一鍵砍遍全城
購買時間2013年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格39.96萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力夠用,油耗夠低,快4萬公里了平均也就9個油,與我的用車環(huán)境也有關(guān)系,基本在郊區(qū)和高速,市區(qū)只占20%左右。
缺點:相對于寶馬這個牌子來說,有一些小毛病其實還是不能接受的,比如:音響卡頓的問題,注意,是任何時候都可能卡頓,不論是CD、收音機(jī)、優(yōu)盤播放還是什么別的,都會隨機(jī)性的卡一下,有時候一分鐘卡好幾下有時候半小時不卡,無語了……這么低級的問題,再就是大家都說的比較多的剎車異響、方向盤異響等等,雖然我暫時沒遇到,不過還是值得寶馬深思……
外觀:新三系 霸氣十足
內(nèi)飾:真皮座椅很舒適,后窗和后擋風(fēng)的遮陽簾也很周到,確實有豪華車的感覺。
空間:沒得說。后座二郎腿。老板位置。3燈。前座無論怎么調(diào)節(jié)都很順
配置:優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動大燈,還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比,綜合下來很不錯
動力:245 P 350NM 低調(diào)的中級車,極其給力的動力,隨時超車變道很安全
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪,由于17寸胎的問題,60+過彎有點信心不足。底盤稍低,懸掛軟硬合適,這代新3確實向舒適性妥協(xié)了不少。
油耗:2.0T 上海市區(qū)10.7個油,很給力了 比我以前的1.6的韓國車還省油呢
舒適:全新的IDRIEVE系統(tǒng)也是感覺不錯,尤其是超大的顯示屏,在駕駛時更容易看到相關(guān)的內(nèi)容。
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