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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格69.99萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程7643公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀,買車第一件事就是看外觀,沒人愿意買,我的沃爾沃XC90給我的第一感覺就是霸氣,要不然我也不會(huì)選它了。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,它的中控屏幕太小了,這不符合它的外觀。
外觀:我覺得沃爾沃XC90挺霸氣的,不用多說,開這輛車的人肯定不是一般人,而且我買的這輛車有運(yùn)動(dòng)外觀,天窗設(shè)計(jì)也很漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)跟外觀完全不搭邊,只有九寸,看起來很小。
空間:它有七個(gè)人的空間,平時(shí)我都是自己做生意,放假的時(shí)候帶著家人自駕游,空間正好。
配置:買的時(shí)候店里有很多優(yōu)惠,我想我已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力:我覺得2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了,油門踩下去都能感覺到轟鳴聲,加速反應(yīng)也很快,而且車子還無鑰匙啟動(dòng)。
越野:
感覺它的操控配置太多了,剛開始還沒適應(yīng)過來。而且我覺得它的方向盤轉(zhuǎn)得很準(zhǔn),想打哪里就打哪里,一點(diǎn)都不慢。
油耗:這輛車這么大,又不是日系車,肯定會(huì)耗油,不過我倒是不擔(dān)心油費(fèi),這點(diǎn)錢我還是付得起的。
舒適:座椅很棒,真皮手感真好,坐起來很舒服。還有后備箱有感應(yīng)功能,非常的舒服,也非常有科技感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格70.19萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款非常有實(shí)力的中型 SUV品牌,我覺得沃爾沃XC90有很多優(yōu)點(diǎn),首先它的性能非常出色,雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力非常強(qiáng),車內(nèi)空間也非常大。7個(gè)座位的空間確實(shí)很大,里面的配置也很好,質(zhì)量也很穩(wěn)定,可以說沃爾沃已經(jīng)把所有的優(yōu)點(diǎn)都用在了這輛車上,沉穩(wěn)大氣的外觀更是吸引了我的目光,綜合來看,我的用車體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):這輛車的油耗確實(shí)不低,在冬天的時(shí)候油耗只有13.2,比我預(yù)想的要高得多,雖然我平時(shí)開車的習(xí)慣還算不錯(cuò),但沒想到油耗會(huì)這么高,而且底盤的舒適性也不是很好,噪音也不是很大,所以即便是配置再好,空間再大,舒適性也不是特別好。
外觀:沃爾沃XC90的外觀給人一種高大挺拔的感覺,給人一種威武的感覺,豎條式的尾燈讓這輛車看起來更有辨識(shí)度,而且車漆也很厚實(shí),看起來很有質(zhì)感,總體來說,這輛車的外觀很漂亮,我很喜歡這種感覺,看起來很有檔次。
內(nèi)飾:我個(gè)人更喜歡沃爾沃XC90,這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的簡潔,就像是它的外觀一樣,而且內(nèi)部的七彩燈光非常的漂亮,給人一種非常舒適的感覺。
空間:作為一款中型 SUV,沃爾沃XC90的車長是4.95米,車寬1.95米,這么大的車身,七個(gè)座位并不是什么稀奇的事情,車內(nèi)采用了2-3-2的座椅布局,相對來說,前兩排的空間要大得多,雖然最后一排的人不多,但坐進(jìn)去也不會(huì)太擁擠。
