一鍵砍遍全城
購買時間2022年01月
購買地點河北 承德
裸車價格34.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我不是新手,想了很久才換了一輛車,本來是沖著3系的機械性能來的,結(jié)果到了店里才發(fā)現(xiàn),看不見的內(nèi)飾比看不見的機械更有說服力。豪華感爆棚(可能你沒見過奔馳),再加上3系的機械性能。剩下的就是價格了。最讓他滿意的,就是這款車的外觀,豪華感十足,機械性能也是杠杠的。
缺點:1.沒有標準的電動尾門。2.以前在空檔手動擋滑行的絲滑現(xiàn)在不能用低速滑行。3.要選擇座椅通風,但是只有座椅加熱。4.后視鏡的反光角度太大,我能看清地面和馬路牙子,卻看不清后面的情況。5.無線 Carplay出現(xiàn)過卡頓和斷開連接。下線的時候會自動連線。6.我想說的是,低速和剎車都是問題。不過個人感覺剎車看右腳黃金。頓挫加速無解,低速滑行可切空檔。變速箱將學習您的駕駛習慣,并逐漸改善。
外觀:完美!省去了改裝黑武士的錢。感覺軸的比例更好了,更緊了,更完美了!
內(nèi)飾:坐進車里,再出來開別的車(除了奔馳,因為沒開過),總覺得沒什么意思。
空間:身高180,體重80,喜歡躺著開車。頭部還有很大的空間,因為是躺著的緣故,所以后排的空間并不是很大,一般情況下,坐在后面的人都能坐得下。俗語說 LI和 I之間如果猶豫就買 LI,但是我卻是那個毫不猶豫的人
配置:早在二十一年五月份的時候,他就差點提過CT5的頂配,后來又陰差陽錯的提了三系,一共是34個。與期望相符
動力:別想著加速度了,正常的高速,在國道上超車也不是什么難事,畢竟從八檔到二檔,都是需要動力和調(diào)教的。可能是因為他沒開過好車吧。
操控:
操控性很好,彎道的時候,只要控制好油門,就能不踩剎車。這種彎道的操控感非常好。
油耗:目前在三千公里內(nèi),平均耗油量不足7。大部分都是高速,個人用車一次就是一百公里到三千公里,大部分都是長途車,德系和日系的區(qū)別很明顯。穩(wěn)重而不飄忽,縱使有橫風。自己開車就是省事,超車是暴力的,巡航是小氣的。
舒適:都說這一代的三系,運動屬性要低一些,舒適性也要高一些。22款3系的舒適性還算不錯,勉強過得去。坐久了腰部支撐查有點意思,可以考慮用腰托。
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