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寶馬3系
2013款 320i 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力響應(yīng)快,油耗低。
缺點(diǎn):小毛病比較多,換了油箱蓋了,換了旁邊的一個(gè)車窗條了
外觀:很滿意,特別是我買了白色的!眼睛很犀利,霸氣的前臉,外觀時(shí)尚前衛(wèi),高端大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,以塑料為主,裝配工藝還不錯(cuò)。儀表盤設(shè)計(jì)萬(wàn)年不變。
空間:夠用
配置:算是很高的了,畢竟寶馬牌子在那的
動(dòng)力:N20加8AT,184馬力可以加速到7秒比那些250多馬力的美國(guó)車跑的快。傳輸效率高也不會(huì)有雙離合那種先天缺陷。發(fā)動(dòng)機(jī)的Valvetronic技術(shù)領(lǐng)先其他車廠10年,日系幾大車廠都要在2015年以后才實(shí)用化相應(yīng)技術(shù)。德系的話奧迪那種渣渣分層燃燒技術(shù)日系連山寨都不想山寨,奧迪自己都放棄了還走回豐田D4S的路子。奔馳的話多少年不變的老技術(shù)就不提了。至于美系韓系什么的更不想說(shuō)了。
操控: 非常滿意,指哪打哪,方向盤很輕,老婆開不會(huì)變成肌肉女;8AT變速箱換擋平穩(wěn),完全感覺不出來(lái)?yè)Q擋
油耗:磨合期10.7,幾乎都是市區(qū),還能更低么,很不錯(cuò)。
舒適:一般了,哈哈
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