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寶馬3系
2015款 328Li 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和外觀+品牌!目前開了1600多公里了,動(dòng)力是太爽了,高速上普通模式,輕踩油門動(dòng)力就源源不斷,轉(zhuǎn)速還沒(méi)超過(guò)4000呢,油耗已經(jīng)下降到10.2了,平均車速28.3,今天高速上普通模式下測(cè)試了S檔,真是超車?yán)靼,不錯(cuò)不錯(cuò),比較滿意!
缺點(diǎn):出現(xiàn)一些電子故障,比如胎壓報(bào)警和不能獲得完全動(dòng)力(4S說(shuō)油品問(wèn)題)希望寶馬公司重視這個(gè)問(wèn)題
外觀:雖然本款車面世已經(jīng)3年了,但相較于上款,其外觀設(shè)計(jì)的進(jìn)步毋容置疑,請(qǐng)參看我的提車作業(yè)吧,哈哈。馬上要改的是輪轂輪胎,下一步換個(gè)M包圍就ok了,慢慢來(lái),小改怡情,大改亂性:)
內(nèi)飾:咳咳,看過(guò)新C的內(nèi)飾,真有點(diǎn)看不上3系的內(nèi)飾,過(guò)于簡(jiǎn)約樸素了。不過(guò),誠(chéng)如我在提車作業(yè)中所言,內(nèi)飾相較于汽車的駕駛感受而言,也就是新購(gòu)車幾個(gè)月的新鮮,之后嘛,你就幾乎意識(shí)不到內(nèi)飾的存在了。不信?去摸摸你老婆的手……
空間:乘坐空間:1.加長(zhǎng)后排空間確實(shí)不錯(cuò),接近5系了,有老婆小孩,偶爾接待還可以,同級(jí)別比不會(huì)比人家差。2.不過(guò)座椅比較硬,座久會(huì)有點(diǎn)累儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間確實(shí)少了點(diǎn),后期加個(gè)眼睛盒會(huì)方便點(diǎn)。
配置:328Li時(shí)尚的官方指導(dǎo)價(jià)是43.08,我車優(yōu)惠后裸車的價(jià)格是32.8(如周星馳影片中的臺(tái)詞:真的好巧),而且還送了NBT套件、高保真和CRC車膜鍍膜之類的,加上一年的整車延保,七七八八落地快39萬(wàn)了,但我認(rèn)為其性價(jià)比在同級(jí)別當(dāng)中已屬上乘。
動(dòng)力:328的動(dòng)力絕對(duì)毋容置疑,只要你舍得踩油門,那便是踩多少有多少,發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF的8速度變速箱配合的更是天衣無(wú)縫,這套黃金動(dòng)力組合能帶給我強(qiáng)烈的推背感,高速或者車少的情況下,用運(yùn)動(dòng)模式小飆一下,簡(jiǎn)直是太爽了,人車合一的境界也不過(guò)如此吧!
操控: 操控精準(zhǔn)(自己都覺(jué)得這話老套),在同級(jí)別也就ATS-L論操控性略勝一籌吧,只是高速行駛穩(wěn)定性3系略顯不足,長(zhǎng)軸過(guò)彎對(duì)比短軸又有點(diǎn)拖泥帶水,但對(duì)比除ATS-L之外的同級(jí)別其他車型還是好不少。對(duì)比天籟這種舒適型b級(jí)車,簡(jiǎn)直一個(gè)天一個(gè)地,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,大路口紅綠燈轉(zhuǎn)彎,天籟起步急加速,如果速度到40以上的話,車身側(cè)傾就會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重,車內(nèi)乘客立馬就會(huì)受不了,提醒你慢點(diǎn)慢點(diǎn)。而我開328Li按照時(shí)速50轉(zhuǎn)大灣,車內(nèi)后排乘客從沒(méi)對(duì)我提出過(guò)抗議。
油耗:目前還沒(méi)首保,行駛了3200多公里,平時(shí)大部分時(shí)候用舒適模式,上車就關(guān)自動(dòng)啟停,從不用eco模式刻意省油,幾乎90%左右都是純市區(qū),60%都是上下班時(shí)間,所以平均時(shí)速只有21.2公里,平均油耗11.9升,如果高速定速巡航到110公里,表顯瞬時(shí)油耗基本也就在6升左右,對(duì)比天籟2.0自吸這種所謂的日系省油車,我居然驚奇的發(fā)現(xiàn)油耗差不了1升,而這車整備重量重了將近300斤,馬力多了100匹,只能說(shuō)非常滿意,寶馬這套動(dòng)力系統(tǒng)真是絕了,既高效又經(jīng)濟(jì)。
舒適:前排座椅有些硬,不是很親和,同奧迪奔馳都有一定的差距,(實(shí)話講,比君威可能都差點(diǎn)兒)但是,后排不僅空間大,座椅也更加舒適,也許同皇冠之類的比是不行,但同級(jí)中也不差啦?傊笈诺睦掀藕⒆邮孢m,那就是真的舒適。
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