一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格77.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車的空間很大,看起來很年輕,前臉看起來很結(jié)實,很漂亮,作為一個年輕人,我很喜歡這種風(fēng)格,而且空間也很大。所以她很滿意。車?yán)锓e壓已久的動力可以充分發(fā)揮出來,不自由的給人一種說不出的安全感,價格在我的預(yù)算之內(nèi),養(yǎng)車不費(fèi)勁,還改善了生活,讓我覺得事事順心。
缺點:設(shè)計的很大氣,總體來說,我還是比較滿意的。
外觀:流線型的車尾讓人一看就心動,整個前臉充滿了質(zhì)感和奢華,從外面看起來很漂亮,也很符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:用料也很用心,摸上去軟綿綿的,一些功能也比較容易上手,找不到明顯的瑕疵,質(zhì)量很好,包邊處理得很仔細(xì),軟包做工細(xì)膩,坐進(jìn)去的時候沒有任何異味,效果非常好。
空間:總體來說,這輛車的空間還是很不錯的,后備箱里的空間很好,可以放一些小東西,里面的空間也很大,儲物空間也很大,還有一些小格子,非常實用。
配置:售后也很給力,也很貼心,從性價比上來說,這錢花的還是很值的,安全性超乎了我的想象,保值率高,滿足了家用的需求,表現(xiàn)還不錯,當(dāng)然,我也期待著它的表現(xiàn)。
動力:沒有什么動力反應(yīng)遲鈍的時候,油門一踩到底,變速箱就會給你帶來強(qiáng)大的動力輸出,高速行駛也不是什么問題,經(jīng)常跑高速的話,感覺很好,速度也很快,動力方面還算不錯。
越野:
輕而易舉的過彎,靈活的轉(zhuǎn)向,讓整輛車的操控性都得到了極大的提升,這輛車給人一種很有信心的感覺,方向盤很穩(wěn),方向盤也很靈活,底盤也很扎實,方向盤也很穩(wěn)。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,能有這樣的表現(xiàn),已經(jīng)很不錯了。
舒適:座椅的材質(zhì)非常的舒服,不硬也不軟,非常的舒服,通過減速帶的時候,會有輕微的輪胎噪音,底盤非常的扎實,過坑也比較輕,座椅的舒適度很高,腰部的支撐也很好,不會有太大的顛簸,也不會影響到駕駛室里的正常交流。
|
購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格78.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車的質(zhì)感很好,很高檔,路面的顛簸和輕微的抖動都被過濾掉了,隔音效果也很好。
缺點:對這車的油耗不是很滿意,也不是特別經(jīng)濟(jì),基本保持在11個油以上,還是挺費(fèi)油的。
外觀:車身線條流暢,車燈很有辨識度,進(jìn)氣格柵也很漂亮,給人一種很有氣勢的感覺。
內(nèi)飾:真皮座椅和方向盤不僅看起來很高級,手感也很好,整體看起來很豪華。
空間:車?yán)锏目臻g確實很大,我買了一輛7座的車,一家人出門綽綽有余。
配置:物有所值,物美價廉,后期維護(hù)成本不高。
動力:2.0T發(fā)動機(jī)很給力,起步和加速都很快,超車和變道都不成問題,很適合代步。
越野:
這車很容易上手,方向盤也很靈活,而且懸架很好,支撐力也很強(qiáng),變道也很靈活。
油耗:百公里的油耗有點高,基本都在11 L以上,在市區(qū)里代步也不是什么省油的事情。
舒適:舒適性滿分,底盤很舒服,懸架懸架對路面的顛簸處理的很好,真皮座椅也很舒服。
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格77.34萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓他滿意的是,XC90的用料很好,配置也很好,價格也很優(yōu)惠,而且還是進(jìn)口的。
缺點:最讓他不滿的是,這輛車的操控性一般,方向盤太大了,他不太喜歡。
