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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格70.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:之所以選擇這款車,主要是因為它的安全性能,這是其他豪華品牌所沒有的。
缺點:你對使用汽車有什么不滿意的地方?想了半天,也沒想出個所以然來,如果能把后面的座位放進去的話,那就完美了。
外觀:我是個不折不扣的顏值控,我對自己的顏值很滿意,完美的配合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不如奔馳、寶馬那樣奢華,但是簡潔大方。皮質(zhì)和木質(zhì)的用料都很不錯,尤其是木質(zhì)的內(nèi)飾,非常好,車內(nèi)沒有任何異味,這一點讓我特別滿意,環(huán)保。
空間:第三排的空間就更不用說了,尤其是第三排,以前都是五個座位,孩子們在里面呆久了會覺得無聊,我把第三排的座椅放下來,后備箱很大,孩子們坐在上面很開心。
配置:實用性強,商務休閑皆可,性價比高!
動力:而且動力也很好。動力輸出穩(wěn)定,加速快,動力表現(xiàn)還算不錯。
越野:
整體操控感覺還不錯,非常流暢,沒有任何的卡頓感,方向盤也比較輕盈,適應了駕駛輔助功能,感覺非常不錯。
油耗:我覺得這個油耗有點高了,以這輛車的重量來看,這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適性還不錯,座椅非常舒適,隔音效果非常好,減震效果非常好。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格70.89萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的還是沃爾沃的安全,買車最重要的是安全,哈,別噴了,天天開車,安全第一,所以我才放棄了自己最喜歡的X5,選擇了XC90。
缺點:有兩個原因,第一個原因是動力,我感覺X5的速度比2.0 t要快,可能是變速箱的原因,因為我買這兩輛車之前都試過了。
外觀:黑色的不耐臟,但這不是車的問題,而是我的選擇,既然選擇了黑色,那就接受她的不耐煩吧,黑色的車都是一樣的,黑色的給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,手感極好,真皮皮革,一摸就能摸出來
空間:空間沒問題,第三排的空間也不錯,坐在第三排也不算擁擠,我178的身高,這已經(jīng)很不錯了。
配置:比X5更便宜,X5有點超出預算,而XC90剛好在預算之內(nèi)。
動力:動力其實挺大的,但開起來感覺變速箱不是很靈敏,所以動力差了點。
越野:
操控性很好,在高速上很舒服,安全系統(tǒng)也很好,該有的安全配置都有。
油耗:油耗有點高,我現(xiàn)在跑了三千多公里,一半在高速上,一半在城市里,總油耗有點高。
舒適:后排空間很大,座椅也很舒服,可以調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格69.44萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9876公里
綜合評分
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優(yōu)點:一開始了解這輛車,是因為他在網(wǎng)上看到了一家名為“生命奇跡俱樂部”的組織,這個組織是專門用來開沃爾沃汽車的,在這里,沒有自駕游,也沒有車友活動,目的就是為了分享自己的經(jīng)歷。這輛XC90,在沃爾沃汽車歷史上,可以說是“0死亡率”,是為了安全,也是為了安全。其實這個價位的車有很多選擇,但我更喜歡XC90,因為XC90給了我太多的安全感,比如它采用了高硼鋼結構,讓它在側(cè)翻和翻滾的時候不會變形, A柱也不會斷裂,對乘客的保護也很好,二十二個安全氣囊,這是什么概念?要知道,一般的汽車,只有主副駕駛的雙氣囊, B級以上的車只有四到六個氣囊,而且同級車的安全氣囊都是可選的,而沃爾沃是全系標配的,這一點讓人覺得沃爾沃做的很好,給人一種很舒服的感覺,這是一種對生命的尊重,再加上我是南方人,對西北的天氣并不適應,但是沃爾沃獨有的空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和主動式駕駛艙清潔功能,可以在幾分鐘內(nèi)將車內(nèi)的污濁空氣轉(zhuǎn)化為新鮮空氣,同時還能過濾掉空氣中的 PM2.5。無論是安全性還是實用性配置,沃爾沃都令我非常滿意。
