一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格77.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是XC90的動力。XC90的排量雖然只有2.0T,但是它不僅擁有三百匹的馬力,還加上了48V的輕混。機械和渦輪的雙增壓,讓XC90的動力輸出達到了完美?粗敲创蟮能,開起來有種開緊湊型SUV的感覺。還有就是XC90的全時四驅(qū),不僅在動力的分配上很完美,也在很大程度上提高了駕乘的舒適性。
缺點:車子油耗的表現(xiàn),個人覺得還是有一點擔心的,因為現(xiàn)在來看的話確實是有一些高了,因為我自己的駕駛習慣客觀來說,雖然不算是特別好的,但是我覺得沒有特別的糟糕,可能也是因為路況的影響吧,經(jīng)常在高速上開車,所以在油耗方面他的變動還是稍微有些大的,這兩個月下來車子的油費確實超出了我自己的預期標準,還是希望能夠慢慢的調(diào)整一下油耗,讓它慢慢的穩(wěn)定下來。
外觀:T字型的日間行車燈很容易就能認出來,這是沃爾沃的一大特點。這個大燈帶有自適應遠近光功能,能激發(fā)自動遠光的條件比較苛刻,我試了一下之前是在晚上去機場的路上,有一段沒有路燈,遠光燈自動開啟。但是一旦對面出現(xiàn)來車,系統(tǒng)檢測到之后馬上就把遠光燈關掉,利人利己。
內(nèi)飾:沃爾沃的內(nèi)飾基本都是一個風格,簡約大方,雖然看起來不是特別豪華,但看久了之后覺得很順眼,我很喜歡這樣的內(nèi)飾風格。
空間:這個級別的車型,前面兩排空間肯定不會有問題,都是非常寬敞。最主要關注的還是第3排,我176的身高能夠坐進第3排,只要把第2排座椅挪到合適位置就沒有問題。而且它的頭部空間充足,兩側(cè)的玻璃也可以給最后一排帶來一個敞亮的視野,不會讓人感到壓抑。
配置:我們當時買車預算在70萬左右,落地,結(jié)果看了幾款車,雖然預算超了幾萬,但是家人都滿意,我也就其實更滿意,畢竟我自己開。配置秒殺BBA,性價比已經(jīng)很高了。在我們?nèi)易钚枰@臺車的時候,正好各種配置都有。一年幾次的長途旅游,無論是空間還是配置都是一流的。這就是性價比。
動力:這輛車在百公里的加速方面做的還挺優(yōu)秀的,尤其是油門的響應比較快,在起步還有中后期的提速過程中都比較自然比較迅猛,沒有什么遲鈍感。動力強勁了,這樣在市區(qū)里面開車或者是跑高速的時候也都能夠應付得了,感覺也很有勁兒。
越野:
論操控,市區(qū)和高速方向盤不輕不重,低速不費力,高速跟沉穩(wěn),沒有發(fā)飄的感覺,開起來很踏實研究已經(jīng)是無法自拔了。底盤的舒適度很高,調(diào)教的也很不錯。有一點不好的地方就是剎車很重,踩起來不太適應,而且剎車踏板有點高也不太適應。其實啥叫操控,很抽象的詞語,但是就是這種感覺是很多人感受不出來的?墒堑饶阆肫饋碓倥
油耗:目前我行駛了2000多公里,綜合油耗在11個左右,最開始我以為至少會要到12個油,畢竟車這么大嘛,反正目前的油耗,我覺得不錯,很多人說購買這么價位的車型沒必要在意油耗了,但能省油一些更好吧,沒有誰的錢是大風刮來的。城市道路行駛:純城區(qū)道路行駛,油耗感覺也差不多,可能是XC90的輕混的搭配吧,所以城區(qū)的油耗也控制的不錯。
舒適:舒適性真心沒話說,不管是隔音還是座椅舒適性,或者是懸架,我覺得XC90都對得起它的售價,甚至超出了我的預期。座椅舒適性:座椅包裹性很好,填充物也是軟硬適中,坐著很舒服,高檔車的座椅不管是設計還是用料的確不一樣。車內(nèi)噪音:整個的隔音水平很優(yōu)秀,噪音控制的很好,不管是城區(qū)駕駛還是高速行駛,只要關上車窗,整個車內(nèi)就十分的安靜! 第三排舒適性:第三排的座椅舒適性還算不錯,座椅的長度也還可以,就是腿部空間不是很好,成年人坐起來舒適性一般。懸架減震舒適性:空氣懸架的舒適性比起普通懸架好很多,就算是遇到一些大的起伏路面,坐在車內(nèi)也不會覺得不舒服,的確很多人說的對,貴的車除了貴哪里都好,哈哈。
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