外觀:外觀上看不出什么問題,XC90的整體設(shè)計很大氣,給人一種很高級的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,軟皮包裹手感不錯,中控臺上的大屏幕清晰度很高。
空間:乘坐空間還算不錯,XC90的七座設(shè)計相當(dāng)合理,前后排的空間都比較大。
配置:物有所值,XC90確實有它的獨到之處。
動力:2.0T的動力還算不錯,起步和加速都很順暢。
越野:
方向盤太大了,他不太喜歡,但底盤確實很穩(wěn)。
油耗:百公里的油耗還算經(jīng)濟(jì),平均下來也就是10.5 L左右。
舒適:座椅的材質(zhì)軟硬度適中,很柔軟,包裹感很好,隔音效果很好。
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格79.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的就是這輛車的外觀,非常的符合我的審美,整體設(shè)計大膽、前衛(wèi),我最喜歡這種時尚的車了,另外就是性價比很高,還可以給以后的保養(yǎng)打折,非常劃算。
缺點:其實這款車的價格并不低,我只是想在某些方面省點錢,比如油耗方面,我覺得最好能達(dá)到十輛以下。
外觀:不同的角度可能會有不同的視覺效果,所以在買車的時候,我比較在意的是外觀,然后全方位的旋轉(zhuǎn),給我一種剛?cè)岵?jì)的感覺。
內(nèi)飾:當(dāng)時我試著坐進(jìn)去的時候,就感覺到了座椅的材質(zhì),方向盤、檔位、中控屏的觸感。給我的感覺還不錯,以后日常使用的時候,也不會有太大的差別,而且都是經(jīng)過加固處理的,并沒有損壞。
空間:空間還挺大的,每次回家之前,我都會買一些土特產(chǎn)給父母,然后再帶一些平時用到的東西回來,有些東西是母親親手做的,所以這方面是完全沒有問題的,而且實用性也很強(qiáng),只是后備箱太小了。
配置:性價比方面,我看得出來,這輛車的優(yōu)惠力度很大,有補(bǔ)貼,保值率也很高,而且以后的保養(yǎng)肯定會很多,給你打個折,以后用起來也會更省錢,所以我覺得性價比還是很高的。
動力:動力輸出很強(qiáng),前幾天我去旅游的時候,遇到了一個比較陡峭的地方,我從來沒有嘗試過這樣的坡度,所以猶豫了一下,但既然來了,我就硬著頭皮上了,沒想到大家配合的這么好,這么輕松的就上去了,足夠買日用的人了。
越野:
我覺得方向盤在操控方面很重要,一定要買一輛比較容易駕駛,而且比較順手的那種,不然開起來太笨重了,這輛車設(shè)計的很好,反應(yīng)也很快,換擋也不會卡頓,底盤設(shè)計的很穩(wěn),給人一種安全感。
油耗:我是個喜歡踩油門的人,工作性質(zhì)比較復(fù)雜,所以油耗比較高,我算了算,大概有十個左右。
舒適:第一個感覺就是座椅很舒服,很有型,腰部的支撐很好,緩解了我的后背疲勞,雖然試駕的時間不長,但是用了這么久,還是很舒服的。
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格78.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我很喜歡沃爾沃XC90的外觀,它的外觀時尚大氣,線條流暢,車身的顏色也很均勻。
缺點:感覺車內(nèi)的按鍵少了很多,大部分功能都集中在觸摸屏上,開車的時候確實有點不方便,但只要習(xí)慣了,就會知道在哪里。
外觀:走在大街上回頭率很高,既不俗氣,又不會萬眾取寵,整體看上去比較具有動感,設(shè)計感特別好,整體銜接流暢,高顏值外觀我喜歡,車尾飽滿好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,雙色的設(shè)計,讓人賞心悅目,中控屏幕很大,很實用,倒車?yán)走_(dá)也不錯,音樂也很好聽。水晶手柄也很漂亮,我覺得實體按鍵少了點!
空間:作為一輛七座車,我覺得沃爾沃XC9的空間還是很大的,即使我身高一米八,坐在駕駛座上也不會覺得擁擠。
配置:我被沃爾沃XC90獨特的外觀所吸引。寬大的車身、雷神之錘的車燈、豐富的安全配置、出色的動力表現(xiàn),完全可以和 bba相提并論,物有所值!