配置:和其他豪華車比起來,這輛車并沒有什么“架子”,反而給人一種很有內(nèi)涵的感覺,這輛車給我留下了很深的印象,雖然這輛車不是很受歡迎,但是我還是很樂意接受的,而且這輛車的價(jià)格還不錯(cuò),而且價(jià)格還很便宜,所以我覺得這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力:2.0T的機(jī)械和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)發(fā)出很大的聲響,給人一種很有力量感的感覺,動(dòng)力輸出也很強(qiáng),加速效果也很好,開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
越野:
這套四驅(qū)系統(tǒng)非常實(shí)用,可以讓它的底盤擺脫困境,哪怕是在泥濘的道路上開車,也能讓人安心,而且這臺(tái)8 AT手自一體變速箱的換擋速度非?欤鱾(gè)檔位之間的銜接也非常流暢,避免了一些不必要的停頓。
油耗:說實(shí)話,我平時(shí)開車的時(shí)候還是很小心的,沒有踩油門,當(dāng)然,該加速的時(shí)候我也會(huì)踩油門,反正以我的駕駛習(xí)慣,這輛車的油耗應(yīng)該不會(huì)太低,平均油耗在13公里左右,這已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
舒適:這輛車的底盤確實(shí)不是很舒服,所以在路況不好的時(shí)候,顛簸的感覺會(huì)比較強(qiáng)烈,而且我覺得這輛車的隔音效果并不是很好,雖然它的配置和空間都很大,但是我覺得這輛車的舒適性并不是很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格65.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全性高,配置齊全,外觀大氣,非常適合日常用車!車?yán)锏目諝庹婧茫@輛車幾乎沒有什么味道,開了快半年了,車窗都沒怎么開過!而且操控靈活,在城市里來去自如,家里的女司機(jī)開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
缺點(diǎn):剎車:可能是48 V輕混,動(dòng)能回收了,低速剎車不穩(wěn)(剎車踏板穩(wěn)定,剎車力道不穩(wěn)),剎車停穩(wěn)的那一瞬間,剎車出現(xiàn)了短暫的停頓。另外,高速靜音不好,輪胎噪音太大!沃爾沃4S店的服務(wù)很差,各種銷售都很復(fù)雜,對車又不熟悉,沃爾沃的銷量一直不太好,一半的責(zé)任都在4S上!除了降價(jià)之外,其他品牌的4S服務(wù)都沒有什么競爭力!
外觀:優(yōu)雅中透著霸氣,商務(wù)和家庭的完美結(jié)合!前大燈和尾燈識(shí)別度很高,在夜晚很遠(yuǎn)的地方就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾:簡潔素雅的清冷風(fēng)格,以實(shí)用為主。車內(nèi)實(shí)木面,手感不錯(cuò),近距離看,更顯高檔!最關(guān)鍵的是,車內(nèi)幾乎沒有任何異味,比其他車都要好!這輛車平時(shí)很少開窗的,因?yàn)檐嚴(yán)锏目諝獗容^好,沒必要開!
空間:第三排還沒開,前兩排的空間都很大,后備箱也很大。。。前排的儲(chǔ)物空間更大,平時(shí)放東西綽綽有余。
配置:相比同級別的競爭車型,價(jià)格更低!此外,XC90的低配配置齊全,后期配有中置喇叭、并線輔助、360全景等功能。
動(dòng)力:當(dāng)初買B6的時(shí)候,他還在糾結(jié)要不要買B6,后來想了想,只加了50馬力的增壓器,系統(tǒng)復(fù)雜,性價(jià)比不高!再加上他平時(shí)開車很溫柔,所以選了B5。B5的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),除了一些特殊的場合,比如滿載爬山,在車流中超車,動(dòng)力不足之外,B5的動(dòng)力足夠日常使用了。
越野:
加速很快,指向也很準(zhǔn),不像是開大車,上手很容易。在城市里,駕駛起來非常靈活,對于性格溫和的人來說,駕駛起來并沒有太大的區(qū)別。減震器柔韌而不硬,側(cè)傾控制的很好,感覺和B6的高配懸架沒什么區(qū)別。