缺點:雖然噪音很大,但考慮到隔音效果較差的環(huán)保材料,我還能接受,畢竟兩者兼而有之!因此,我對拒絕點并不多。第三排的空間有點小,只能在緊急情況下使用,一點都不舒服。
外觀:整體造型還是很霸氣的(因為體積太大),前大燈采用了雷神之錘的 LED大燈,腰線和尾部的設計非常符合中國人的審美。
內(nèi)飾:和這輛車的外觀相比,這輛車的內(nèi)飾就顯得中規(guī)中矩了。五十萬到五十萬之間的車,內(nèi)飾就顯得有些簡陋了,拋開豪華不談,它的內(nèi)飾采用的是環(huán)保材質(zhì),座椅的材質(zhì)也非常的考究。新車基本沒有異味。
空間:作為一輛七座車,第三排和第三排的空間實在是太小了,基本只能坐小孩,坐在最后一排的成年人感覺很不舒服,雖然平時不需要,但我覺得這個空間還需要改進一下,不然就失去了七座車的意義。
配置:性價比很高,一些安全配置和安全氣囊都不會隨著價格的降低而降低,也就是說,比它更貴的車,配置也沒有它多。
動力:這輛車搭載的是最新的48 V混合動力,動力比一般的汽油車要好很多,油耗也比同級別的車要低得多,動力輸出也很強,這樣的“大塊頭”在超車、上坡、高速上都能提供持續(xù)的動力。
越野:
大型越野車注重的是通過性,舒適性和操控性并不強,畢竟沃爾沃并不擅長操控,但是它的轉(zhuǎn)向非常精準,“指哪打哪”,而且還配備了一套完整的城市安全系統(tǒng),自動跟車、剎車、避讓都非常實用。
油耗:油耗在市區(qū)內(nèi)13公里左右,在高速上行駛12公里左右,對于這種大型 SUV來說,還是比較省油的。
舒適:大型越野車的舒適性肯定比不上轎車,但XC90有空氣懸掛系統(tǒng),行駛起來不會有明顯的顛簸感,通過減速帶和坑坑洼洼的路面也不會有太大的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格68.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得沃爾沃XC90的質(zhì)量還是有保障的,質(zhì)量更好,動力和空間也更好,所以我選擇了這輛車。最讓人滿意的是,它的動力很強,加速能力也很強,動力系統(tǒng)也很給力,爆發(fā)力和續(xù)航能力都很強。第二,空間很大,有時候父母坐在我的車里,我會覺得很舒服,不會有太大的壓力,所以我覺得這些都是我買車最滿意的地方。
缺點:新車剛拿到手的時候,確實有一股怪味,可能不是很完美,但沃爾沃XC90也有這樣的問題,這讓我有些遺憾。
外觀:外觀非常的拉風,非常的高端,車頭的造型和特征都非常的明顯,但是尾部的設計,我覺得可以再做一些改進,這樣才能更好的搭配。
內(nèi)飾:新車入手有些怪異,性能不是很好,但如果非要說質(zhì)量的話,我還是很滿意的,感覺很好,做得很好,每次坐在車里都會有不同的感覺,看來沃爾沃更注重內(nèi)部的設計。
空間:空間方面,它的表現(xiàn)絕對是非常出色的,這輛車看起來和外面完全不同,寬敞的空間讓很多體型較大的消費者都很喜歡,雖然我的體型不算太大,但是在這樣的空間里,還是很舒服的。
配置:這也是我第一次買車的時候,覺得這輛車比較實用,空間大,坐起來舒服,操控起來也方便,而且質(zhì)量也很高。
動力:加速的時候很給力,這種爆發(fā)力,一般的小轎車都比不上,這讓我很喜歡在城市里狂奔,沃爾沃XC90給我?guī)砹瞬煌捏w驗。
越野:
而且方向盤也不錯,而且這輛車本身就不重,再加上這輛車本身就不重,所以這輛車的舒適性很高。
油耗:這段時間,他明顯感覺到了這輛車的省錢,而且在買車之前,他應該知道這輛車的省油能力,所以我很欣賞這輛車,F(xiàn)在想來,沃爾沃XC90確實很符合我的要求。
舒適:我覺得它的質(zhì)量還是有保障的,品質(zhì)越好,動力越大,空間越大,所以我才會選擇這輛車。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格69.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的空間很大,后備箱的空間也很大。
缺點:送的東西不夠多吧?