動力:他感覺這輛車的2.0T動力很好,最大馬力能達(dá)到300 P。加速度很快,油門踩下去的感覺還不錯。
越野:
沃爾沃XC9很好開,方向盤輕盈,指向性強(qiáng),底盤很穩(wěn),一點都不笨重。
油耗:油耗還算不錯,百公里基本保持在9.2 L左右,開在市區(qū)還算經(jīng)濟(jì)。
舒適:首先,這輛車的空間很大,座椅的材質(zhì)很好,填充物也很柔軟,在高速上風(fēng)的時候,噪音很小,底盤扎實,開起來沉穩(wěn)而安靜,我給了五星。
|
購買時間2021年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格78.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車最吸引我的地方就是它的外觀,沃爾沃一直以來都是商務(wù)車,缺少一些亮眼的元素,但是這一次,我發(fā)現(xiàn)它的前臉層次感得到了很大的提升,整體風(fēng)格更加的萬能,無論在什么場合,它都不會顯得格格不入。
缺點:其實這個 BUG比較明顯,因為它的價格比較高,所以價格也比較高,雖然整體表現(xiàn)不錯,但是它的價格還是比較低的,性價比也比較高。
外觀:當(dāng)時選車的時候,首先考慮的是外觀,所以XC90的外觀還算不錯,因為外形比較寬大,但是卻沒有面包車那種廉價的感覺,反而多了幾分線條感,給人一種立體的錯覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的還不錯,從儀表盤上就能看得出來,這是一款非常用心的車,一般的車型,它都有自己的特色,而且還多了幾分科技感,唯一讓我不滿意的是,它的材質(zhì)雖然不錯,但是味道卻很重,尤其是在夏天,更是難聞。
空間:畢竟是沃爾沃生產(chǎn)的車型,這個空間還算合適,因為它坐在里面,大小均勻,不會給人一種前后排不一樣的感覺,而且后備箱的空間很大,我的意思是,它的空間很大,不會給人一種空間上的壓迫感。
配置:總體來說,沃爾沃是一款很不錯的車,最重要的是它的性能更適合商務(wù)人士,而家用版的話,性價比會低一些,我覺得還可以再降一些。
動力:動力系統(tǒng)是目前最先進(jìn)的發(fā)動機(jī),一開始我還覺得還不錯,但是到了后面的高速上,我就發(fā)現(xiàn)這輛車的動力更強(qiáng)了,油門一踩,加速的速度就更快了。
越野:
我發(fā)現(xiàn)方向盤的手感很好,手感很好,開久了也不會出汗,而且方向盤是真皮做的,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),而且操作起來也很輕松。
油耗:油耗方面,官方已經(jīng)驗證過了,即便是在各方面都做得很好,但油耗還是很低的,以沃爾沃最近的油耗表現(xiàn)來看,它的表現(xiàn)還算不錯,百公里油耗只有11點。
舒適:我對它的第一印象還不錯,因為試駕的時候,它的座椅比較柔軟,里面的填充物也比較細(xì)膩,隔音效果也不錯,坐進(jìn)去以后幾乎聽不到什么嘈雜的聲音。
|
購買時間2021年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格79.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2910公里
綜合評分
|
優(yōu)點:沃爾沃最讓我滿意的是它的操控性,它比一般的車更容易操作,因為它加入了很多高科技的配置,可以大大減輕駕駛者的駕駛壓力,更重要的是,它長時間開著,一點損傷都沒有。
缺點:綜合這幾天的表現(xiàn)來看,這輛車的空間并不是很完美,后備箱的空間有限,大部分都是犧牲在前后排的空間上,唯一的缺點就是油耗比較高。
外觀:每個人的審美都不一樣,但是這輛沃爾沃,卻完美的中和了大眾的審美,讓所有人都覺得,這輛車的造型雖然夸張了一些,但是卻非常的經(jīng)典,給人一種渾然天成的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很實用,雖然家里有一個孩子,但是坐了這么久,內(nèi)飾還是跟以前一樣,給人一種大氣、簡約的感覺,方向盤的按鍵和中控屏更適合我,打開多媒體的時候,那種靜謐的感覺,就像是整個世界都在我的掌控之中。
