一鍵砍遍全城
購買時間2016年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間很大,老婆也說很舒服,牌子也很響,別人一聽都很驚訝,自己心里一種莫名虛榮心,正如人家說的開寶馬至少讓人家感覺你混得還不錯,心理還是可以的。你要想想隨便買個別克都要30萬,其他都差不多。至于為什么不選擇奔馳和奧迪么,因為奔馳C200說實在的要比3系貴好幾萬,而且優(yōu)惠力度非常小,然后奧迪雖然力度非常大,價格上比3系也還要便宜個幾萬,但是馬上面臨著換代,新款A(yù)4L馬上要出來了,所以現(xiàn)在花個30W買個老款感覺有點不值得,所以還是選了剛換代價格也還實在的3系。
缺點:別的感覺都不錯,就是座椅太不舒服了,總感覺腰非常吃力,由于加裝時間太長,4S店也不是非常愿意加裝。音響也很差,還有沙沙聲。空調(diào)不是太給力,總感覺有時候沒有風(fēng)吹出來,即是開到3檔風(fēng)也還是差不多,像我原來的晶銳,從來都只開一檔風(fēng),最多2檔,從來不超過3檔,但3系就不行,想要涼得快一點就要開4檔甚至更大,科技的東西如果能再多就更好了,每次開車回家即是開空調(diào)背上的衣服也是濕的,如果后續(xù)能增加座椅通風(fēng)就更完美了。用了幾天繼續(xù)追加口碑,剛拿到車子的時候覺得車子的旋鈕和顯示屏還沒有覺得太小,感覺為什么有那么多的人為什么一定要去換大屏和大旋鈕呢,自己很不解,結(jié)果開了一個多月以后越看屏幕越小,越看旋鈕也覺得越小,是有一點沖動想換大屏幕和大旋鈕了。
外觀:非常漂亮,特別是腰線和大燈,外觀就靠這幾個撐起來,自己選了礦石白,剛洗完車顏色很亮很漂亮還有大大的前檔。
內(nèi)飾:不怎么樣,音響也不怎么樣,科技的含量也不是太多,除了車標(biāo)感覺挺豪華外其他感受不到豪華的感覺......
空間:非常大,無論前排還是后排,或者橫向位置都非常大,坐著完全可以翹二郎腿,后備箱也很大,完全能適應(yīng)日常的需要,把后排防倒的情況下后備箱加后排基本可以放個1米九的打東西,基本能滿足日常需要了。
配置:除掉不足的地方,其他還是非常不錯的,總的來說落地30W多點能有這個牌子的車已經(jīng)是超高性價比了,所以B級車的排名也才會非常不錯。
動力:起步稍稍有點慢,和日韓車比比,總感覺他們起步非常快,4個兒子說是日韓用的無極變速器的原因,至于是不是真的就真的不懂了,但是后面爆發(fā)還是不錯,但是如果你換到S檔會聽見明顯的轟鳴聲,轉(zhuǎn)速一下子達到3000-4000轉(zhuǎn),沒有換過省油模式,所以不知道省油模式情況下車子會感覺肉到什么程度。
操控:
很好,方向盤不會太輕,也不會輕到發(fā)飄,這么長的車也不會也甩尾的感覺,可見操控性缺失不錯的,高速行車轉(zhuǎn)彎時方向盤給的反饋很明顯
油耗:7.5L/100km,非常省油,平均時速40MK/h,對于一臺2.0T的發(fā)動機能有這樣的油耗真的不錯了,要知道我原先1.4的兩廂車油耗都要6.7L呢,現(xiàn)在兩個來月時間一直用舒適模式開車,沒有試過省油模式,不知道開生省油模式的情況下,油耗能達到多少。
舒適:一般,懸掛沒有太軟,過砍的時候還是會震,但是上回做S350也一樣會震,可能就是這個樣子的吧,因為每次都是自己開車所以沒有體會過坐副駕駛和后排的感覺,但是綜合起來,發(fā)動機、變速箱、懸掛三者結(jié)合起來的話,3系算是調(diào)教的最好的了,因為上檔的過程中基本感受不到說有頓挫感和換擋不平滑的問題。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包