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寶馬3系
2013款 改款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝

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寶馬3系車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),輸出順滑,變速箱匹配非常好,換擋幾乎無(wú)頓挫。
缺點(diǎn):40萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有通風(fēng)座椅有點(diǎn)不爽,排氣依然是單邊雙出不夠大氣,另外有異響的小毛病。
外觀(guān):新3系的外觀(guān)很漂亮,開(kāi)過(guò)的話(huà)回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車(chē)友都是因?yàn)橥庥^(guān)而放棄5系投奔新3系,所以在運(yùn)動(dòng)外觀(guān)造型上3系在同級(jí)車(chē)型中是佼佼者,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。但是長(zhǎng)軸車(chē)門(mén)側(cè)的鍍銀條那獨(dú)特的L字或者說(shuō)是2字的拖尾造型實(shí)在是有點(diǎn)畫(huà)蛇添足的感覺(jué),雖然廠(chǎng)家是想用這樣一個(gè)明顯的標(biāo)致來(lái)區(qū)分長(zhǎng)軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的車(chē),但是這個(gè)造型真的只能說(shuō)是外形設(shè)計(jì)一個(gè)敗筆,顯得很不自然,感覺(jué)很別扭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上自己覺(jué)得已經(jīng)挺精致了,自己的棕色最經(jīng)典的內(nèi)飾所以非常的漂亮,自己感覺(jué)很滿(mǎn)意。有些人追求科技感,說(shuō)奧迪比寶馬精致很多,其實(shí)不然,寶馬和奧迪的內(nèi)飾都各有千秋。同樣是A4和3系在初次進(jìn)入到車(chē)內(nèi)的時(shí)候給人的感覺(jué)是很不一樣的。所以要確實(shí)試駕自己體會(huì)過(guò)才知道內(nèi)飾時(shí)候符合自己的口味。
空間:加長(zhǎng)的軸距對(duì)于后排乘坐的改善確實(shí)不錯(cuò),同時(shí)前排低矮的座椅也滿(mǎn)足了運(yùn)動(dòng)車(chē)應(yīng)有的感覺(jué)。不過(guò)小儲(chǔ)物空間確實(shí)比較少,中間杯架基本都是變成放小東西的地方了,駕駛員位置不設(shè)置眼鏡盒反而設(shè)置一個(gè)拉手,真是讓人不解,難道激烈駕駛的時(shí)候會(huì)一只手握方向盤(pán)一只手拉著那個(gè)拉手保持平衡嗎?
配置:328Li豪華的性?xún)r(jià)比確實(shí)不是很理想,比標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版貴很多,但是配置上又比風(fēng)尚低,其實(shí)這個(gè)價(jià)位完全可以配備風(fēng)尚的功能,就是因?yàn)轱L(fēng)尚沒(méi)有棕色內(nèi)飾,所以放棄了風(fēng)尚的各種功能,只是相差2W左右的價(jià)格,而這些功能很多都是很實(shí)用的功能。結(jié)果搞的45萬(wàn)的車(chē)連倒車(chē)影像都沒(méi)有,不過(guò)還好自己現(xiàn)在加裝了原廠(chǎng)的倒車(chē)影像。所以希望寶馬在細(xì)分套裝的同時(shí)不要再搞配置上的增減了,或者把內(nèi)飾統(tǒng)一,不然真的是個(gè)很糾結(jié)的選車(chē)過(guò)程。而音響上對(duì)于40萬(wàn)以上的車(chē)子來(lái)說(shuō),寶馬做的很不厚道,對(duì)于已經(jīng)是5系價(jià)格的328來(lái)說(shuō)完全應(yīng)該標(biāo)配哈曼音響和L7功放等功能,但是寶馬卻沒(méi)有,只在最高的車(chē)型335中才配備,而335的價(jià)格是60萬(wàn),都快逼近7系的價(jià)格了。
動(dòng)力:對(duì)于一般的駕駛者這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足夠了。80%的情況下一半的動(dòng)力都用不到。
操控: 寶馬一直崇尚的就是操控,雖然自己不能完全體會(huì)和發(fā)揮所謂的極限操控,但是在一般駕駛過(guò)程中確實(shí)能感到方向的指向性和路感都非常的好,切彎的時(shí)候能有很強(qiáng)的駕駛感官,當(dāng)然一般不會(huì)太快,講究的是入彎慢,出彎快。
油耗:現(xiàn)在跑了2000多公里,平均油耗9.4還是非常滿(mǎn)意的,不過(guò)不知道行車(chē)電腦的油耗是否準(zhǔn),
舒適:寶馬3系是拿來(lái)開(kāi)的,奧迪奔馳是拿來(lái)坐的。沒(méi)錯(cuò),所以在舒適性上328還是要被打個(gè)折扣的。個(gè)人對(duì)于舒適性并不考究,但是家人還是需要一定的舒適性,而且家里有輛皇冠,家人總是會(huì)和皇冠去比較。但是明顯328不可能在舒適性上和皇冠抗衡,畢竟市場(chǎng)定位不同。個(gè)人感覺(jué)長(zhǎng)軸距的328完全可以保留運(yùn)動(dòng)座椅,這樣包裹性比現(xiàn)在會(huì)好很多。
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