油耗:表現(xiàn)優(yōu)異,目前11000 KM,平局油耗9.0,平均時(shí)速42左右(市區(qū)高速各占一半)。
舒適:低配座椅還配有腰托,長時(shí)間駕駛非常舒適。寬厚的座椅和寬大的全景天窗,讓您在長途旅行中非常舒適。低速靜音效果不錯(cuò),高速噪音控制不好,輪胎噪音明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格66.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很獨(dú)特,開著這輛車出去肯定很拉風(fēng)。
缺點(diǎn):如果非要我選一輛車的話,我是絕對不會(huì)買這輛車的。所以我也不知道這輛車有什么特別的地方,我只是覺得這輛車可能有一些小瑕疵。因?yàn)槲抑罌]有完美的車,總是買最貴的車也是有缺點(diǎn)的,只要你覺得這些缺點(diǎn)不重要就行。我只是覺得,我買這輛車的時(shí)候,服務(wù)態(tài)度不夠好,銷售人員也不夠熱情。比如中午快吃午飯的時(shí)候,他并沒有讓我去吃午飯,想來想去,可能是心里不舒服吧。因?yàn)槲抑昂团笥岩黄鹑ベI過一輛車,那個(gè)售貨員很熱情,請我們吃了一頓工作餐。簡簡單單的一個(gè)動(dòng)作,卻給人一種溫馨的感覺。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很獨(dú)特。因?yàn)榇蠼稚系能嚭芏,但是每一輛車都是獨(dú)一無二的。不過這輛車看起來和其他車不太一樣。
內(nèi)飾:我比較喜歡這輛車內(nèi)部的一些材料,基本上可以用肉眼看到。看得出來,這輛車的內(nèi)飾非常的精致。
空間:我對空間的要求并不高,因?yàn)槲移綍r(shí)都是自己開車。
配置:其實(shí)我對這輛車的價(jià)格也沒什么好說的,因?yàn)槲矣X得這輛車的價(jià)格并不高,而且它的品質(zhì)也很好,所以我相信這輛車的價(jià)值。不過,我總覺得有些事情讓我很不開心。我只是覺得,我買這輛車的時(shí)候,服務(wù)態(tài)度不夠好,銷售人員也不夠熱情。比如中午快吃午飯的時(shí)候,他并沒有讓我去吃午飯,想來想去,可能是心里不舒服吧。因?yàn)槲抑昂团笥岩黄鹑ベI過一輛車,那個(gè)售貨員很熱情,請我們吃了一頓工作餐。簡簡單單的一個(gè)動(dòng)作,卻給人一種溫馨的感覺,F(xiàn)在想來,只要覺得這輛車不錯(cuò)就行了。
動(dòng)力:這輛車的換擋還算順暢,沒有絲毫的顛簸。
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向?qū)嵲谑翘p了,壓力感也不是很強(qiáng)。
油耗:油耗就不用多說了,我覺得有時(shí)候油耗很難控制,如果是在市區(qū)比較堵的地方,油耗會(huì)更高。
舒適:我更喜歡坐在這輛車?yán),我覺得這輛車就像是一個(gè)移動(dòng)的私人空間,坐在車?yán)锉容^安靜,比較舒服。不然的話,那就沒什么意思了,這輛車不僅僅是一種代步工具,更是一種享受。所以,這輛車的舒適性絕對符合他的要求,不然的話,我也不會(huì)喜歡坐在車?yán)铩?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格66.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車性價(jià)比高,價(jià)格便宜,外觀大氣。
缺點(diǎn):首先就是變速箱的平順性,被那些車評人忽悠了,什么48 V換擋沒有頓挫,那都是騙人的。從二檔升到三檔是很明顯的,從二檔降到了一檔,在快要停穩(wěn)的時(shí)候,會(huì)有明顯的頓挫。
外觀:前面大氣,后面難看,難看,難看!字?jǐn)?shù)夠嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾難看,落伍了,但用料還是不錯(cuò)的,不僅摸上去軟綿綿的,摸起來也很自然。
空間:空間一定要足夠大,坐在后排1.75以上的人必須能翹起二郎腿。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉!不知道保養(yǎng)情況,送了五次,明年再評。
動(dòng)力:質(zhì)疑動(dòng)力的人可以閉嘴了,B5絕對夠用,輕輕一踩,向前沖!
