一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格80.14萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點:我這款是頂配版本,最讓我滿意的就是非常豐富的配置功能。比如全景影像、空氣懸架、自動停車、HUD、前排座椅的加熱通風,還有寶華韋健音響等等,在整體的使用體驗上都能給我一個很高級的感受,絕對對得起這個價。
缺點:要說不滿意,那可能是屁股吧,整體來看,屁股是最沒有亮點的
外觀:車前臉的氣場非常強大,而且有很高的辨識度,錘子造型的前大燈很有標志性,看上去也非常獨特,全LED的光源配備也是相當不錯的,側(cè)面看上去,前懸位置比較靠前,所以它的車身更加挺拔。
內(nèi)飾:車內(nèi)看起來絕對是很高檔的,我之前看過的幾款車子都沒有它有如此精致的做工和時尚的設(shè)計,很多地方大部分都是皮質(zhì)的材料,摸上去手感絕對沒得說,而且會把整個車子的檔次給提上來,對于一輛豪華品牌來講,它的材質(zhì)不需要去質(zhì)疑。再一個就是整體的層次感和時尚感也很不錯,中控部分的設(shè)計很合理,觸控液晶屏使用起來簡單方便,實用性強。
空間:我覺得車子的內(nèi)部乘坐空間的大小完全取決于車子外形尺寸的大小,它的外形體積特別大,所以乘坐空間真的是特別寬敞的,感覺每一個座椅都是前后左右的空間都大,反正就是一點兒緊湊感都沒有。
配置:其實和同價位的奔馳寶馬比,沃爾沃的性價比就在于品牌附加值沒有那么高,所以用更低的價錢我能買到更強的動力和更高的配置,相當于用別人低配的錢買頂配的XC90。品牌這個東西對我來講無所謂,都是豪華品牌大家也都平起平坐,只要車好那就比什么都強。
動力:當時我試駕過一些3.0T的車型,并沒有感覺出來4缸和6缸的發(fā)動機有太大的差別,在我看來都差不多。XC90在剛起步階段,動力或許沒有那么快爆發(fā),但是隨著速度還有轉(zhuǎn)速的攀升,動力就會逐漸釋放出來,加速超車也可以給到我一個強勁的動力輸出,提速很輕快。8at的變速廂,換擋動作很迅速,平順性方面也有保障,整套動力系統(tǒng)的質(zhì)感還是很高級的。
越野:
跟之前的小轎車對比,過彎沒有小轎車靈敏,一開始有點不太適應(yīng),慢慢適應(yīng)后感覺還是挺容易上手的,視野方面要比小轎車更加清晰明朗,方向盤沉穩(wěn),指向精準,底盤扎實,跑高速更加穩(wěn)定。
油耗:油耗在我的預(yù)期范圍內(nèi),儀表盤上顯示的油耗數(shù)據(jù)是10.3升每百公里,在SUV陣營中當然算是比較高的水平。不過我對于這個油耗表現(xiàn)也沒有特別不滿,因為買車前就已經(jīng)做好了心理準備。
舒適:其實車內(nèi)前面兩排的座椅乘坐舒適性倒是還不錯,而且前排的座椅帶有加熱和通風功能,但第三排的座椅就比較硬了,我兒子說他坐久了不太舒服,尤其是塞車的時候,坐久了會腰酸背痛的。其他方面的話倒沒什么問題,出行時車內(nèi)還是比較安靜的,經(jīng)過減速帶時,車內(nèi)也是比較平穩(wěn)的。而且車內(nèi)的19個喇叭放起歌來真的挺嗨的,有時放一下我爸媽那個年代的歌,有時放放兒歌,當然更多的是流行歌曲,它的音質(zhì)確實不錯,一家人出行還是比較愜意的。
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