一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格79.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1528公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是XC90的操控了,說實話,XC90開起來大車感不強,就和一般的緊湊型SUV差不多,還有XC90的動力也是十分給力,2.0T的雙增壓,動力很強勁,開起來十分的暢快,我的確沒有想到這么大一輛車,開起來會是這樣的感覺,還有舒適性不錯,空氣懸架,的確滿高檔的,也很舒服,貴的車的確有貴的道理。
缺點:不滿意的其實不是4s店的服務,是中國人買車的這個過程。遇到置換的情況,大部分二手車商都非常懂客戶心理,瘋狂殺價。4s店本身也是只有自身品牌的置換政策,相對于其他品牌。4S店的人也是很為難,自己沒辦法涉及也很想讓客戶能夠置換的價格高些。所以大家都是絞盡腦汁,索性最后老公找到的朋友也很給力,直接看完車簽了個合同就把款轉給我們了。剛好夠首付和保險,很快就把事情給辦了。
外觀:車子總體的外觀設計很大氣,整個車身沒有采用復雜的線條,都是流暢且修長的。家族式的前臉設計辨識度高,車燈的造型足夠耐看,夜間點亮車燈,足夠帥氣,開出門也有不錯的回頭率。
內(nèi)飾:車內(nèi)最大的亮點我覺得就是這個水晶檔吧,讓整體的質感提升了很多。而且用料上還是沃爾沃一貫堅持的環(huán)保風格,沒有過多復雜的元素,內(nèi)飾氣味不明顯。車內(nèi)大部分地方都使用了軟包,觸感舒適,對得起它旗艦級的定位,做工也很好,細節(jié)的地方看著同樣精致,不會有粗糙的感覺。另外,全液晶儀表顯示效果很棒,屏幕尺寸大、界面也是一目了然,看著很舒服。
空間:接近五米的車長,XC90作為家用,絕對是空間很大的一臺車。前排的空間寬敞,不管是頭部空間和腿部空間,都是很不錯的。第二排的空間也很棒,座椅還能前后調(diào)節(jié)。不足之處就是第三排的空間和后備箱空間的矛盾感。單獨看,XC90的后備箱空間還是很大的,平時日常用,肯定是沒得問題的,基本上是用不完的。單獨說第三排,也是不常用的。雖然使用第三排的時候,第三排的空間和前面比,肯定是顯得小很多,偶爾應急使用也還是能接受。矛盾的就是一旦使用第三排,后備箱的空間就小的可憐了。基本就只能放點日常放后備箱的小東西。要想裝幾個行李箱也是有點夠嗆的。
配置:優(yōu)惠后車輛性價比還可以,我覺得如果完全追求性價比,聯(lián)系智逸版,預算充足,絕對值得上智雅版,唯一擔心的就是空氣懸掛,建議沃爾沃多出點質保售后的福利
動力:發(fā)動機的動力響應很快,在起步階段基本是由48V輕混系統(tǒng)提供動力,所以這車的燃油經(jīng)濟性還是挺不錯的。日常城區(qū)駕駛基本是有內(nèi)燃機提供動力,只有在深踩油門踏板全力加速時,內(nèi)燃機和48V輕混才會共同提供動力,跑高速時,什么時候踩下去動力都足夠的充沛。
越野:
車子這個東西還是要開習慣了,別看XC90尺寸看著這么大,感覺操控上需要多多小心,但是習慣之后也就那么回事原。因為坐得更高,看得也更清楚,XC90的方向盤還有油門、剎車踏板調(diào)教都很輕盈,在車內(nèi)開車時感覺不出來這是一輛這么大的車型。我這一款頂配版本,功能方面很齊全,駕駛模式還支持好幾種不同的切換,能夠讓我在不同的環(huán)境下找到一個最匹配的駕駛模式。
油耗:目前開了1500公里,我們從地州上昆明兩趟大前天才去落牌,兜兜轉轉算下來居然油耗只有9L,比奧迪車省油不止一點點。而且那個車車齡老,油箱還很大。以前感覺來回一趟昆明都一箱油都不夠,這兩回來回居然還有不足13。這里給大家安利一個軟件—團油。我們都是去中海油加油,一次優(yōu)惠下來差不多70-80元,連過路費都省了。
舒適:除了快速行駛會聽到胎噪以外,它整體的舒適度也還不錯,前排座椅增加了高低調(diào)節(jié)和腰部支撐,所以即使開車時間長了也不怕,因為腰腿都不會有疲憊感。
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