外觀:這款車的腰線設計比較舒適,看起來很有沖擊力。
內(nèi)飾:最喜歡的就是中控臺的設計了,顏色搭配看起來很有品味。
空間:她從來沒有覺得這輛車的空間小過。我記得有一次,我們公司出去聚餐,大家都很樂意坐我的車,因為我的車空間大,坐起來也舒服。因為我覺得自己的選擇得到了別人的認可,其實挺開心的。
配置:當時送的禮物不夠多,而且優(yōu)惠力度還算不錯,價格也不算貴。
動力:在高速上,才能體現(xiàn)出這輛車的一些優(yōu)勢。這輛車的排量很大,從排量上來看,這輛車的動力應該不會太差,但是當我真正開起來的時候,還是被嚇了一跳,這輛車的動力比我想象中的還要大,這讓我很有信心。
越野:
對于這輛車的操控,我沒什么好說的,只是覺得開起來很舒服。
油耗:對于這輛車的操控,我沒什么好說的,只是覺得開起來很舒服。
舒適:坐在車里也沒有什么顛簸的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格70.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4219公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的還是XC90,價格和我預想的差不多,而且配置也不錯。而且這輛車的外觀也很符合我的口味,很時尚,開出去很有面子,很賞心悅目。
缺點:它的減震效果和隔音效果還有待提高,在通過減速帶時,后座的乘客可能會有輕微的顛簸。
外觀:我特別喜歡XC90的外觀,看到它之后,其他的車都變得索然無味。
內(nèi)飾:我個人覺得內(nèi)飾用料不錯,做工很精細,手感很好,喜歡,但是不喜歡。
空間:我對這輛車的空間比較滿意,為什么這么說呢?因為車內(nèi)空間比較合理,所以一家人坐在里面都不會覺得擁擠,空間上比其他同類車要大得多。
配置:XC90不僅外觀很吸引人,一些配置也很不錯,我更喜歡它的操控性。雖然在某些方面有一些小瑕疵,但是省油又容易操控,能夠擁有這樣的車,真的是太幸福了。
動力:XC90的動力系統(tǒng)也不錯,起步也不是很費勁,主要是在市區(qū)里開車,不會跑太遠,超車什么的,這點動力還是綽綽有余的。
越野:
我對這輛車的操控還是很滿意的,方向盤很舒服,很靈活,手感也很好。
油耗:油耗還算可以接受,反正比每天擠公交要好得多,而且XC90一個月的油耗也不會太高。
舒適:舒適性也不錯,減震效果不錯,隔音效果也不錯,胎噪和風噪都比較小,尤其是在高速上,希望能改善一下。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格69.04萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,我覺得這輛車的性價比很高,而且它搭載的2.0T雙增壓發(fā)動機也很給力,動力表現(xiàn)也很不錯,8 AT變速箱更是給力,動力輸出更是讓這輛車更有質(zhì)感,開起來就像是一輛六缸車,而且內(nèi)部空間也很大。
缺點:首先,我覺得這些車的油耗比較一般,2.0T發(fā)動機的綜合油耗是11個左右,比較費油;同時它的舒適性也達不到這個級別的要求,主要是隔音效果差了一些,這是目前唯一的問題。
外觀:沃爾沃XC90在這個級別的車里算是比較大的了,方方正正的車身給人一種接近百萬級別的 SUV的感覺,厚重的車身看起來很有氣勢,車頭的造型比較規(guī)整,矩形的中網(wǎng)和直瀑式的格柵看起來簡單又大氣,雷神之錘的大燈很有辨識度, LED大燈的光效也很不錯。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設計非常符合人體工程學,注重實用性,中控臺的重心放在了駕駛座上,畢竟空間比較大,如果離得太遠的話肯定會有些吃力,而且內(nèi)部的設計也很不錯,中控臺上鑲嵌著木紋飾板,給人一種北歐風的感覺。
空間:作為一輛中型 SUV,這輛車的尺寸確實很大,軸距接近三米,寬度更是達到了一米九五,乘坐起來也是相當?shù)氖孢m,這輛7座的車確實很實用,在橫向和縱向上都占據(jù)了絕對的優(yōu)勢,而且儲物空間也非常的合理。
配置:這輛車給我們帶來了非常好的駕駛體驗,沃爾沃XC90是同級別車型中比較低調(diào)的一款車,它的安全配置和豪華程度都無可挑剔,而且4S店的服務也非常好,每一次去都能感受到 VIP待遇,所以我覺得這輛車的性價比還是很高的。
