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寶馬3系
2009款 325i iSports

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寶馬3系車主點評(4201條)
購買時間2011年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控好,動力勉強還可以接受,當初就是想改裝成機械增壓的,結(jié)果現(xiàn)在發(fā)覺還不如買臺新的了
缺點:動力和現(xiàn)在滿天飛的渦輪車相比較弱
外觀:個人非常喜歡E90 3系的造型,很犀利,很帥氣。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾風格萬年不變,從來也不是長項,簡單,實用,沒啥好多說的。
空間:一般般
配置:M運動套件其實性價比還是挺高的,運動座椅,M方向盤,轉(zhuǎn)向輔助頭燈,M包圍,挺值。
動力:325推出之初動力在同級是領(lǐng)先的,這臺寶馬經(jīng)典的直列六缸2.5升發(fā)動機,動力輸出非常平順,但從這個排量自然吸氣的發(fā)動機來比,其表現(xiàn)非常優(yōu)秀,問題出在買的比較晚,11年開始渦輪車開始大行其道,一臺2T的高爾夫GTI,就能讓325很吃緊了。不過直列六缸的發(fā)動機聲浪非常動人,特別是5000轉(zhuǎn)之后,發(fā)動機聲浪非常有磁性動聽。
操控: E90的操控是有口皆碑的,類似如:手術(shù)刀切割般精準的轉(zhuǎn)向,連壓過一張紙都能反饋到駕駛員的路感。一直是各大媒體褒獎E90 3系的用詞,事實上,喜歡運動駕駛的朋友都會愛上E90的操控,時不時在某一個彎道,我經(jīng)常能開出會心一笑的感覺?偟膩碚f,家用車里E90 3系的操控是非常棒的。
油耗:不開空調(diào)市區(qū)行駛基本在13以內(nèi),開空調(diào)的話14朝上,油耗偏高,但也可以接受。
舒適:硬朗的懸掛,和胎噪比較大的防爆胎,注定了這不是一款舒適的車。
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