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寶馬3系
2013款 320Li 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控,后排空間
缺點(diǎn):不止一點(diǎn)!!小毛病。!1;本人點(diǎn)兒太背,趕上熄火了,而且這個(gè)熄火導(dǎo)致根本沒發(fā)開了,實(shí)在不滿意,60公里的車換了4個(gè)火花塞,才算沒事,換完以后,每天早上第一次打火,車都會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況,極個(gè)別情況還會(huì)熄火,但第二次再打就一點(diǎn)兒事兒沒有了2;車內(nèi)的味兒太大了,熏的頭疼惡心的,車內(nèi)放了8個(gè)炭包(小的 200g一個(gè)吧)但有陽光一照味道還是很重3;后排沒空調(diào)也太沒檔次了4;低速行駛時(shí)候頓挫感很強(qiáng)(好像是變速箱的問題)5;玻璃水警報(bào)有問題,好多車主都出現(xiàn)了6;后備箱門使勁關(guān)竟能把尾燈弄掉了(論壇網(wǎng)友)7;行駛過程中懸掛掉了(論壇網(wǎng)友)
外觀:空間家用很滿意了 后排和5系一樣,寬度差一點(diǎn)
內(nèi)飾:2.0T低功發(fā)動(dòng)機(jī)配上ZF的8AT變速箱對(duì)于日常使用足夠,8秒左右的0-100KM/H加速在家用車中也算中上水平,但4缸增壓機(jī)135KW、184馬力的的調(diào)校在地板油時(shí)仍然顯得動(dòng)力儲(chǔ)備不夠,比較明顯的一點(diǎn)就是在運(yùn)動(dòng)模式下深踩油門會(huì)有0.3秒左右的時(shí)間只看到轉(zhuǎn)速表狂奔沒看到速度提升。
空間:比其他車要好,有一次拐彎把輪胎開響了,極限比較高,方向盤比E90輕,更舒適了,但駕駛感覺少了點(diǎn)兒
配置:10點(diǎn)多的油耗 對(duì)于還沒有過磨合期的我來說 非常非常滿意 首保過后的油耗我好期待
動(dòng)力:真不錯(cuò)
操控: 新款3系車身更加修長,前臉依然是雙腎式進(jìn)氣格柵,非常的霸氣,車身線條很漂亮,比老三系要好看的多,也大氣一些。性感的臀部,和天使眼似的前燈,都是寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格
油耗:對(duì)于內(nèi)飾來說 作為豪華品牌,內(nèi)飾豪華感的營造還是有它的一套的,米色內(nèi)飾很典雅高貴,高檔的桃木裝飾線條,設(shè)計(jì)上也很有科技感。不過 相對(duì)來說還是單調(diào)了一些。
舒適:新上市買的,優(yōu)惠不大,可以接受吧
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