空間:坐在前排的時候,空間并不是很大,因為坐在前排的時候,空間并不會受到太大的影響,頭部和腿部之間的距離比較合適,而且儲物空間也比較大,但是后備箱的空間就比較小了,尤其是對于大件的東西,更是如此。
配置:沃爾沃的性價比還是很高的,雖然價格可能會高一些,但是物美價廉,并不會讓人覺得有什么不舒服的地方,最重要的是,我買它的時候,還送了不少的東西,而且活動期間還免費(fèi)提供三年的保養(yǎng),省了我一大筆錢。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)比較大膽,因為我以前接觸過的車型,動力一般,勉強(qiáng)可以在城市里來回行駛,但是這輛沃爾沃的動力更好,速度也更快,幾秒鐘的時間就完成了任務(wù)。
越野:
以前我只是覺得它比較輕,但隨著時間的推移,我發(fā)現(xiàn)它的設(shè)計越來越精細(xì)了,因為在駕駛的時候,它需要耳聽八方,四面八方都能看得清清楚楚,不過它有語音助手和視頻功能,可以解決這個問題。
油耗:最明顯的表現(xiàn)就是,同價位的車型價格都要低一些,因為價格合適,所以油耗也會降低,但是我的沃爾沃,在磨合期的時候,油耗一直都比較高,一百公里的油耗,也就是11公里左右。
舒適:坐在這輛高檔車?yán)锏娜,肯定比那些幾十萬的車要好很多,穩(wěn)定性也要好很多,懸架系統(tǒng)也很舒服,很好的過濾掉了周圍的崎嶇不平,坐在里面很舒服。
|
購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格79.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車的動力還真不錯,從來沒有讓他失望過,每次想要超車的時候,他都會以極快的速度超車。
缺點:每個人買車的時候,都希望自己買一輛便宜的車,當(dāng)然,我也是這么想的,當(dāng)初買車的時候,我對這輛車的價格還是比較認(rèn)可的,因為它的價格并不是很高,但是卻沒有達(dá)到我想要的價格,這讓我很不舒服。
外觀:每個人對外觀的要求都不一樣,因為每個人的審美觀都不一樣,我當(dāng)時看到這輛車的時候,就覺得這輛車和我心目中的那輛車一模一樣。他最喜歡的就是這輛車的前臉,看起來很有氣勢,車燈設(shè)計的很特別,晚上開著大燈,很有辨識度,一看就是這輛車。
內(nèi)飾:坐在這輛車?yán),我發(fā)現(xiàn)這車的內(nèi)飾設(shè)計還挺不錯的,方向盤和儀表盤看起來都很大氣,很符合車內(nèi)的整體風(fēng)格。而且,這輛車的內(nèi)飾顏色也很豐富,看起來還不錯。
空間:不管是前排還是后座,坐在這輛車?yán),都會有一種寬敞的感覺。
配置:我想每個人買車都是看價格的,我也不例外,我對比了很多種車,發(fā)現(xiàn)這輛車是同級別車?yán)镄詢r比最高的。但是當(dāng)我真正想要買的時候,價格并不是我想要的,所以我雖然有些不爽,但是其他方面還是很不錯的。
動力:到了后期,他的速度已經(jīng)很快了,唯一的問題就是爆發(fā)力比較強(qiáng)。
越野:
方向盤不大,也不小,開起來非常的順手,就算是新手開起來,也會覺得順手。
油耗:剛開始買這輛車的時候,我很擔(dān)心這輛車會耗油太多,到了后來才發(fā)現(xiàn)其實油耗并不高。所以有的時候,不能只聽別人的意見,要有自己的想法。
舒適:最重要的是,這輛車的音響效果很好,坐在車?yán)锫牳,真的是一件很享受的事情,平時工作壓力很大,坐在車?yán)锫犚皇赘,心情也會好很多。所以這輛車不僅僅是我的代步工具,更是一種精神上的慰藉。依我看,這輛車的確很舒服。
|
購買時間2021年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格79.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這是一款非常經(jīng)典的車,外觀非常的經(jīng)典,我喜歡這款車的外觀,坐在里面,視野開闊,反應(yīng)靈敏,方向盤的手感也很不錯,無論是后備箱還是二排座椅,油耗表現(xiàn)比較出色,高性價比的車比較滿足我,車輛的內(nèi)飾設(shè)計和它的動力表現(xiàn),車身的側(cè)面線條也非常有肌肉感,定的變速箱,這些都給車子的操控加分,也算是很滿意的。
