一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然就是他的外觀和油耗了,小胡子式到前臉感覺很可愛,也很時尚。很適合女孩子開,油耗也不高,尤其是對于剛上班的白領,比較友好。
缺點:聽車友們的剎車點頭倒是沒什么感覺,就是低速頓挫會有,在20碼左右松油門踩剎車,再踩油門時,會感覺有一瞬間的空白期,拉拽你一下,后來速度才會上來。不知道是不是駕駛習慣的問題。
外觀:外觀顏值那是沒的說,三系顏值非常高。尤其曜夜版本,黑色套件更是將車輛武裝到牙齒,帥氣十足。標準軸距讓車身顯得更加干練,絲毫不會拖泥帶水。 顏值真是沒得挑,路上最亮的仔
內飾:內飾設計上寶馬3系也算中規(guī)中矩吧,沒有想象中那樣豪華感,細節(jié)上不夠檔次,中控屏也點小,希望這些都可以改進一下,和奧迪,大奔他們相比還是有點差距的
空間:說起寶馬3系這空間呢,因為現(xiàn)在就我一個人用車,還是蠻夠用的,前排座椅乘坐感很好,后排能坐兩個人,三個人的話中間有點不太舒服,后備箱還是夠用的。
配置:配置以動感、駕駛感為主調。略加一些豪華感 這個豪華感是點到為止,不激進。
動力:因為在磨合期 沒怎么太大力跑 市區(qū)內 高速都夠用 畢竟都能做到正常超車 且不屬于快車手 路上見過太多場面 所以 開車穩(wěn)一點 慢一點 有好處 而且3系本來也就是代步車 什么讓別人看你尾燈都是虛榮的 人家又不知道車里做的什么鬼 反正每次我看到這種都覺得是租車來開的 別問 因為我也這么干過 動力平順性 低速確實頓挫
操控:
操控的話這一代3系還是向著舒適性妥協(xié)了,不如上一代。轉向要比其他的車精準多了,剎車調教的有點太靈敏了,容易點頭。
油耗:油耗,可以接受,畢竟是這么個大車,而且我又喜歡用運動模式。
舒適:影響舒適性的還是比較多的,懸架的支撐性很不錯,對一些顛簸路面的避震效果出色,新車的氣味較大,車內的噪音很大,座椅還是蠻舒適的,后排的空間大,滿載的時候不會很擁擠。
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