越野:
操控感覺還不錯(cuò),感覺不像是開大車,剎車也很靈敏。轉(zhuǎn)彎時(shí)容易碰到方向盤鍵,差評
油耗:油耗很低,現(xiàn)在是9.2,以后降到8.5才發(fā)照片。
舒適:上面說過,難得打字,總體來說還行
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格65.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看到XC90的時(shí)候,我就覺得這就是我想要的車型,它的表現(xiàn)讓我很滿意,設(shè)計(jì)符合我的風(fēng)格,開起來很輕松,配置也很豐富,價(jià)格也不貴,而且非常好用。平時(shí)我一個(gè)人上下班是很愜意的,自駕游的時(shí)候,車?yán)镒鴿M了人,空間也很大,后備箱里還有很多行李箱。
缺點(diǎn):轎車雖然舒服,但底盤很低,一不小心就會(huì)撞到底盤上。不過這種情況并不常見,因?yàn)楝F(xiàn)在的路況都很好,很少會(huì)遇到這樣的情況。
外觀:XC90給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺,雖然采用了家族設(shè)計(jì),但是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常到位,線條流暢,給人一種賞心悅目的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟外觀一樣,都比較年輕,中控臺(tái)的布局也很清晰,9英寸的液晶顯示屏我覺得剛剛好,用料也不錯(cuò),看起來不像是廉價(jià)貨。
空間:XC90的空間足夠大,在同級車中算是比較出色的了,車長4635 mm,軸距2700 mm,后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,后備箱的空間足夠大。我一米七五的身高都能坐得下,更別說家人了,車?yán)镞有很多儲(chǔ)物空間,后備箱也很大,可以滿足我所有的需要。
配置:XC90的優(yōu)點(diǎn)很多,不管是設(shè)計(jì)還是操控,XC90都很不錯(cuò),油耗也很低,價(jià)格也很公道,值得一買。
動(dòng)力:XC90給了我最輕松的駕駛感覺。車?yán)镉幸慌_(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),250匹的馬力足以應(yīng)付家用,如果是在平坦的路面上,不用踩油門就能跑得飛快。不管是爬坡還是爛路,都不會(huì)掉鏈子,在高速上還能感受到推背感。
越野:
XC90的空間足夠大,在同級車中算是比較出色的了,車長4953毫米,軸距2983毫米,后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,后備箱的空間很大。我一米七五的身高都能坐得下,更別說家人了,車?yán)镞有很多儲(chǔ)物空間,后備箱也很大,可以滿足我所有的需要。
油耗:買車主要是為了上下班,偶爾出去玩玩,所以經(jīng)常堵車,上班路上紅綠燈很多,本以為油耗會(huì)很高,沒想到平均一百公里才10升,很省油。
舒適:這輛車很舒服,坐過我這輛車的人都說,空間很大,一點(diǎn)都不憋屈,前排還能調(diào)節(jié)前后,車內(nèi)的空氣質(zhì)量很好,應(yīng)該是 PM2.5的過濾系統(tǒng)起到了很好的作用。最重要的是,坐在車?yán)锖馨察o,不管你跑得多快,都聽不到輪胎的聲音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格66.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沃爾沃XC90給了我很大的驚喜,首先它的外觀設(shè)計(jì)很好,很討人喜歡,這也是我選擇它的原因之一。另外,這款車的價(jià)格還算公道,價(jià)格也不貴,總體來說還算可以接受,這讓我很滿意。
缺點(diǎn):其實(shí)也有一些不滿意的地方,我個(gè)人覺得這輛車在一些小細(xì)節(jié)上做的并不是很好,因?yàn)槲矣X得它的味道并不是很好,但是坐在車?yán)锏臅r(shí)候,還是能夠感覺到一些奇怪的東西,而且這種味道一直存在,需要特別的注意。
