一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是我最滿意的地方,動(dòng)力:平時(shí)市區(qū)駕駛舒適模式就夠用了,超車(chē)很輕松,在車(chē)少路況較好的地方會(huì)調(diào)成S檔爽一把,比上一代的動(dòng)力好多了(我開(kāi)過(guò)好多次朋友上一代的320I)
缺點(diǎn):乘坐不夠舒適
外觀:滿意 前后排都滿意
內(nèi)飾:新三系的動(dòng)力室非常不錯(cuò)的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能很輕松就提到100了,官方數(shù)據(jù)也給出了7.9秒的好成績(jī),這成績(jī)?cè)谥屑?jí)車(chē)?yán)锩娣浅2诲e(cuò)了。在一般的城市道路下開(kāi)的話相當(dāng)給力,即使有時(shí)候出遠(yuǎn)門(mén)到了山區(qū)地方,這款車(chē)也一樣。坡道超車(chē)也相當(dāng)不錯(cuò),只需要輕輕多才一點(diǎn)油門(mén),他甚至就可以連降兩檔,讓你方便超車(chē)。
空間:Li操控能遜色于i,但是依然指哪兒走哪兒,就是避震軟。
配置:滿意 高速特別省 畢竟8AT變速箱
動(dòng)力:對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō),不管什么模式都比較舒適,但運(yùn)動(dòng)模式下,開(kāi)快了,后排會(huì)引起不適,連從不暈車(chē)的都出現(xiàn)暈車(chē)現(xiàn)象,尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí),傾斜大,速度快,不適感明顯。
操控:
當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備換車(chē)的時(shí)候就被新三系的運(yùn)動(dòng)外觀所吸引,新增的幾條線條,起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用,而且很陽(yáng)剛很酷,新一代三系的改動(dòng)整體來(lái)說(shuō)還是很成功的,日間行車(chē)燈,尾燈的設(shè)計(jì)更為大氣
油耗:90分,精良的做工,材料也不算差,手感都不錯(cuò)。
舒適:價(jià)格偏高,性?xún)r(jià)比不是很好
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