它的配置足夠豐富,實(shí)用性高,所以綜合來(lái)看,對(duì)我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)東西,每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,所以也是因人而異。我對(duì)動(dòng)力的要求就是加速超車(chē)時(shí)速度提升要明顯,爆發(fā)感要強(qiáng)烈,而XC90能夠給我這樣的感覺(jué)。看他的加速成績(jī),超出了大部分同級(jí)別2.0T的SUV,甚至要向一些3.0T的SUV靠攏,性能表現(xiàn)沒(méi)的說(shuō)。同時(shí),XC90的這臺(tái)變速箱匹配做的也很好,如果不看轉(zhuǎn)速的話(huà),平時(shí)駕駛幾乎察覺(jué)不出來(lái)是什么時(shí)候換的擋,始終都可以保持非常平順。
越野: 這車(chē)子在我買(mǎi)了之前是比較擔(dān)心它的操控感受的,因?yàn)橛悬c(diǎn)不太習(xí)慣這么大的車(chē)子,但是現(xiàn)在適應(yīng)了一段時(shí)間之后我發(fā)現(xiàn)之前的擔(dān)心都是多余的,日常在持續(xù)的有關(guān)駕駛還是很輕松的。因?yàn)檐?chē)身比較穩(wěn)定,方向盤(pán)也比較的輕巧,轉(zhuǎn)向還有超車(chē)加速的過(guò)程都更加容易一些。
油耗:九千公里出頭,跑了趟西藏的原因,開(kāi)得時(shí)間不長(zhǎng),公里數(shù)不短了。目前的綜合油耗10.8。城區(qū)開(kāi)的話(huà),大概是12個(gè)出頭的樣子。要是跑高速,也就是10個(gè)油左右。考慮到車(chē)重和其他的因素,個(gè)人對(duì)XC90的油耗表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:這方面是沒(méi)有什么問(wèn)題的,因?yàn)閭(gè)人感覺(jué)車(chē)子的隔音效果還是挺好的,因?yàn)樵诟咚偕系臅r(shí)候并沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)車(chē)外發(fā)出的噪聲,還是讓人感覺(jué)比較舒適的,而且坐在座椅上也是感覺(jué)有很好的包裹性和支撐性,能夠很好的保護(hù)我們駕駛員的腰部。
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