外觀:外觀:外觀很不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感,使用起來也很舒服,這是我最喜歡的地方,因?yàn)槲矣X得這是我喜歡的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,她確實(shí)是沒有什么太大的問題,而且整體的布局也十分的簡潔,給人一種很方便的感覺,而且從她回來到現(xiàn)在,他的質(zhì)量都還不錯(cuò),唯一讓我不滿意的是,他的車?yán)镉幸还呻y聞的味道。
空間:空間:空間方面我覺得還不錯(cuò),因?yàn)檎w空間給人的感覺不錯(cuò),我覺得是個(gè)非常好的地方,因?yàn)樗谐渥愕谋憩F(xiàn),基本上給人一種非常好的感覺。
配置:性價(jià)比:我覺得性價(jià)比還不錯(cuò),畢竟他在各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò),選車也不是什么復(fù)雜的事情,只要選對自己喜歡的就行了。
動(dòng)力:動(dòng)力:動(dòng)力的感覺還不錯(cuò),因?yàn)閯?dòng)力本身就很不錯(cuò),開起來、超車、加速都很順利。
越野:
操控:我覺得手感還不錯(cuò),因?yàn)樗浅5撵`活,油門和剎車的手感都很好,所以稍微熟悉一下,就能適應(yīng)了。
油耗:耗油量:我覺得油耗還可以,也有一段時(shí)間不穩(wěn)定的時(shí)候,但是經(jīng)過我的整體計(jì)算,包括觀察,我覺得整體表現(xiàn)還不錯(cuò),我覺得這樣挺好的。
舒適:舒適性:舒適性還算不錯(cuò),總體來說還是比較舒服的,我自己開起來比較輕松,而且車?yán)锏目臻g也不小,座椅的透氣性和空調(diào)的使用效果都很好,所以我覺得還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格65.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整個(gè)購買過程令人非常滿意。整個(gè)過程不僅讓人滿意,而且從外觀、性能、內(nèi)飾、價(jià)格、騎車體驗(yàn),都讓人很滿意。首先,這輛車的外觀很大氣,很有氣勢。因?yàn)橹伴_的是轎車,所以他選擇了越野車,因?yàn)樵揭败嚨能囶^設(shè)計(jì)的很高,車身也很長。底盤很高,車身也很高,給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。而且這輛車的價(jià)格,比網(wǎng)上的報(bào)價(jià)還要高。所以最終還是很愉快的選擇了這輛車。因?yàn)榧依镉泻芏嗪⒆,所以他們并沒有選擇七座,而是選擇了商務(wù)用車。所以,他沒有選擇更小的,而是選擇了這款七座 SUV。而且這輛車還配備了全速四驅(qū),偶爾出去旅游,都不用擔(dān)心,開起來很穩(wěn)。第二排的空間也很舒適。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單大方,很符合個(gè)人喜好。而中控臺(tái),則是大量的木材,看起來非常的豪華。做工精細(xì),用料厚實(shí),內(nèi)飾采用環(huán)保材料,車內(nèi)沒有異味,個(gè)人比較中意。因?yàn)樗麄兘?jīng)常開車帶著自己的孩子,所以不會(huì)考慮那些不環(huán)保的東西。另外20寸的大輪轂給人一種硬朗的感覺。最重要的是,20寸的低配版,絕對的厚道。
缺點(diǎn):首先,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很一般,平時(shí)用起來也就夠用了,并沒有太大的驚喜,只能怪自己沒錢買。我奉勸大家,如果有足夠的預(yù)算,一定要買一臺(tái)大功率版的。而且中控臺(tái)的塑料材質(zhì),看起來也很便宜。如果是真皮包裹,那就更有檔次了。還有就是手機(jī)系統(tǒng)比較尷尬,只支持蘋果手機(jī),其他手機(jī)都是華為的,只能通過藍(lán)牙連接。而且沒有語音系統(tǒng),也不方便。不過中間顯示屏的靈敏度還算不錯(cuò)。希望沃爾沃能夠把我們的反饋反饋給我們。其實(shí)修改一下,應(yīng)該能賣出更好的價(jià)格。
外觀:他最喜歡的就是這輛車的外觀時(shí)尚大氣,是個(gè)男人該開的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料非常環(huán)保,沒有異味。做工精細(xì)。
