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沃爾沃XC90
官方指導(dǎo)價：63.89-78.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
沃爾沃XC90
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格68.84萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 剎車很感腳跟老款的差不多，畢竟是最安全的車，這個不是開玩笑的
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格69.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控目前還在熟悉過程中，所以不能說簡單，車子如果直行什么的覺得操作還是很方便的，不需要什么技巧，但是如果是轉(zhuǎn)彎，停車，倒車跟會車的時候現(xiàn)在還是有點發(fā)怵的，不太敢，對車身估摸還不是很準(zhǔn)確，需要一段時間去適應(yīng)吧，所以目前也只是簡單操作。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格70.54萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控好，指向精準(zhǔn)無虛位，剎車靈敏。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):領(lǐng)航輔助系統(tǒng)大贊，不夸張的說，窩窩的這套系統(tǒng)做到了業(yè)內(nèi)頂尖級別。☆ 感應(yīng)后備廂:靈敏度很好，雙手搬大件時，再也不用先把東西放地上再去扣尾箱開關(guān)了方向盤操控感:五米的車長，轉(zhuǎn)彎半徑相當(dāng)小，操控靈活，方向盤有三檔力度可調(diào)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位。四驅(qū)穩(wěn)定性:高速跑起來穩(wěn)如老狗～～過彎時支撐性也很好剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)非常穩(wěn)定，踩下制動踏板前半段時也完全沒有虛位
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格71.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剛開始車子買回來，我對這么大的車身尺寸有些不適應(yīng)。不過現(xiàn)在開了一段時間，感覺也還好，慢慢的能夠更加自如的駕馭了。況且XC90在駕駛方面的配置這么豐富，一些特定情況下，操控還是非常輕松的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格69.84萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車身大，但整體開起來還是得心應(yīng)手�！� 車道保持輔助系統(tǒng):絕對好用的系統(tǒng)！
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格69.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 原廠是有好幾種不同的駕駛模式可以選擇的，我一般還是用舒適模式多。偶爾路上通暢的時候，或者比較急著趕路的情況下，我會切換到運動模式，這時的動力響應(yīng)相比舒適模式下要更快，開起來也更得心應(yīng)手。還有就是主動安全方面的配置，對于駕駛的安全性能有很大的提升，這算是沃爾沃一直很注重的東西。它帶了車道偏離預(yù)警、車道保持、疲勞駕駛提示、主動剎車等等功能，很實用。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格79.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 兩只手掌控這個車的方向盤沒有任何的問題，開起來也沒有什么太大的壓力，我覺得很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格79.79萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1375公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在綜合預(yù)算，就選擇我沃爾沃XC90車才開啦不到2000公里，但是這個領(lǐng)航輔助是真的很好用，在市區(qū)也是很方便，即使開車過程中開個小差也是覺得很安全啊，還是要安全駕駛啊，這個抬頭顯示還是不錯的，顯得有逼格，但是可以不低頭看到自己時速還是比較安全的啊。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格79.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 車子大了一點剛上手的時候還是有點不好把控間距，轉(zhuǎn)向也是略有點虛位。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格77.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 其實這輛車開起來一點都不笨重，雖然它的體型看起來是有點大，但是車內(nèi)的方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，車內(nèi)還有蠻多實用的輔助配置，自動泊車入位、自動駐車、360度全景影像等讓我開車足夠省心。
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