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寶馬3系
2014款 320Li 馬年限量版

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寶馬3系車主點評(4201條)
購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1518公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控
缺點:既然是毒物,自然造成性價比比較低,單為了這個朱砂紅外觀,就付出了比白色限量多一兩萬的開銷
外觀:新款三系的外觀設計很出色,保留了上一代的傳統(tǒng)的同時有自己獨特的特色,尤其開眼角的大燈和前部扁扁的車頭,看上去很運動
內飾:由于是限量版,運動版的紅黑內飾是最中意的,要是能在有個短軸上的珊瑚紅座椅那就完美了
空間:前排空間沒問題,可能因為黑色內飾顯空曠,抑或座椅坐姿比較低,前排兩個乘坐人員之間距離比較遠,感覺足夠寬,后排空間也完全沒問題,幾乎跟5系感受不出明顯差別
配置:原價42W,優(yōu)惠了16個點還算不錯,去的時候本來打算買的是風尚版的,開米士銀的,店里也就一輛,恰好有輛白色的馬年限量,就一輛,看了之后就它了,顯得獨一無二。價錢在河南來說已經(jīng)不錯了,不求和大城市比較。
動力:雖說動力跟328沒法相比,但是實際操作中依然有較強勁的推背感,油門響應積極,點腳就躥
操控: 3系操控不必擔心,跟之前的速騰相比,低坐姿從心理上就給人踏實又蠢蠢欲動的感覺,方向精準隨心所欲,8級變速箱除了抵擋,在高速中完全感覺不到換擋頓挫,舒爽的操控讓之前駕駛安逸的我也逐漸變得野性,彈射起步模式,sport+,簡直就是讓人著迷于駕駛的大玩具,目前已經(jīng)在練習漂移
油耗:高速上最低曾經(jīng)開出過4.4的油耗,但是因為我現(xiàn)在越來越多的激烈駕駛暴力操控,綜合油耗已經(jīng)上升到了9.3
舒適:寶馬的座椅過硬,皮質很一般,摸起來很粗燥,這是特色吧,吐槽一下
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