動力:雖然48 V的輕混系統(tǒng)對動力儲備的貢獻并不大,但卻可以在踩下油門的瞬間加速,提升動力響應速度,所以起步很快,這個大家伙并沒有給動力帶來太大的壓力,2.0T發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候會發(fā)出轟隆隆的聲響,給人一種更加流暢的感覺,再加上充足的動力儲備,給人一種信心十足的感覺。
越野:
這輛車的油門和剎車都是線性的,操控性很強,所以這輛四缸車開起來就像是6缸一樣,這也是這輛車上手比較容易的原因,再加上8 AT手自一體變速箱的反應速度很快,不管是升檔還是降檔,都能讓人在加速的時候不至于手忙腳亂。
油耗:這兩個動力總成的動力輸出的確很強,但也有一個缺點,那就是油耗太高了,不過油耗和駕駛習慣、駕駛環(huán)境有關,每個人的油耗都不一樣,目前我這車的表顯油耗是11.9,我覺得還是有些高。
舒適:不過這輛車的隔音效果并不是很好,雖然是豪華旗艦型的 SUV,但是底盤的噪音還是比較大的,風噪也比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格70.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1941公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀和動力了,這輛車已經(jīng)當過幾次婚車了,這讓我很自豪,朋友們羨慕的眼神讓我很受用,而且XC90本身就不是一般人,前臉的結構和線條都很好,岳母當然高興壞了。動力方面,在試駕的時候,他就感覺到了它的動力,起步很快,爬坡、過彎路、超車都很好,感覺年輕又有活力。
缺點:新車開起來也有一些問題,比如油耗有點高,一百公里的油耗超過了十點,這個數(shù)據(jù)有點偏高。
外觀:這輛車的外觀和顏值都很高,顏色飽滿,一出門就很顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)還算不錯,軟硬布局都很合理,只是沒什么新意,規(guī)規(guī)矩矩有點低調(diào)。
空間:從它的高度和寬度來看,它的肚子足以撐起一艘船,里面的儲物空間很大,可以裝一些飲料和小東西,后備箱很大,可以裝幾個大行李箱。
配置:配置豐富,顏值高,性價比高。
動力:我對動力表現(xiàn)還算滿意,不管在什么路況下,我的速度都很快,一點都不拖泥帶水,在高速上超車的時候會有一種推背感。
越野:
這輛車的操控很簡單,就像是從來沒有開過的小轎車一樣,輕盈、精準,這么大的一輛車,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都不費吹灰之力,開起來很輕松,很適合新手駕駛。
油耗:這輛新車的油耗有點高,畢竟是新車,還沒適應,經(jīng)常在市區(qū)里開,一百公里的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:在高速上行駛的時候,隔音效果很好,風噪和胎噪都沒有干擾,懸架也很軟,顛簸的時候也不會發(fā)出太大的聲響,座椅也很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格71.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9630公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是它的性能和安全性,作為一款進口的豪華旗艦 SUV,它的內(nèi)部結構非常的好,內(nèi)部的配置也非常的豐富,可以說是非常均衡的,而且它的2.0T雙增壓發(fā)動機非常的給力,油耗也非常的低,綜合油耗不超過10,在我看來,這已經(jīng)是非常不錯的成績了。
缺點:這輛車給人的乘坐舒適性很一般,首先這輛車沒有多層隔音玻璃,也沒有主動降噪功能,這就導致了行駛時的噪音比較大。同時,這輛車的維修費用也很高,因為配件確實很貴,而且保值率也比較低。
外觀:側(cè)面看去,XC90的前懸架更靠前,20寸的輪轂讓XC90看起來非常的挺拔,同時也給人一種年輕的感覺。除此之外,雷神之錘的車燈,也是沃爾沃家族標志性的設計, LED燈的效果非常好。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾延續(xù)了沃爾沃的家族式風格,中控臺的造型比較簡單,內(nèi)飾采用的皮質(zhì)材質(zhì)非常精致,材質(zhì)也非常環(huán)保,車內(nèi)幾乎沒有什么異味,水晶擋板也很顯眼。
