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寶馬3系
2013款 316i 進取型

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寶馬3系車主點評(4201條)
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:運動造型的車輪護罩如雕塑般輪廓分明,讓整個前部看起來寬闊而富有動感。外觀時尚,線條流暢明快,內(nèi)飾做工比較精細,操控性靈活
缺點:減配,發(fā)動機艙少了個蓋子(上面都預留有卡扣),幾十塊錢的塑料蓋子也省,對不起這個牌子呀:(
外觀:沒有天使眼,自己改了,其他的非常有動感,噴了輪轂和排氣孔,稍微騷一點,后視鏡不能折疊稍微有一些遺憾,但倒車的時候后視鏡自動向下非常給力,后來給后視鏡包了碳纖維,立體感就出來了
內(nèi)飾:沒有導航和倒車影像,價錢4s店裝了,還是8.8寸大屏幕,安了aux線,視頻音樂都不在話下(自帶ipad),那些老板配置對我來說不需要,座椅有電動調(diào)節(jié)和記憶就足夠了,仿皮也不見得坐著難受,方向盤說實話手感一般,自己縫了一個真皮的,就解決問題了,后來自己用酒紅色皮革包了內(nèi)飾七件套,效果立刻不一樣了,不過得稍微散散味道,不刺,但有一點
空間:本人身高178cm,前排沒有任何問題,后排的話,我自己坐不擠,當然不能和Li比。由于車子只有我一個人開,平時和老婆兩人上下班的代步工具,沒有小孩,家長也不坐我們的車,基本上90%車上都是1-2個人,所以空間對我來說足夠了。
配置:在我看來3系當中這個減配不減檔次的316基礎型完全滿足家用的需要,并不是所謂的只是為了一個車標這么簡單,改裝了幾項實用功能和部分面子部件,這就是比較理性的消費過程。更高的價位肯定意味著更好的乘駕體驗,但個人有兩點觀點,第一科技配置是沒有盡頭的,要留待以后條件好了再上,留有幻想,第二就是多買了那么多功率和扭矩,大城市堵車多數(shù)時候用不出來,就像背著備胎一樣,也證明不了什么,安全才是最重要的,而且現(xiàn)代出租車跑的更快,這個只能說開快車不是車,而是人
動力:1.6T的動力在市內(nèi)代步個人的感受是綽綽有余了,配合渦輪以及寶馬的變速箱,加速動力還是很強勁的,對于沒有改裝和動力要求只代步的朋友,我都覺得過剩了,寶馬316的1.6T動力沒有大家想的那么弱,否則他就沒有上市的意義。
操控: 以前沒開過寶馬,只是聽說寶馬操控好。方向盤很靈活,一般動一點,反饋就挺大的,這個也許就是大家所說的操控性好吧,我覺得我還得需要適應下,基本上方向盤打哪,車就走哪,確實很敏捷,很運動。
油耗:本人目前的油耗是9.6,這個不能作為參考價值,原本我的油耗是8的市內(nèi),后來改了18寸400M系的輪轂后,由于輪胎太重,太寬也增加了,所以油耗也增加了,個人覺得市內(nèi)油耗8個點很好了,特別是跑高速,特別省油,可以走到5-6/升百公里
舒適:F30這代的舒適性比上一代的E90要好,避震還挺軟的,當然也是犧牲了一點操控換來的,油門和剎車位置不好,駕駛位舒適性有點差,316也沒有腰托和腳托,市內(nèi)代步還好,跑長途的話會挺累的。
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