一鍵砍遍全城
購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格80.09萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力性能讓我最滿意,沃爾沃可以說是充分壓榨出了這臺2.0T發(fā)動機(jī)的動力,最大300匹,官方的百公里加速也是6秒多,讓我偶爾想要感受一下激情的駕駛體驗都沒有問題,加速能夠帶來很明顯的推背感,非常刺激。
缺點:不太滿意的就是車子的隔音和降噪效果不佳,平時出行胎噪聲就挺大的,跑高速的時候,風(fēng)噪聲也蠻大的,相對來說比較影響舒適性吧,有時候我愛人在車上睡著了,容易被風(fēng)噪聲給吵醒,說這車怎么這么吵,就帶著她的起床氣一起數(shù)落我,所以我對這一點是比較失望的。
外觀:外觀設(shè)計繼承了家族化的設(shè)計元素,前臉的直瀑式中網(wǎng)配上鍍鉻的飾條,很精致,雷神之錘的大燈也是我不可或缺的一個元素,從正面看過去氣場十足。側(cè)面給我的感覺就是非常大,無論是整個尺寸還是輪轂都特別霸氣,多條幅的造型也讓這套輪轂看著不單調(diào),凸顯出了一種行政級SUV的范。尾部相對簡約,豎條的尾燈燈帶夜晚點亮很漂亮,還有雙邊雙出的排氣孔,顯得非常有力量感。
內(nèi)飾:打開車門的一瞬間,我就覺得有很好的視覺感受,看上去就感覺很豪華。真皮打孔的座椅,多功能方向盤,12.3寸的液晶儀表盤。那個水晶檔桿,絕對是XC90內(nèi)飾的亮點,時尚元素滿滿。但XC90的內(nèi)飾在色調(diào)上我不是很滿意,有點過于沉重的感覺。還有就是那個中控屏,才9英寸,比同級的BBA要小氣不少,拉低了XC90的內(nèi)飾整體檔次。
空間:空間是非常大,后排的整個空間也非常滿意。上牌時候連工作人員都說。大姐,你這個車空間太大了嘛。我心里也覺得一家人出游也可以,長途也可以,平時拉一些基地的蔬菜給客戶也完全沒問題。唯一不好的就是第三排空間不是那么大,讓孩子坐在最后一排倒是合適,但是就是怕高速行駛追尾安全性不高。所以這種第三排設(shè)計要真的肯寬敞還是只有買個商務(wù)車。
配置:這種豪華品牌SUV,我覺得功能配置豐富很重要,雖然買個低配價格上確實省了很多錢,但是用車體驗和頂配版本差距還是巨大的。我現(xiàn)在用下來,對XC90很滿意,這個價格入手一輛這樣的旗艦性SUV很值。
動力:提車半個月,開過高速,開過城市道路,平時用節(jié)能模式,感覺節(jié)能模式和舒適模式區(qū)別不大,高速提速很快,因為之前開的是大排量自然吸氣,從內(nèi)心來說并不喜歡渦輪增壓,這也是為什么之前糾結(jié)飛行家還是xc90得原因之一,但是半個月駕駛下來,感覺xc90的發(fā)動機(jī)調(diào)教更像自然吸氣發(fā)動機(jī)的感覺,提速很線性,感覺不錯。運動模式,并不是很暴力,但是提速換擋很敏捷,整體動力可以說是最強(qiáng)2.0t吧故障-動力系統(tǒng):沒有發(fā)生過
越野:
我單手也可以輕松轉(zhuǎn)動方向盤,因為確實挺輕盈的,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),雖然車子看著挺大的,但是車身操控起來靈活,而且即使是在晚上,有360度全景影像,倒車車側(cè)預(yù)警,前、后駐車?yán)走_(dá)的輔助,也一樣可以輕松完成倒車入庫,它的上坡輔助、陡坡緩降和自動駐車也讓我在坡上塞車、下坡、市區(qū)等紅綠燈時既方便又安全。
油耗:因為采用的是48V輕混系統(tǒng),加上內(nèi)燃機(jī)的動力搭配,所以在油耗這方面比我預(yù)想中來的低,目前表顯是9.7L100km。平時自己高速也跑的少,都是在市區(qū)開的多,能維持這樣的油耗確實是非常理想的。
舒適:我覺得它的座椅調(diào)試的很到位,軟硬程度適中,長時間乘坐也不會難受,而且它的減震和隔音能力也比較強(qiáng)。
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