缺點:這個價格,我已經(jīng)很滿意了。
外觀:車身側(cè)面流線流暢,前格柵和漆面都非常漂亮,這樣的外觀設(shè)計看起來很有氣勢。
內(nèi)飾:很多地方都做的比較精細(xì),并不復(fù)雜,很漂亮,很容易打理。
空間:這輛車給我的第一印象還是不錯的,空間足夠大,空間足夠大,可以隨意的挪動,坐在里面也不會覺得局促,就算是不坐在后備箱里,我也可以把所有的東西都放在后備箱里,反正四個人坐四個人還是綽綽有余的。
配置:這款車的配置很好,動力系統(tǒng)也很成熟,在這個價位上,性價比很高。
動力:這輛車的動力很足,油門一踩油門就能感覺到發(fā)動機(jī)的動力,車子的速度很快,穩(wěn)定性也很好,載重也很好,開起來也很平穩(wěn),開起來也很平穩(wěn)。
越野:
我覺得這輛車上手很快,不需要太大的力氣就能轉(zhuǎn)起來,方向盤的手感很好,開起來也不會有太大的負(fù)擔(dān),我覺得這輛車的操控性是最好的,不管是什么情況,我都能很好的控制,而且安全性也很高,給人一種很有成就感的感覺。
油耗:油耗是由很多因素決定的,平時早晚高峰的時候,他們都會小心翼翼的開車。
舒適:這車的音響效果很好,在安靜的駕駛室里聽音樂,不會有太大的顛簸。
|
購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格70.24萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這是我第二輛車,很早之前就打算第二輛換一款大型SUV。其實很早之前就知道了沃爾沃的品牌歷史,以及它的安全可靠環(huán)保。但是說實話,之前的沃爾沃的造型實在是丑了一點,尤其是前臉,那大燈的造型實在是難看的可以。老款的沃爾沃xc90根本不在我的考慮范圍之內(nèi),之前一直關(guān)注的是BMW的x5。但是自從我知道沃爾沃造型改款以后,就開始關(guān)注新款的xc90。不得不說,新款的沃爾沃xc90的造型給人的視覺沖擊還是非常震撼的。雷神之錘的大燈,霸氣的中網(wǎng)格柵,維京戰(zhàn)斧的尾燈,整體風(fēng)格硬朗但沒有凱迪拉克那樣過于分明的棱角,整車氣場強(qiáng)大但仍然保留了沃爾沃的含蓄收斂。不得不說,現(xiàn)在的沃爾沃xc90的確能夠在中大型SUV市場里擁有自己的一席之地,至少顏值能和同級別的x5q7gle拼一拼。今年一月份下的定金,因為自己的原因,6月16日才提的車。剛開不久,就簡單說一下自己這幾天的用車體會。首先,這車接近5米車長,近兩米的車寬,近1米8的高度,這玩意塊頭真的不小。之前如果是開三廂家用小車的,剛開這車一定需要仔細(xì),需要適應(yīng)一下,對于倒車距離,會車間距,轉(zhuǎn)彎半徑等等都需要特別仔細(xì)。車身雷達(dá)敏感度和距離控制都很不錯,很早就開始提醒了,但是有時候測距雷達(dá)一直滴滴滴的也容易干擾駕駛員的判斷。車子用的22寸輪轂,車身離地20公分,所以個子不是太高的駕駛員上下車可能有一點吃力。我光腳一米八四,下車時候,在人不完全離開座椅的情形下,也只能用腳尖勉強(qiáng)觸及地面。內(nèi)飾部分,我個人很喜歡,桃木的內(nèi)飾把檔次拉起來了,如果配的是水晶檔把,更顯逼格。很多人形容這款車內(nèi)飾是北歐性冷淡風(fēng)。其實我覺得很多花里胡哨的內(nèi)飾對于駕駛幫助并不大。更重要的是,沃爾沃的內(nèi)飾材料是真的環(huán)保,新車沒有任何異味,這幾天天氣很熱,有幾次在太陽底下曬了幾個小時,果真沒有散發(fā)出任何異味。沃爾沃的環(huán)保性能真的沒得挑。對于同級別其他車型花里胡哨的內(nèi)飾和異味,我更愿意選擇干凈整潔的環(huán)保安全的沃爾沃。畢竟健康才是最重要的。車內(nèi)空間沒什么可以說的,畢竟長寬高和軸距在這里擺著,至少第二排的空間沒有任何問題。第三排可能只能坐進(jìn)身體嬌小的女孩子,或者第二排往前調(diào)整一下,體型不太魁梧的男人也應(yīng)該進(jìn)的去,但是乘坐體驗可能就一般了。但xc90的第三排在同級別里已經(jīng)算是過的去了。