一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置非常好,新款發(fā)動(dòng)機(jī)+8速變速箱感覺實(shí)在是太厚道了。
缺點(diǎn):時(shí)尚型的排氣和輪轂太小家子起了,還有就是汽車剛開始啟動(dòng)的時(shí)候,車子的聲音特別的響,從其他車友了解到,跟渦輪直噴有關(guān)系,都這樣,基本表示無奈接受。還在過一會(huì)聲音很減輕很多。加油站的師傅說,你這車買的不好,發(fā)動(dòng)機(jī)屬于異響。好吧,知道他閱車無數(shù)。
外觀:對(duì)于一款歷史悠久的車型來說,換代是把雙刃劍,如何傳承與創(chuàng)新,顯得非常重要,而這在外觀方面又會(huì)更加突出。說實(shí)話,當(dāng)我第一次看到新3系圖片的時(shí)候,我就對(duì)它的頭燈產(chǎn)生了濃厚的興趣,有朋友把它戲稱為“開眼角”,我覺得并不夸張。這樣的頭燈線條可以和進(jìn)氣格柵更加交融,也增加了頭部橫向的視覺效果,我認(rèn)為這是新3系在外形方面最大和創(chuàng)新的地方,以后會(huì)不會(huì)有更多的寶馬車型采用類似的設(shè)計(jì),十分讓我期待。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),配置稍缺
空間:相當(dāng)大 不錯(cuò) 位置相當(dāng)不錯(cuò) 這輛車最滿意的地方
配置:差,無巡航 無座椅加熱
動(dòng)力:動(dòng)力一般,起步較肉,加速尚可,高速運(yùn)行平穩(wěn)。
操控:
家庭用車不談這個(gè),但是偶爾的得瑟也不錯(cuò)了,哈全
油耗:比想象的要好很多,可能是少進(jìn)市的緣故。
舒適:懸掛為了適應(yīng)中國國情做了適當(dāng)調(diào)整,沒聊原來3系的靈動(dòng)和靈敏,但是對(duì)于家用來說多了些舒適性,蘿卜青菜,各有所愛吧
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