一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2021款 改款二 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō),寶馬3系無(wú)論是外觀還是動(dòng)力配置,都比A4L和 C級(jí)要好得多。雖然只有184匹馬力,但是在路上超車還是很輕松的,根本不需要切換到運(yùn)動(dòng)模式,買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候時(shí)速已經(jīng)達(dá)到了100公里,感覺(jué)到了過(guò)彎的感覺(jué),雖然這一代的操控力有所下降,但我對(duì)上一代的操控還是很有信心的,而且在加速的時(shí)候,方向盤(pán)會(huì)變得更沉,這對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的體驗(yàn)。另外,雖然選了325 i,但我176的身高坐在后排還是很舒服的,都說(shuō)后排不大,網(wǎng)上人均身高185以上?雖然沒(méi)有360全息影像,也沒(méi)有哈曼卡頓音響,但是我個(gè)人覺(jué)得音質(zhì)還是不錯(cuò)的,我有5年的倒車經(jīng)驗(yàn)了,有沒(méi)有360度都一樣,后備箱又大又深,裝個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的,中控臺(tái)也很簡(jiǎn)單,空調(diào)和中控臺(tái)都有實(shí)體按鍵,這是我最喜歡的地方。
缺點(diǎn):談到幾個(gè)最不滿意的地方。
外觀:很漂亮,中網(wǎng)和前格柵都是黑色的,看起來(lái)很酷,車縫很小,做工也很精致,車燈也很好用,輪轂是五個(gè)輪轂,看起來(lái)很有檔次,大家看圖。
內(nèi)飾:雖然只有6個(gè)音質(zhì),但是音質(zhì)還是不錯(cuò)的,反正有 OTA功能,直接語(yǔ)音就可以了,第一個(gè)星期的時(shí)候,我還能感覺(jué)到一些味道,不過(guò)不是很大,曬了兩天就沒(méi)了,炭包之類的東西也沒(méi)用過(guò),車?yán)锎蟛糠侄际前ぃ吘惯@個(gè)價(jià)格太貴了,而且我的座椅是紅色的,看起來(lái)還是比較年輕的。
空間:176的身高,前排還算寬敞,調(diào)整到合適的位置,后排感覺(jué)還不錯(cuò),后備箱很大,想要買(mǎi)的朋友可以去看看,照片上也看不出來(lái),儲(chǔ)物空間太小,給個(gè)4分吧。
配置:買(mǎi)一輛三十萬(wàn)左右的 BBA,性價(jià)比還是很高的,畢竟 B級(jí)車不便宜,想要性價(jià)比,就去隔壁找CT5。
動(dòng)力:只要給油,動(dòng)力就會(huì)來(lái),這輛車已經(jīng)足夠了,加速的時(shí)候平順性還算不錯(cuò),只是在低速的時(shí)候會(huì)有輕微的頓挫和松開(kāi)油門(mén)的感覺(jué)。
操控:
操控臺(tái)上貼著寶馬的標(biāo)簽,方向盤(pán)很準(zhǔn),底盤(pán)也很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。
油耗:最近他一直在城市里上班,夏天開(kāi)著空調(diào),油耗已經(jīng)達(dá)到了十一,回頭再看吧,畢竟只有600公里。
舒適:座椅坐久了,后背有點(diǎn)疼,不知道是座椅位置不對(duì),還是空調(diào)控制不好,空調(diào)開(kāi)的也不是很好,過(guò)濾一些細(xì)微的震動(dòng)還是不錯(cuò)的,不過(guò)不知道是因?yàn)檩喬ナ枪烫禺,還是因?yàn)閷汃R輪胎的噪音太大,輪胎的噪音有些出乎我的意料。
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