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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.75萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):服務(wù)態(tài)度 是我去過(guò)的SSSS店里最好的一家
缺點(diǎn):座椅較硬。開長(zhǎng)途坐久了屁屁不舒服啊。不過(guò)買了坐墊了。
外觀:個(gè)人喜好來(lái)說(shuō),我很喜歡。我的是珍珠白的
內(nèi)飾:做工不敢說(shuō)好或者不好,不過(guò)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。一些細(xì)節(jié)的做工看上去比較差勁。不過(guò)買回來(lái)也是要保養(yǎng)的對(duì)不對(duì),我自己買了龜牌的表版蠟,用過(guò)2次了,現(xiàn)在開車門進(jìn)去,整個(gè)一豪車的感覺(jué)。車門板內(nèi)側(cè)包的皮雖然很次,不過(guò)打過(guò)表板蠟之后,看上去還是很不錯(cuò)的。
空間:很大,特別是后備箱真的是超大的。特滿意。后排座椅由兩個(gè)單獨(dú)的座椅組成,可以隨意組合,按不同的比例放倒,甚至輕松拆除。后排座椅有3個(gè)檔位的角度可以調(diào)節(jié),后排乘坐會(huì)比較舒服。后排座椅完全拆除后,空間超大,能夠輕松放下一個(gè)三開門的冰箱,搖身一變成為廂式貨車。
動(dòng)力:選用了三菱的4G93D發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)是有目共睹的,配合自身1.4噸的車身,正好夠用。表現(xiàn)不是很突出,但也不會(huì)讓人失望。因?yàn)槲疫@款是自動(dòng)擋,所以感覺(jué)提速較“綿”。
越野: 整車操控性一般。但是真皮的多功能一體方向盤是個(gè)亮點(diǎn),切換隨車多媒體的各項(xiàng)功能,接聽電話神馬的都不錯(cuò)。定速巡航功能給開長(zhǎng)途的同志們解放了雙腳。長(zhǎng)途開起來(lái)比較舒適。4輪都是獨(dú)立懸掛,特別是后輪的多連桿交叉獨(dú)立懸掛系統(tǒng),配合制動(dòng)力分配,和ABS系統(tǒng),讓你在遇到緊急情況的時(shí)候,急打方向,踩剎車也能夠輕松駕馭。4速手自一體的變速箱夠用了,專家告訴我,并不是自動(dòng)變速箱檔位越多越好,所謂6速,8速都是噱頭。用不上那么多檔位的。我想想也是。手動(dòng)模式切換檔反應(yīng)比較靈敏。變速箱中規(guī)中矩很不錯(cuò),空檔換行駛擋會(huì)有頓挫感,但是開起來(lái)之后,換擋感覺(jué)不出頓挫,比較平順。
油耗:很不錯(cuò),在SUV車型中這個(gè)油耗比轎車都差不多了。高速5毛一公里。經(jīng)過(guò)多次高速行駛驗(yàn)證,這個(gè)車是確實(shí)很省油的。在高速路況下,每公里油耗平均在7升以內(nèi)。如果有人覺(jué)得這個(gè)車耗油,那么就拿車重說(shuō)事吧,比一些所謂只有1.2噸的SUV來(lái)說(shuō),自重多了400多斤,在高速中仍能跑進(jìn)7升油,已經(jīng)很好的說(shuō)明這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良了。
舒適:駕駛位乘坐感覺(jué)不是很好,雖然是8方向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),角度是夠了,但是椅子比較硬,墊個(gè)坐墊好多了。音響效果很不錯(cuò)。6個(gè)喇叭,音質(zhì)較為清晰,DVD也能讓人在等人,無(wú)聊的時(shí)候看看大片。當(dāng)然現(xiàn)在有人說(shuō)不流行碟片了。雖然這個(gè)車也配備了USB多媒體接口,但是在網(wǎng)上下不到高品質(zhì)的歌啊。都是要付費(fèi)的。MP3的音質(zhì)效果和CD的音質(zhì)根本不是一個(gè)檔次的。整車在高速或者平坦的道路上,舒適性當(dāng)然和轎車沒(méi)法比,但是在惡劣路況下,這個(gè)車很不錯(cuò)了。特別讓我感受較為深刻的是,在80公里的時(shí)速下,通過(guò)水泥路上一個(gè)被曬的隆起的坎時(shí),轎車后排乘客往往會(huì)被顛的跳起來(lái),而坐著這個(gè)車上只會(huì)輕輕一震,輕輕一震。這就是多連桿獨(dú)立懸掛后輪的優(yōu)越性了。
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