一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格153.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，全景自動(dòng)泊車等應(yīng)有盡有；駕駛樂趣非常出眾與寶馬可以一較高下，指向精準(zhǔn)升降速平順。座椅寬大舒適。
缺點(diǎn)：后排的屏幕 沒什么用 最好做成吸頂?shù)?不占后排空間
外觀：絕對的拉風(fēng)，絕對的回頭率，而且保有量極少，經(jīng)常被圍觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，完全符合心意。如果儀表盤搞高端點(diǎn)就好了，X6的比較炫。
空間：前面2排空間還好，第三排只能坐小孩，大人小個(gè)可坐，長途有點(diǎn)累。
配置：100萬以上的車都沒有什么性價(jià)比可言
動(dòng)力：v8發(fā)動(dòng)機(jī)，沒的說。動(dòng)力強(qiáng)硬，加速表現(xiàn)：加速也沒問題，動(dòng)力隨叫隨到，一踩就有。v8的發(fā)動(dòng)機(jī)
越野：
簡單來說比Q7強(qiáng)，但是都說新款的沒有老款的操控好，可是老款的我沒開過，不做過多的評價(jià)了吧，剎車至今為止個(gè)人感覺還算可以，應(yīng)該是沒有老款的那么深，懸架很舒適，開以前的車進(jìn)地庫的減速坡的時(shí)候有很強(qiáng)烈的顛簸感，開這車很多會被過濾掉，車身也不會很大幅度的搖晃，方向抖動(dòng)的特別輕微，11月30號長春下雪了，開了一段，要比Q7的穩(wěn)定性強(qiáng)太多，很大的安全感，踩剎車的時(shí)候車身姿態(tài)很穩(wěn)定，剎車的距離也都很好，雪大的時(shí)候還是怕別人撞我，哈哈！
油耗：3000公里內(nèi)油耗超20，之后在18上下。城市路段表現(xiàn)：城市尤其堵車油耗比較高，擁堵絕對過20了。高速路段表現(xiàn)：高速油耗表現(xiàn)滿意，高速120，油耗13、4
舒適：舒適性非常不錯(cuò) 剎車有點(diǎn)偏軟 典型的日系風(fēng)格
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