一鍵砍遍全城
購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀還是外觀,勃艮第紅非常的漂亮,內(nèi)部空間很大,適合家用,操控良好。
缺點:座椅偏硬,開長途太傷腰……,那個腰部支撐簡直沒用,調(diào)高了撐起腰更疼,只好調(diào)到最低,就是相當于沒有這功能,總結(jié)原因就是太硬了,建議買個腰靠,別相信那個腰部支撐了,簡直是腰部殺傷利器……。整體和時尚版的差距不大的。就是看著順眼點而已,稍微有點后悔多花這幾萬塊。還有,剛剛開車兩天,真的只有2天,就提示緊急呼叫系統(tǒng)異常,要去4S店修理,我只想說寶馬作為豪華品牌這品控哪去了。
外觀:外觀沒得說,勃艮第紅非常的漂亮,本人小外觀控,現(xiàn)在在糾結(jié)要不要改包圍的問題,不過貌似勃艮第紅很少看見有改包圍的?
內(nèi)飾:很多人說寶馬的內(nèi)飾沒有C級好看,我沒覺得啊,我覺得寶馬的內(nèi)飾自成風格,簡潔漂亮,很上檔次,當然是豪華版的內(nèi)飾,我覺得只有320豪華版才能和C200L比,因為這兩個才是同價位的,奔馳每個動力級別沒進行細分,拿低一級的時尚和進取和C200比確實不太公平。
空間:空間是最滿意的,相信大部分車主都是這個最滿意,身高180cm,不論頭部空間還是后排腿部空間都很好,我開車都是把座椅調(diào)到最靠后的位置的,之所以沒選標準軸距也是因為把座椅調(diào)到最后的話,標軸的后排就很緊促了。
配置:雖然上面夸了豪華版,但只是出于和C200L的比較,其實豪華版的性價比相對較低。我之所以選豪華版是第一不想折騰,本人又是外觀控,受不了那個小屏幕和內(nèi)飾細節(jié),第二,豪華版多的東西大部分都是可以后期外面自己加的,但是總覺得沒有原廠的踏實,我承認這可能是心理作用。尤其是我是必須要那個定速巡航的,這東西后加的總感覺不靠譜,涉及安全問題還是謹慎點好。拋開3系內(nèi)部的比較,整體我覺得3系的性價比還是不錯的,和C級比起來各有所長。
動力:動力不錯,目前沒過磨合期,沒有暴力駕駛,但感覺還是相當夠用了,相信不飆車都夠用了。
操控:
轉(zhuǎn)向非常棒,方向盤較重,但是轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾較重,很甩的感覺,座椅支撐不是很好,剛剛從海螺溝回來,那個無數(shù)S彎的山路非常充分的驗證了駕駛感受,等后面磨合期過后在試一下能不能開出大家都夸的操控出來……
油耗:目前油耗8.8L/s,這個油耗應(yīng)該不具備代表性,1200km只有兩三百是在城區(qū)里開的,不過總體來說真心不費油。我之前開的世嘉,同樣的線路,感覺320還省油些,當然我開世嘉轉(zhuǎn)速經(jīng)常是拉得很高的。
舒適:座椅還是座椅,不想多說了,傷身…………減震其實還可以,路感確實很清晰,高速130以上的時候噪音較大,不過速度快了噪音都大吧,胎噪的問題,我是沒有覺得很明顯。還有脖子那里為什么不能原廠加個支撐的東西?這個不需要多少成本吧,非要客戶單獨買一個頭枕。
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