畢竟還是SUV,不能拿它和七座商務(wù)車去比較。只能說xc90的第三排用來應(yīng)急坐人還是沒有什么問題的。我最近在搬家,第二排第三排都放倒了,1800L的儲物空間真的太能裝了。這后面的空間都可以放一張充氣床了,加上全景天窗,躺在車內(nèi)看星星的浪漫分分鐘給你實現(xiàn)。操控動力方面,2.0t300匹馬力,渦輪機(jī)械雙增壓的動力,日常使用完全沒問題。發(fā)動機(jī)放置方式其實根本不是一般家用車需要特別在意的問題。市區(qū)的限速,堵車,再大排量也沒有特別的意義,只能純增加油耗。而且,雙增壓保證了需要超車的時候,一腳油門完全超的上去,畢竟xc900-100的加速6秒多,已經(jīng)和那些三廂電動小車差不多了。其他操控,減震,聲噪什么,我目前只是在市區(qū)里行駛,感覺并沒有網(wǎng)上測評那么差勁,完全是在可以接受的范圍內(nèi)。至于油耗的問題,不知道是新車問題還是我沒有熟悉油門和剎車,剛開的時候,油耗最高到過百公里18升,開了幾天,已經(jīng)回到了15左右,屬于可以接受的范圍。畢竟兩噸多的車子,夏天又開空調(diào),也是可以理解的。剛?cè)胧謝c90不久,對車子的性能還有很多不熟悉的地方。但是無論如何,沃爾沃的環(huán)保已經(jīng)真實的感受到了。安全性也感受了一次,今天在路上正常行駛中,前車因要換車道,突然減速并停車,沃爾沃的車輛防碰撞系統(tǒng)快速介入,發(fā)出警示并減速。我認(rèn)為光這一點,這錢就花的值?偟膩碚f,選擇沃爾沃xc90的是一個懂自己想要什么,不會隨波逐流的有品味的人。再說了,公路坦克不香嗎?快扶我起來,我還能再撞一輛帕薩特???
缺點:不滿意的地方是車子的內(nèi)飾設(shè)計,它的中控屏設(shè)計是豎屏的,對于我使用的話還是有些不太方便的,沒有特別的熟練。
外觀:外觀設(shè)計很講究細(xì)節(jié),看上去也非常大氣,給人的第一感覺就是這臺車很有檔次,但是又不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:畢竟車子的價位在這兒擺著呢內(nèi)飾整體而言還是很上檔次的,一眼看上去不僅顏值比較高而且實用性也是杠杠的,用的材質(zhì)都比較高端大氣妥妥的物超所值,再加上整體的設(shè)計感也比較強(qiáng)這種時尚大氣的設(shè)計風(fēng)格是我喜歡的樣子。
空間:當(dāng)初在買車時我就想挑選一輛空間充足一點的車子畢竟我經(jīng)常需要開車?yán)蛻粢黄鸪鲂,所以?dāng)初買車時我特意挑選了一輛我認(rèn)為空間很充足的,經(jīng)過用車體驗來看果然也沒有讓我失望畢竟車子的體型也在這兒擺著呢,更何況它也是一輛中大型SUV內(nèi)部空間也不容小覷,每次帶著客戶滿載出行時也不會有任何的擁擠感能夠讓他們坐的很舒服,腿腳能夠隨意的挪動蹺個二郎腿也是很輕松的事兒,再加上內(nèi)部空間小儲物格也比較多一些女性客戶的化妝品或者小物件也有了地方存放。
配置:畢竟開著這臺車子也有挺長一段時間了和它已經(jīng)很熟悉了,反正在我看來它的性價比就是蠻高的花這些錢買到它我感覺很值得,每次開著它出門兒感覺都是一種極致的享受能夠帶給我一個很棒的駕駛乘坐體驗,而且我感覺這個品牌的車子也很值得信賴,畢竟用車期間它從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題還能夠保障我的安全出行。
動力:雙增壓,一腳油門有推背感,超個車是沒有任何問題。
越野:
方向盤還是很輕的,太太開起來也是比較省力的,也好把控,就是車子不小不太敢讓她開,老款的在這方面做的就沒這么好。
油耗:油耗的話十個半油,但這么大的車我心里預(yù)算其實是十二三個所以油耗這方面還能接受,平時上下班通勤開開空調(diào),油耗也沒太大變化,只能說中規(guī)中矩吧略有驚訝。
舒適:它的乘坐舒適性不錯,座椅做的非常透氣,現(xiàn)在天氣也逐漸變得越來越熱了,我的背貼在它的座椅后面居然沒有出汗,這種透氣的真皮座椅實在是比較合適,為用戶考慮的也比較周到。
|
凱迪拉克XT6
航海家
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包