空間:我們買七座車倒不是說第三排有多難,只是覺得偶爾人多的時候開一輛車就可以很輕松的出行,所以第三排的空間就沒那么多要求了,這輛車采用的是2-3-2座椅布局,很多時候都是把它當做大五座來使用,前排和第三排空間完全沒問題。
配置:從價格上來說,這輛車確實有一定的優(yōu)勢,畢竟這輛車確實有很大的優(yōu)惠,但是后期的維護和保養(yǎng)費用卻是一筆不小的數(shù)目,再加上這輛車本身就是一輛進口車,所以后期的維護成本也會比較高。他感覺之前的優(yōu)惠都要退回4S店了,而且這個過程還需要很長一段時間,而且保值率也沒有 BBA車型高。
動力:雖然48 V的輕混系統(tǒng)對動力的影響微乎其微,但它的性能卻是毋庸置疑的,畢竟一輛中型 SUV能在6.7 S的零百加速就已經(jīng)證明了這臺2.0T發(fā)動機的強大,它的最大扭矩可以達到420 N· m,最大馬力可達300匹。
越野:
這輛車的底盤非常的扎實,再加上四驅(qū)系統(tǒng),給人的駕駛體驗非常的好,起步的時候沒有打滑,也沒有明顯的抬頭現(xiàn)象,整個車身的姿態(tài)也非常的穩(wěn)定,這樣的車開起來非常的有安全感。
油耗:雖然沃爾沃XC90搭載的是2.0T雙增壓發(fā)動機,但是油耗并不算太高,我的表顯油耗是9.8,畢竟我經(jīng)常在城市里開車,在這樣的環(huán)境下,油耗并不高。
舒適:沃爾沃XC90并沒有想象中的那么舒服,畢竟在這個價位,沒有隔音玻璃和主動降噪確實有些說不過去,而且隨著車速的提升,車內(nèi)的噪音也越來越大,方向盤也有點粗,握起來并不舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格68.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:我在試駕的時候覺得這車挺順手的,動力不錯,速度反饋快,車內(nèi)空間大,油耗低,各方面都能滿足我的需求。開了這么久,他都沒感覺到動力不足,超車也是輕而易舉的事情,一踩油門,動力就上來了,反應還算及時。自從開了這輛車之后,我感覺自己的駕駛技術突飛猛進,現(xiàn)在去哪都是游刃有余。
缺點:作為旗艦型 SUV,我覺得它的尺寸有點小。如果第三排的空間不大,那就更好了。
外觀:在網(wǎng)上看車的時候,覺得XC90設計不錯,符合我的審美,車頭看起來很有沖擊力,細節(jié)方面也不錯。前臉看起來很霸氣,前大燈也很拉風,尤其是晚上的時候,更是給人一種銳利的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,整體看起來很大氣,儀表盤和中控屏看起來很有科技感,設計非常符合潮流,商務氣息非常濃厚,適合家庭和商務接待,而且布局非常人性化,操作起來非常方便。
空間:作為一款旗艦級的 SUV,從車身尺寸上來看,這輛車的內(nèi)部設計非常合理,就算坐滿了人,也不會有太大的壓力。不過第三排確實有點小了,后備箱足夠大,可以裝很多東西。
配置:正是因為XC90物美價廉,所以我最終選擇了XC90,不管怎么看,我都覺得這輛車不錯,穿著舒服,性價比很高。
動力:動力還算不錯,加速的時候感覺很不錯,起步也不錯,一點都不胖。我感覺發(fā)動機和變速箱配合的非常好,雖然不是特別爆發(fā)力,但開起來感覺很有力量,不會有太大的頓挫感,在低速的時候感覺非常順暢。
越野:
當時試了一下,感覺非常不錯,方向盤給人一種強烈的駕駛欲望,重量也很合理。跑起來的時候,車身還算穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的傾斜。車里的視野也比較開闊,遇上堵車也不慌張,基本應付自如,開這車挺不錯的,感覺車技提高了不少,開起來更加順手。
油耗:我看大家都說XC90比老款油耗要低一些,實際使用之后,平均油耗表現(xiàn)還算不錯,平均百公里油耗為8.5 L。
舒適:坐在車里真的很舒服,座椅的材質(zhì)很厚實是真皮,設計的非常漂亮,包裹性也很好,而且非常符合人體工程學,長時間開車都不會覺得累,到現(xiàn)在為止還沒有腰酸背痛的感覺,后排座椅柔軟,不像有些車只注重前排,空調(diào)效果也不錯,后排的出風口設計巧妙,不是直吹那么舒服。
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