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沃爾沃XC90
2021款 B6 智雅豪華版 7座

一鍵砍遍全城

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沃爾沃XC90車主點(diǎn)評(píng)(457條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格79.74萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的外觀和大空間了,外觀非常的大氣時(shí)尚,車子大看著感覺(jué)都會(huì)很不一樣的,整個(gè)車子非常的有力量感,怎么看都覺(jué)的很霸氣的說(shuō),還有空間了,生活中非常的實(shí)用,七座的空間能滿足許多時(shí)候的需求,這是我的第二輛車了,第一輛車是輛五座的SUV,空間也是很大的,但是受到人數(shù)的限制,會(huì)很不方便,平時(shí)一家人的出行還是沒(méi)有問(wèn)題的,就是有時(shí)候親戚從大老遠(yuǎn)的地方來(lái)我們家玩,總得帶著他們到處逛逛吧,這樣一來(lái)人數(shù)就超員了,還得再叫一輛車才行,現(xiàn)在有了沃爾沃XC90以后就沒(méi)有這樣那樣的問(wèn)題了,一輛車就解決了出行的難題,這也是我在看中了沃爾沃XC90后,特地選擇了七座的原因,幾家人在一起玩耍才是最開(kāi)心的事。
缺點(diǎn):我這車是還好是買(mǎi)來(lái)家用,不是商用的,不然出行時(shí)聽(tīng)著這個(gè)胎噪聲和風(fēng)噪聲確實(shí)有點(diǎn)影響在車內(nèi)與客戶交談,因?yàn)檐囎拥母粢糇龅牟粔蚝茫推綍r(shí)開(kāi)車跑快車道的時(shí)候,它的胎噪聲和風(fēng)噪聲就開(kāi)始明顯了,跑高速的時(shí)候就更不用提了,好在我這臺(tái)是家用,平時(shí)一家人出行的時(shí)候可以放放音樂(lè),就相對(duì)來(lái)說(shuō)好一丟丟,如果車子的隔音方面做得再優(yōu)秀一點(diǎn)就完美了。
外觀:我很喜歡XC90的外觀,看起來(lái)十分的霸氣,很豪華,比起同級(jí)車車型,我覺(jué)得XC90的外觀更有氣場(chǎng)一些。
內(nèi)飾:其實(shí),XC90的內(nèi)飾還是很有設(shè)計(jì)感,用料也很不錯(cuò)的。木紋的內(nèi)飾板搭配金屬的風(fēng)格,讓人感覺(jué)到了北歐風(fēng)格的低調(diào)奢華。環(huán)保的用料,也是XC90的一大亮點(diǎn)。關(guān)鍵XC90的內(nèi)飾做工真的是很精細(xì)的。奈何,XC90的內(nèi)飾還是讓我有要吐槽的地方?赡苌钌膬(nèi)飾會(huì)顯得高端一些,但是XC90的棕色內(nèi)飾,真的讓我覺(jué)得太有年代感了,缺少了一點(diǎn)活力。另外,9英寸的中控屏,顯得過(guò)于小氣了。用在XC40和XC60上還好點(diǎn),用在XC90上,就覺(jué)得不太合適。
空間:xc90的空間可以足夠日常生活中的使用需求,而且整個(gè)車內(nèi)空間非常寬敞。整個(gè)車子的軸距是完全足夠所有人坐的寬敞。這個(gè)軸距下讓后排空間也是能達(dá)到一個(gè)比較舒適的乘車感覺(jué)了。主要就是后排腿部空間的活動(dòng)范圍更大了,坐進(jìn)去以后和前排之間大概也有一個(gè)拳頭半左右的距離。而且給后備箱也留出了不少空間,后備箱的容積還不錯(cuò)。需要有比較大的儲(chǔ)物空間就放倒后排,還是很方便的。
配置:當(dāng)初在買(mǎi)車時(shí)4S店給我的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小對(duì)比其他人的我感覺(jué)有點(diǎn)兒虧,而且銷售人員的服務(wù)態(tài)度也不是很好但是在用車期間它表現(xiàn)的還是比較優(yōu)秀的,每次開(kāi)著它出去旅行都是一種極致的享受能夠帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力:因?yàn)槲医?jīng)常需要開(kāi)著車出去旅行嘛所以車子的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是蠻重要的幸好它比較體諒我,動(dòng)力很充足能夠滿足我的用車需求一踩油門(mén)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)反饋也很積極,而且輸出也比較平順我就喜歡開(kāi)著它跑在高速上都可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛快感,開(kāi)著車子跑在路上有什么急事兒超個(gè)車也是很輕松的而且我感覺(jué)滿載爬坡也不是什么難題。
越野: 操控方面,我和老爹對(duì)XC90都是很滿意的。由于XC90強(qiáng)勁的動(dòng)力,在開(kāi)起的時(shí)候,一點(diǎn)都不像是在駕駛一個(gè)中大型SUV的感覺(jué)。起步是一腳油門(mén),輕松破百。XC90的方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,還會(huì)根據(jù)車速調(diào)節(jié)輕重,讓它開(kāi)起來(lái),有既穩(wěn)重又兇猛的感覺(jué)。過(guò)彎的掌控感也很強(qiáng),平時(shí)在市區(qū)開(kāi)還沒(méi)怎么感覺(jué),開(kāi)到郊區(qū)的國(guó)道上,XC90良好的操控感,讓我和老爹都贊不絕口。
油耗:汽車的油耗非常低,現(xiàn)在百公里綜合油耗才10個(gè)油,主要是沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不低了,而且本身車子比較重。這個(gè)油耗是很正常的。也跟朋友聊過(guò),基本上現(xiàn)在傳統(tǒng)油車2.0T也都是這個(gè)水平的油耗。畢竟現(xiàn)在市區(qū)的道路情況比較復(fù)雜,堵車也多。
舒適:在舒適方面,XC90真的對(duì)得起豪華兩個(gè)字。NAPA的真皮座椅,包裹性非常好,還帶了腿托和腰托調(diào)節(jié),長(zhǎng)途駕駛,真的是會(huì)減輕不少駕駛疲勞的。雙層的夾膠玻璃,讓XC90的隔音也做得很完美。關(guān)上車窗,基本上是聽(tīng)不到車外的聲音的。XC90的懸架調(diào)校的也很舒服,不軟不硬的,不管是駕駛還是乘坐,都是一種舒適到極致的享受。
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