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購買時間2015年11月
購買地點河南 濟源
裸車價格28.08萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力輸出平穩(wěn),全時四驅一如既往的給力
缺點:懸掛和避震偏軟,過彎速度快一點傾斜感比較明顯個人覺得現(xiàn)款力獅還是太偏向于舒適性了。
外觀:國內版本的銀耳挺好看的,和藍色外觀搭配不錯挺漂亮的。以前選車只考慮白色,這回也是第一次因為顏色猶豫了一下,但最后還是定的白色,2.0T現(xiàn)車太少不好找,4S店正好查到外地有一輛今年產的白色的現(xiàn)車當時就訂了。藍色就不知道要等到什么時候了。車頭沒什么特點,還好可以換一款運動型的中網和sti前唇,比之前好看多了。車尾排氣套了一個特別粗的尾喉裝飾,圓形的雙邊單出,效果還不錯。還有一款帶擴散器的后唇因為不喜歡長方形排氣口,而且看著明顯像粘在后杠上的所以就沒裝,而且價格太貴又不是sti開發(fā)的。輪轂也出了sti的,原廠規(guī)格三種顏色,可是想改輪胎尺寸所以還沒決定換不換車身造型:比上一代看著好一點,但沒有任何激進的設計,畢竟定位不是運動型車
內飾:車內所有燈都換成藍色了,很性感。異味異響:儀表臺會咯吱咯吱的響,塑料件熱脹冷縮的聲音似的…氛圍燈:氛圍燈太少了!這點很不滿意,號稱有氛圍燈,基本看不到
空間:很大,適合家用,儲物空間正常放行李:后備箱空間也挺大的,后排座椅可以4/6放倒,裝大件東西方便
配置:這個仁者見仁吧,你喜歡這個品牌就物有所值吧
動力:2.5和2.0t都多次試駕,最終選擇2.0t不會后悔的,6.8秒的百公里,相對以前提升了不少,深踩夠激烈,平時夠順暢
操控: 方向指哪打哪,過彎信心很足,極限的確要比一般的車高很多。
油耗:友好對我來說不是問題
舒適:尚可,車內氣味有一些,但不是特重,過了兩周后會好一些,懸架剛中帶柔,總之沒有CC那么的硬,還是偏向了舒適,有時候我又閑他軟。風噪、胎噪能接受,因為目前沒上過高速,高架路上一般80-120,全程開音樂,噪音基本忽略。沒有自動落鎖感覺不夠人性化。近光燈亮度還行,照射距離不夠遠,遠光燈就不行了,亮度很是一般。
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