空間:這輛車不僅外觀大氣,內(nèi)部空間也很大,第二排和第三排都是可以躺下的。
配置:中和的優(yōu)惠很大,最后的成交價(jià)也很滿意,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:我選擇了功率較低的版本,雖然動(dòng)力不足,但日常使用還是綽綽有余的。
越野:
手感很好,底盤很舒服,方向盤也很輕,開起來就像是開著一輛小汽車,完全掌控在自己的手中。
油耗:油耗一般,不貴,也不太省。以后多跑幾趟,應(yīng)該就可以了。
舒適:車內(nèi)空間很大,底盤很舒服,沒有異味,很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格65.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,XC90確實(shí)是一款性價(jià)比很高的車,因?yàn)槲乙婚_始對它的了解并不多,主要是針對傳統(tǒng)的 BBA車型。后來對比了一下同價(jià)位的X5和q7,感覺就差遠(yuǎn)了。沒錯(cuò), BBA的旗艦車型,是買不到的,他們肯定不會(huì)在這個(gè)級別的車型上投入太多的資源。但沃爾沃就不一樣了,他們直接買了旗艦車型,質(zhì)量更好,配置更好,我覺得沒問題。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這輛車已經(jīng)到了酒香不怕巷子深的地步了。沃爾沃雖然也是豪華品牌,但是知道的人并不多,所以我覺得沃爾沃雖然不錯(cuò),但宣傳還不到位,恒大的汽車廣告鋪天蓋地,讓我很是頭疼。
外觀:這輛車的外觀非常的大氣,沃爾沃這款車的外觀設(shè)計(jì),給人一種很高級的感覺,這是兩年前換過的,以前看起來有些土氣,現(xiàn)在看起來很大氣。特別是我選擇的這款車漆配色。整輛車都給人一種沉穩(wěn)、耐用的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常成熟,采用了很多現(xiàn)代科技,包括這款游戲。這輛車的內(nèi)部材料非常的好,大量的軟包和復(fù)雜的工藝都是非常好的。整體看起來很不錯(cuò),動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
空間:空間表現(xiàn)也很不錯(cuò),因?yàn)檩S距很長,所以后排空間才是它最大的亮點(diǎn)。平時(shí)上下班時(shí),我們都沒有特別明顯的感覺,周末和父母一起出門。七座的車給人的感覺不是很壓抑,也不會(huì)覺得擁擠,反而很舒服。平時(shí)不需要的時(shí)候,后排就是一個(gè)儲(chǔ)物空間,放平之后,后備箱的空間就會(huì)變得非常大。確實(shí),實(shí)用性更強(qiáng)。
配置:綜合性價(jià)比還算不錯(cuò),價(jià)格也很公道,和主流豪華品牌一比,我覺得性價(jià)比是最高的。而且這輛車的外觀,空間,動(dòng)力,都很不錯(cuò)。作為一輛家用轎車已經(jīng)足夠了,如果是商務(wù)人士的話,這么大的 SUV也不會(huì)給人丟臉。
動(dòng)力:動(dòng)力也很好,車子起步很快。這輛車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),相比于雙離合變速箱,8 AT換擋完全沒有頓挫感,行駛起來非常順暢,而且隔音棉處理的非常好,幾乎沒有噪音,體驗(yàn)非常棒。2.0T很適合這輛車,可以保證它在各種路況下都有足夠的動(dòng)力,而且還能兼顧經(jīng)濟(jì)性。
越野:
操控起來可能會(huì)有點(diǎn)困難,其實(shí)我也沒有太多的經(jīng)驗(yàn)。尤其是考了駕照之后,他就再也沒有開過車了。所以現(xiàn)在開起來特別的生疏,車又大。開起來并不容易,需要適應(yīng)一段時(shí)間才能開起來。到現(xiàn)在為止,他已經(jīng)習(xí)慣了這輛車的位置,開起來并不費(fèi)勁。
