一鍵砍遍全城
購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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缺點:座椅舒適性差,無無鑰匙進入,有些小毛病就是,有時遙控鑰匙關(guān)窗,要對準車子,有時不太靈敏,會斷。另外一早啟動車時,聲音有些大。其它都無比順暢。
外觀:寶馬3系一直覺得很好看,車都是一分錢一分貨,貴的車都是比便宜的車好看。雖然比新3差一點點,但是也很喜歡啦!
內(nèi)飾:不得不承認,新3的內(nèi)飾相比老3進步太多了,寬大的屏幕,金屬拉絲,大面積的桃木裝飾,很顯檔次,總覺得新3從內(nèi)飾上看,更加接近5系,更像一個豪華品牌制造的車
空間:加長犧牲了操控(話說我還真沒感覺有差)換來的確是近乎奢侈的駕座空間,這個可以滿分
配置:我買的最后一批老3系,性價比還是不錯的,現(xiàn)在買320LI要45萬左右了。還送了二年保養(yǎng),1年全保,iphone4s手機,覺得不錯吧。當時本來沒有預算買這么好的車的,畢竟是第一臺車,看到這么大的優(yōu)惠就買了。
動力:原廠低功率直列4缸2.0T,184匹輪上馬力,足以藐視許多同級車,更不用說日常家用了!
操控:
轉(zhuǎn)向清晰精準,懸掛相對來說還是偏舒適了一點點,就一點點.
油耗:還行吧,9.3升,廣州車多,自己也很少開車出去,一般回老家開開。豪華車就沒有油耗低的。加97的油,相比其他日本車當然貴一些,不過能舍得花錢買寶馬就不在乎這些了。還算滿意吧。
舒適:加長軸距后解決了后排空間小的問題,3系也一樣變得舒適性很好,只是偏單薄又偏硬的座椅拖了后腿,同時,坐姿很低,長時間的話有點壓抑
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