暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
力獅
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力充沛（85）+1 配置豐富（49）+1 空間家用足矣（42）+1 外觀漂亮（31）+1缺點(diǎn)：
無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)（55）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5i 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特立獨(dú)行，不走尋常路，各方面還都很優(yōu)秀.
缺點(diǎn)：動(dòng)力，CVT，噪音，懸掛系統(tǒng)，輪胎輪胎輪胎！
外觀：除了伊蘭特中網(wǎng)，其他都相當(dāng)喜歡并且耐看，而且由于路上能見(jiàn)度不高，所以還是有點(diǎn)小眾裝13的屌絲自豪感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾視覺(jué)效果還行，但是在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)內(nèi)飾用料做工偏簡(jiǎn)陋。
空間：比森林人大，比很多越野車(chē)空間都要大。
動(dòng)力：偏弱。一部分原因是發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率一般，一部分是高速時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)拖累，最主要是CVT太溫和。無(wú)論是在高速公路上還是一般道路，加速能力都顯得力不從心，尤其高速載人多的時(shí)候，更不要對(duì)動(dòng)力有不切實(shí)際的妄想。當(dāng)然了2.5自然吸氣主要不是為了強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性。一般行駛情況下完全滿足要求。
操控：
操控相對(duì)還是不錯(cuò)的，同級(jí)別車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該屬于中上了吧。4驅(qū)加水平對(duì)置，主打賣(mài)點(diǎn)，再不行也說(shuō)不過(guò)去了
油耗：只帶駕駛員的情況下市區(qū)大約10-11升，高速乘坐2人帶行李約6-7升。
舒適：力獅這臺(tái)車(chē)懸掛調(diào)校就是舒適與運(yùn)動(dòng)相結(jié)合，貌似是舒適多那么一點(diǎn)點(diǎn)！還不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5GT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：異響嘛，呵呵。曾經(jīng)有車(chē)友說(shuō)：車(chē)子有異響。我答：嗯，那就是對(duì)了，這就是斯巴魯，你買(mǎi)到正品了。
外觀：側(cè)面流線感十足，只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾：啊吖吖，這個(gè)我真不想說(shuō)，那就不多說(shuō)吧，其他車(chē)友已經(jīng)總結(jié)了很多了，剛提車(chē)的時(shí)候因?yàn)樾迈r感，覺(jué)得很贊，特別是儀表盤(pán)�，F(xiàn)在嘛，看多了，也就那樣了。
空間：空間的寬敞是以前公司的同事一直津津樂(lè)道的地方，這車(chē)坐５個(gè)胖子（不要過(guò)分的咬文嚼字），絕對(duì)可以有。但是也是我不喜歡的地方，至于為什么，我想你們都懂得！
動(dòng)力：２６５p，３５０NM配合四驅(qū)，只能用的西裝暴走族來(lái)解釋了，當(dāng)然了，我是不穿西裝的，沒(méi)那范兒。
操控：
操控這東西說(shuō)起來(lái)就虛了，那就仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智吧。對(duì)于我這種以車(chē)做代步工具的上班族來(lái)說(shuō)，算是比較滿意的。
油耗：讓我高興的是2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然油耗在12左右
舒適：座椅的做工精細(xì)和舒適也這車(chē)可圈可點(diǎn)的地方，這點(diǎn)應(yīng)該提現(xiàn)出了豐田化，那好吧，為什么隔音依舊斯巴魯呢。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5GT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首當(dāng)動(dòng)力和四驅(qū)最滿意，０９年買(mǎi)的時(shí)候無(wú)疑是最吸引我的地方，４０w以內(nèi)的王者。
缺點(diǎn)：1.渦輪未介入前的肉感。 2.無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá) 3.堵車(chē)時(shí)，跟車(chē)比較麻煩，油門(mén)點(diǎn)一下，立馬要?jiǎng)x車(chē)否則就悲劇了。
外觀：側(cè)面流線感十足，只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾：白線走邊的真皮座椅包裹性很好，除了儀表盤(pán)以上的硬塑料其他無(wú)可挑剔
空間：這個(gè)軸距后排腿部空間能夠有兩拳的距離應(yīng)該算是很不錯(cuò)了，頂部空間比A6還要富裕！
動(dòng)力：２６５p，３５０NM配合四驅(qū)，只能用的西裝暴走族來(lái)解釋了，當(dāng)然了，我是不穿西裝的，沒(méi)那范兒。
操控：
地盤(pán)還是弱了些，不過(guò)需要上套地盤(pán)加強(qiáng)件（6000多），和寶馬三系的底盤(pán)比起來(lái)稍弱一些些，不過(guò)其骨子里就露出野蠻的氣息，操控沒(méi)的說(shuō)！
