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寶馬3系
2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝

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寶馬3系車主點(diǎn)評(4201條)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾都很時(shí)尚好看。操控和動力也非常滿意。而且長軸比較綜合,要操控動力不比短軸差多少,要舒適豪華也接近5系。這種全能性應(yīng)該能滿足大部分國內(nèi)用戶的需求。
缺點(diǎn):冷車啟動,發(fā)動機(jī)聲音真的不是一般的大,比家里開了10年的車動靜都大
外觀:完美,沒的挑了
內(nèi)飾:異味重,質(zhì)感不錯(cuò)。
空間:沒的說,和標(biāo)軸5系相仿,后排對于家人乘坐完全沒壓力,舒適度不錯(cuò)
配置:優(yōu)惠幅度完全達(dá)到心里價(jià)位
動力:C模式下柔和,E模式下肉,S模式能感受到激烈,S+就試過0-100,N20低功率版的發(fā)動機(jī)加ZF8AT配合LI的車身不能說很強(qiáng)勁,但也能滿足日常需求,目前C模式開的較多,油門有遲滯。但是在車速上到30+后的響應(yīng)還算快。發(fā)動機(jī)雖然怠速聲音不好聽,但是加速的時(shí)候那聲音還算不錯(cuò)的。家用車的關(guān)系,沒準(zhǔn)備做動力改裝的打算。缺點(diǎn)還是有,低速下略微覺得動力不足,且油耗巨大。地庫挪車的時(shí)候感覺非常糟糕。
操控: 最滿意的地方,很給力。
油耗:由于高速跑得多所以油耗比較低
舒適:這個(gè)就不提了吧。確實(shí)沒有感受到太多的豪華感。尤其是啟停時(shí)候的抖動,讓這個(gè)功能徹底變成雞肋。
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