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翼虎
2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)舒適型

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翼虎車主點(diǎn)評(1462條)
購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程537公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):翼虎的外形運(yùn)動年輕并且很時尚、品牌力也挺好、關(guān)鍵是1.5t發(fā)動機(jī)竟然產(chǎn)生了這么大的動力、駕駛足夠的澎湃,這些都是棒棒的,當(dāng)前還享受國家的1.5t購置稅減半的優(yōu)惠,性價比很高,所以很值得購買。
缺點(diǎn):長安福特的車輛做工還是有待提高啊,各種接縫比較明顯,并且不夠均衡,這個本人還是比較排斥和介意的。整車內(nèi)的儲物空間比較緊張,如果有導(dǎo)航的話,儲物空間就只有杯座,和扶手箱了,沒個比較合適的地方去放手機(jī),設(shè)置還是不夠合理吧。隨身物品只能放副駕駛座上。車輛的懸掛偏硬,乘坐舒適性不夠理想(這也可能是suv的緣故導(dǎo)致的吧)。
外觀:翼虎算是個在suv中的美男子一個吧,外觀比較霸氣,車身比較均衡,從側(cè)面看,像個時刻準(zhǔn)備起跑的運(yùn)動員,看上去很運(yùn)動,整車的線條很有肌肉感,就是洗車 的時候麻煩點(diǎn)。后面的燈飾做的也不錯,led燈組節(jié)能,漂亮。前車燈組高度可調(diào),側(cè)面有原車的腮標(biāo),整體往運(yùn)動,漂亮的方向靠攏吧。
內(nèi)飾:翼虎車內(nèi)部分的中控使用的是軟性的材質(zhì),用手摸上去軟軟的,很舒服,看上去也比較舒服、高檔。我想如果再裝上導(dǎo)航之后會顯得更高檔吧。整體的內(nèi)飾布局很有層次感,只是略微侵占了車內(nèi)的空間,眼鏡盒、化妝鏡也都給到,并且?guī)舻,很夠意思?照{(diào)出風(fēng)口都很大,看上去溫度調(diào)節(jié)能力就很強(qiáng)大。新車味道還可以吧,并沒有感覺到很排斥。
空間:駕駛室內(nèi)人力工程做的還是不錯的,乘坐的空間也挺好的,身高如果在180以下的都是是夠用的,但是后排空間略微緊張,不過好在后排的座椅角度也是可調(diào)的,給乘坐著少許的安慰。福特翼虎的后排可擴(kuò)展空間比較大,后排在放倒的情況下時是全平的,可以當(dāng)個臨時的休息場所,也可以拉些稍微大點(diǎn)的東西。這也是個suv比較大的優(yōu)點(diǎn)吧。后備箱空間我認(rèn)為也是夠用的,蓋板下面?zhèn)涮ジ浇行﹥ξ锟臻g,但是具體的實(shí)用性不強(qiáng),只能放一些備用物品。
配置:當(dāng)前國家1.6以下的汽車,購置稅減半的政策,給翼虎帶來的性價比還是蠻高的,F(xiàn)在新車也快上市了,他的優(yōu)惠幅度也挺ok。比韓系ix35、智跑要高檔,比日系的奇駿還年輕、有活力,略貴的價格帶來了滿滿的安全與面子。
動力:1.5t的動力在翼虎身上也算是ok的,略微深踩一下油門后,短暫的推背感也是有的,沒有感覺動力不足的現(xiàn)象發(fā)生。但是總體感覺變速箱的升檔還是略顯遲疑,需要駕駛者在不斷的駕駛過程中,去摸清他升降檔的脾氣,從而使升降檔更加順暢,駕駛更愉悅。
越野: 福特翼虎這款車以操控助長,電子轉(zhuǎn)向很靈活,在駕駛過程中,指向很精準(zhǔn),過彎時的信心也很充足。很有安全感。方向盤在行進(jìn)過程中感覺略重,在過一些坑洼不平的地方時會出現(xiàn)一些打手的現(xiàn)象,但是這也可以理解是方向盤的路面反饋吧。
油耗:已經(jīng)行駛了500多公里的路程了,主要是生活代步使用,綜合油耗,車輛儀表顯示的是9.9的油耗,感覺也還算正常水平了,起步時,暫時油耗有時候能到二十個油也是足夠讓人吃驚的,車輛因?yàn)檫是在磨合期,自己一直都是很溫柔的在駕駛,不知道以后的油耗還會不會繼續(xù)降下來。
舒適:翼虎的座椅舒適性也是挺好的,雖然低配車是織物的座椅,但是依舊很軟很舒服,沒有愧對于舒適版的稱謂啊。車輛的方向盤調(diào)節(jié)也是四向可調(diào)的,腰部支撐也是比較給力的,緩解了長途駕駛帶來的不適感。后排座椅坐墊偏短,也比較薄,坐時間長了會挺累,也算是緊湊suv偷空間的結(jié)果吧。不過后排座椅角度可以進(jìn)行調(diào)解,這也給后排的乘坐著帶來了些許的安慰。
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