油耗:我們平時(shí)開車都是在市區(qū)附近開車,滿足自己的日常需求,一般都是上下班或者附近的商業(yè)區(qū),很少去郊外或者更遠(yuǎn)的地方。這輛車的平均油耗大概在11 L左右,這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:其實(shí)坐在車?yán)镞是很舒服的,畢竟車?yán)锏目臻g很大,車?yán)锏目臻g也比轎車要大得多。所以這輛車的體驗(yàn)很好。對我個(gè)人來說,我覺得車?yán)镒钪匾囊稽c(diǎn)就是安靜,我比較怕吵鬧。所以這輛車的靜音效果特別好,隔音效果特別好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格65.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沃爾沃的質(zhì)量和安全性,在八十年代就親身體驗(yàn)過了,世界上最安全的車果然名不虛傳,奔馳,寶馬,奧迪,都買不起,還不如買一輛沃爾沃,要里子不要面子,到了他這個(gè)年紀(jì),安全第一。這個(gè)自動(dòng)避讓是他提車很久才學(xué)會(huì)的,果然名不虛傳,只差一兩米就能躲開。
缺點(diǎn):油耗很高,實(shí)際開起來要12-13個(gè)油,后排空間也沒想象中那么大。
外觀:外觀大氣大氣,比奧迪Q7、寶馬X5都要大氣,不會(huì)有太多的棱角。雷神之錘的車燈設(shè)計(jì)的很顯眼,在夜色中格外顯眼,很有辨識(shí)度,但并不刺眼。后尾燈是一把維京斧頭,像斧頭一樣,連燈也起了個(gè)名字。開著沃爾沃的人,文化水平都很高,涵養(yǎng)也很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上只有九寸屏幕,嗯,按鍵不多,比特斯拉的多一點(diǎn)?。手機(jī)互聯(lián)支持蘋果的 Car Play功能,可以在屏幕上彈出音樂導(dǎo)航和手機(jī)信息,非常的方便。有時(shí)聽歌就不能播放了。木頭很喜歡內(nèi)飾,說是北歐的漂浮木,這輛車是進(jìn)口的,是瑞典的哥德堡。唯一不算豪華的,就是座椅太薄了,內(nèi)飾顏色也太少了,只有棕色,米色,黑色。
空間:邁騰的空間很大,后備箱也很大,放平了也沒問題,中間和第三排都可以放平,坐在上面睡覺,開高速的時(shí)候可以換個(gè)司機(jī)開車,不會(huì)累,在休息區(qū)睡個(gè)好覺。
配置:性價(jià)比是奔馳,寶馬,奧迪三大品牌中最高的,雖然只是二線豪華品牌,但是在性能和安全性上,絲毫不遜色于一線豪華品牌,五十六塊錢,就算是奔馳,寶馬,奧迪,都買不起。一年一萬公里的保養(yǎng),一千三百多塊錢,4S店的售后服務(wù)應(yīng)該不錯(cuò),兩次服務(wù)都很熱情,小伙子們都很積極。總而言之,沃爾沃繞來繞去,最終還是選擇了他。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,速度快,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,之前還糾結(jié)過B5和B6,后來想了想,B6也無所謂了,到了他這個(gè)年紀(jì),沒必要開那么快,買了一輛b5,足夠他開了。換個(gè)經(jīng)濟(jì)模式,開這種模式,確實(shí)省油。但是每次都要調(diào)整到默認(rèn)的舒適模式。在高速上,這輛車很靈活,不像開這么大的車,方向盤輕盈,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),180公里都不會(huì)飄,邁騰在130的時(shí)候,就開始飄了。走下面的路,底盤很高,沃爾沃四驅(qū),在特殊的路況下,還是綽綽有余的。
越野:
操控性很好,方向輕,視野好,油門和剎車靈敏度都很好,車道保持輔助功能不太好,平時(shí)都是關(guān)掉的,一不小心沒打轉(zhuǎn)向燈,方向盤壓線就會(huì)抖動(dòng)。主動(dòng)剎車已經(jīng)用過兩次了,提前介入了,可能是提前介入了,后備箱倒是無所謂,買車之前覺得挺有用的,買車之后就沒用過,直接用手開。沃爾沃的方向盤很小,四驅(qū)系統(tǒng)也很不錯(cuò)。
油耗:如果是在城市道路上開的話,油耗會(huì)比較高,大概要13個(gè)油,如果是高速的話,可以省下8個(gè)油。開不開,感覺沒什么區(qū)別。
舒適:沃爾沃的內(nèi)飾沒有異味,也沒有異味,去看過奧迪的車,里面有一股難聞的味道,第三排座椅后面沒有空調(diào)出風(fēng)口,有一處地方看起來像是空調(diào)出風(fēng)口,但是沒有出風(fēng)口,售貨員說是排氣,有了這個(gè)系統(tǒng),高速車內(nèi)的噪音就小多了。
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