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寶馬3系
2014款 328i xDrive 運(yùn)動設(shè)計套裝

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寶馬3系車主點(diǎn)評(4201條)
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格39.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶馬一如既往的操控,N20動力。
缺點(diǎn):自適應(yīng)巡航不是標(biāo)配
外觀:標(biāo)準(zhǔn)軸距車肯定看起來不如長軸距那么帥,但青菜蘿卜各有所愛。
內(nèi)飾:寶馬家族式設(shè)計。
空間:一般,畢竟不是加長版,跟大眾系的中級車比不了。
配置:性價比一般,因為這個價格配置上還是有所欠缺。不過寶馬品質(zhì)還馬馬虎虎啦。
動力:將駕駛模式切換至SPORT,動力隨叫隨到,隱藏的性能和動力得以釋放,油門響應(yīng)迅速,換擋過程中變速箱也露出干脆利落,有種開EVO的刺激。同時,噪音很小你會覺得非常安靜和輕盈,沒有了轟鳴聲取而代之的是舒適和科技。寶馬可是造飛機(jī)發(fā)動機(jī)出身,誰開誰知道。
操控: 寶馬的操控一向都是很棒的。補(bǔ)充說一個由于是四驅(qū)車,實(shí)際用車中100km/h的速度轉(zhuǎn)彎在四驅(qū)的作用下完美轉(zhuǎn)彎。不過轉(zhuǎn)完了才發(fā)現(xiàn)自己的車速。有點(diǎn)后怕。。后來在實(shí)際開車的過程中我就有意識的回去嘗試下高速轉(zhuǎn)彎四驅(qū)帶給我的操控性感覺。
油耗:這個動力下的油耗很棒,猛踩油門的油耗大概在10個油左右。如果溫柔提速剎車并且有意識的節(jié)約動力的情況下開車基本在8個油左右。所以,在這個動力級別的車來說,2.0T的發(fā)動機(jī)油耗是一個非常棒的地方。一個字就是!
舒適:運(yùn)動座椅,十分舒適。
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