油耗：油耗對(duì)于一輛２.５排量車(chē)，郊區(qū)道路１０-１１，純市區(qū)１５左右，si-drive功不可沒(méi)，我已經(jīng)相當(dāng)滿足了。
舒適：買(mǎi)這款車(chē)是開(kāi)的，不是坐的，論舒適性不如十幾萬(wàn)的卡羅拉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+全時(shí)四驅(qū)=完美拍檔。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心十分低，高速公路行駛抓地力非常的好，操控性完美。
缺點(diǎn)：底盤(pán)較低、有些路面不宜開(kāi)
外觀：這個(gè)因人而異吧,斯巴魯不像大眾,那么的“大眾“,算是個(gè)性了,而且絕對(duì)的少見(jiàn),經(jīng)常會(huì)聽(tīng)見(jiàn)人感嘆“哇,斯巴魯“.不過(guò)建議買(mǎi)力獅的都改個(gè)運(yùn)動(dòng)中網(wǎng),不然怎么看都像伊蘭特的中網(wǎng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算中等,什么都有,但是做的比較簡(jiǎn)單,同學(xué)的君威,按鍵亂七八糟的一大堆,雖然不一定用得上,但是看起來(lái)很厲害,哈哈,不過(guò)比了下,其實(shí)力獅雖然按鍵少但是功能不少,都被精簡(jiǎn)集中化了
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，出乎意料的大。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看過(guò)新銳志、君威，思博銳，力獅的頭部空間非常不錯(cuò)，腿部空間也非常的好。
動(dòng)力：輕輕一腳油門(mén)，動(dòng)力絕對(duì)跟得上
操控：
必須非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)重心底加全時(shí)四驅(qū)放在轎車(chē)上能不好也難
油耗：很滿足，同級(jí)里名列前茅了
舒適：隔音同級(jí)里中等偏下，舒適性不是這個(gè)品牌要做的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5GT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.38萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程46600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控靈活，制動(dòng)性能較好。
缺點(diǎn)：異響嘛，呵呵。曾經(jīng)有車(chē)友說(shuō)：車(chē)子有異響。我答：嗯，那就是對(duì)了，這就是斯巴魯，你買(mǎi)到正品了。
外觀：側(cè)面流線感十足，只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾：啊吖吖，這個(gè)我真不想說(shuō)，那就不多說(shuō)吧，其他車(chē)友已經(jīng)總結(jié)了很多了，剛提車(chē)的時(shí)候因?yàn)樾迈r感，覺(jué)得很贊，特別是儀表盤(pán)�，F(xiàn)在嘛，看多了，也就那樣了。
空間：舒適，座椅舒服，后排比想象要好很多。。175cm可以翹二郎腿
動(dòng)力：２６５p，３５０NM配合四驅(qū)，只能用的西裝暴走族來(lái)解釋了，當(dāng)然了，我是不穿西裝的，沒(méi)那范兒。
操控：
操控這東西說(shuō)起來(lái)就虛了，那就仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智吧。對(duì)于我這種以車(chē)做代步工具的上班族來(lái)說(shuō)，算是比較滿意的。
油耗：讓我高興的是2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然油耗在12左右
舒適：座椅的做工精細(xì)和舒適也這車(chē)可圈可點(diǎn)的地方，這點(diǎn)應(yīng)該提現(xiàn)出了豐田化，那好吧，為什么隔音依舊斯巴魯呢。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：車(chē)有異響，特別是走壞路的時(shí)候，有吭吭的響聲，檢查了很長(zhǎng)時(shí)間才發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向機(jī)有問(wèn)題，維修人員說(shuō)這是斯巴魯?shù)耐ú?/span>
外觀：原車(chē)自帶包圍，非常的好，很運(yùn)動(dòng)，非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算中等,什么都有,但是做的比較簡(jiǎn)單,同學(xué)的君威,按鍵亂七八糟的一大堆,雖然不一定用得上,但是看起來(lái)很厲害,哈哈,不過(guò)比了下,其實(shí)力獅雖然按鍵少但是功能不少,都被精簡(jiǎn)集中化了
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，出乎意料的大。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看過(guò)新銳志、君威，思博銳，力獅的頭部空間非常不錯(cuò)，腿部空間也非常的好。
動(dòng)力：斯巴魯車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)，超車(chē)很快安全。加速超車(chē)動(dòng)力聲音很微妙，自身感覺(jué)很好。。
操控：
操控性十分的好，時(shí)速100，過(guò)直角彎，側(cè)傾抑制的非常好，四驅(qū)轎車(chē)，不是蓋的。
油耗：炒雞滿意！
