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寶馬3系
2013款 320Li 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(4201條)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀比較時(shí)尚大氣,長軸接送人很有面子。
缺點(diǎn):行車輔助系統(tǒng)太少,對寶馬320I國產(chǎn)車最大的不爽就是沒有互聯(lián)駕駛了,上次我去接媳婦,被堵在紫金山路上1個(gè)多小時(shí),找收音機(jī)頻道畢竟很被動,得等著電臺播報(bào),開車尋路不堵車全靠運(yùn)氣。30多萬的車配個(gè)信息增值服務(wù)會死么?華晨真J8操蛋。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的音箱音質(zhì)慘不忍睹,沒錯(cuò),慘不忍睹。高音、中音薄的很,高頻失真。擔(dān)心影響2年質(zhì)保,目前先將就著聽,過保以后第一個(gè)就是換音響。
外觀:必須贊一個(gè)!線條、造型、感覺好到不行。。
內(nèi)飾:小雞腿很給力很好看,其他做工我覺得在這個(gè)價(jià)位而言,顯得有些一般了。
空間:空間很寬敞,個(gè)人感覺跟五系比較就是橫向尺寸小點(diǎn),縱向差不多。
動力:2.0T綽綽有余
操控: f35的操控性已經(jīng)被均衡了不少,極限較早容易被壓榨出來,懸掛變得相對軟些了。但寶馬還是寶馬,繞樁、緊急變線表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
油耗:一直在城里上下班開,每天也就是7,8公里....油耗11.7百公里...應(yīng)該不算省,不過跑高速就很好了,限速120以后瞬間油耗只有5個(gè)油,140才6個(gè)油...還沒出磨合期...估計(jì)還能低點(diǎn)吧.
舒適:滿意,避震有點(diǎn)硬,寶馬的車都是這樣吧
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