舒適：該有的配置全都有了，就是座椅偏薄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5i 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：09年到現(xiàn)在沒(méi)撒大變化。
缺點(diǎn)：有異響（手套箱附近，聲音很小、時(shí)有時(shí)無(wú)）
外觀：除了伊蘭特中網(wǎng)，其他都相當(dāng)喜歡并且耐看，而且由于路上能見(jiàn)度不高，所以還是有點(diǎn)小眾裝13的屌絲自豪感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾視覺(jué)效果還行，但是在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)內(nèi)飾用料做工偏簡(jiǎn)陋。
空間：比較寬敞
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，因?yàn)橐恢边�沒(méi)首保，所以一直沒(méi)踩太深的油。（美國(guó)SUBARU 2.5非增壓車(chē)型都是7500英里或半年才保養(yǎng)）
操控：
感覺(jué)還行
油耗：油耗就要分開(kāi)說(shuō)了：純市區(qū)的話，12、13的樣子，不過(guò)畢竟2.5的也還能接受。市郊一般也就9到10個(gè)油，還不錯(cuò)。高速是真心省油，6個(gè)油差不多，CVT雖然提速不怎么樣，省油是真的�？傮w的話油耗還是比較滿意的
舒適：力獅這臺(tái)車(chē)懸掛調(diào)校就是舒適與運(yùn)動(dòng)相結(jié)合，貌似是舒適多那么一點(diǎn)點(diǎn)！還不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5GT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控靈活，制動(dòng)性能較好。
缺點(diǎn)：異響嘛，呵呵。曾經(jīng)有車(chē)友說(shuō)：車(chē)子有異響。我答：嗯，那就是對(duì)了，這就是斯巴魯，你買(mǎi)到正品了。
外觀：側(cè)面流線感十足，只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾：白線走邊的真皮座椅包裹性很好，除了儀表盤(pán)以上的硬塑料其他無(wú)可挑剔
空間：這個(gè)軸距后排腿部空間能夠有兩拳的距離應(yīng)該算是很不錯(cuò)了，頂部空間比A6還要富裕！
動(dòng)力：該車(chē)最突出的就是動(dòng)力，這個(gè)你懂的
操控：
地盤(pán)還是弱了些，不過(guò)需要上套地盤(pán)加強(qiáng)件（6000多），和寶馬三系的底盤(pán)比起來(lái)稍弱一些些，不過(guò)其骨子里就露出野蠻的氣息，操控沒(méi)的說(shuō)！
油耗：讓我高興的是2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然油耗在12左右
舒適：買(mǎi)這款車(chē)是開(kāi)的，不是坐的，論舒適性不如十幾萬(wàn)的卡羅拉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2010款 2.5GT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格和動(dòng)力
缺點(diǎn)：異響嘛，呵呵。曾經(jīng)有車(chē)友說(shuō)：車(chē)子有異響。我答：嗯，那就是對(duì)了，這就是斯巴魯，你買(mǎi)到正品了。
外觀：側(cè)面流線感十足，只是尾部菊花稍顯小氣
內(nèi)飾：白線走邊的真皮座椅包裹性很好，除了儀表盤(pán)以上的硬塑料其他無(wú)可挑剔
空間：空間中級(jí)車(chē)內(nèi)算大的。
動(dòng)力：２６５p，３５０NM配合四驅(qū)，只能用的西裝暴走族來(lái)解釋了，當(dāng)然了，我是不穿西裝的，沒(méi)那范兒。
操控：
主要是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺(jué)不好，車(chē)子底盤(pán)也沒(méi)有德系車(chē)那種緊繃繃的感覺(jué)，不夠扎實(shí)、沉穩(wěn)
油耗：讓我高興的是2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然油耗在12左右
舒適：座椅的做工精細(xì)和舒適也這車(chē)可圈可點(diǎn)的地方，這點(diǎn)應(yīng)該提現(xiàn)出了豐田化，那好吧，為什么隔音依舊斯巴魯呢。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型力獅 2013款 2.5i-X 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)的操控性能，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性。雪地駕駛的自如性。
缺點(diǎn)：倒車(chē)影像偏色、亮度不夠，這個(gè)好像是斯巴魯通病，還有全球賣(mài)的最好的力獅，國(guó)內(nèi)很少，是小眾里的小眾
外觀：正面兇悍、側(cè)面厚重、后面高聳，斜側(cè)是個(gè)胖子，停車(chē)場(chǎng)扎堆時(shí)鶴立雞群
內(nèi)飾：基本到位，座椅給力
空間：意想不到的大，選車(chē)時(shí)和君越2T比較的
配置：同級(jí)別最高，其它品牌真正AWD的自己查價(jià)格就知道了，分不清4WD和AWD的請(qǐng)飄過(guò)
動(dòng)力：絕對(duì)讓你有足夠信心
操控：
眼到、手到、腳到、車(chē)到，其它參閱網(wǎng)友
油耗：AWD里最省油的，而且主要市內(nèi)開(kāi)，北京的市內(nèi)交通，你懂的
舒適：買(mǎi)斯巴魯?shù)模瑥?qiáng)調(diào)舒適性一定是有其它目的，不過(guò)力獅的舒適性中規(guī)中矩，該有的都有了
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
