一鍵砍遍全城
購買時間2015年04月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.46萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、顏色、配置都好,尤其是全景天窗雙排氣管看著很有派頭,目前為止比較省心還沒出任何問題,說走就走沒操過心。
缺點:偶爾剎車尖叫,吃胎的問題已經顯現,油耗稍高,導航升級麻煩。
外觀:發(fā)動機艙的長度從側面看與車身長度比例協調,從車頭正前方看,中網簡潔大燈犀利,發(fā)動機蓋上的兩條短楞與機蓋兩側邊緣的長楞往前延伸、向內收縮,感覺直接往前沖似得,視覺沖擊力特強,站在兩米外、再從側后方仔細看,側窗戶的整體形狀、其下邊線、腰線上下呼應朝車頭方向收縮有一種穿刺感,動感強烈;尾部和后備箱門沒有多余的凹凸、棱角、花里胡哨的裝飾,看著比較順眼;尾燈越看越有意思:鑲嵌在紅色示寬燈罩中的倒車燈的無色透明燈罩就像瞇縫著眼睛對其它車翻白眼:小樣的你們都不是我的對手;精英版的行李架對的起這個價位很滿意;
內飾:用料還行起碼不是硬塑料,面料包裹下富有彈性的軟底觸感極大地提升了檔次,我這款是白色不怎么耐臟,選黑色就好了;
空間:很滿意,我173厘米的身高無論坐在哪個座位絕對不擔心碰頭,后排腿部頭部空間都很寬裕,地板比較平整,坐中等體重的三個成年人正好,如果有個胖子就稍微有點擁擠;后備箱夠大,拉過洗衣機茶幾餐桌,玩出游玩五個人的衣物三四箱飲料吃喝等等,還沒有裝滿;
配置:這個得大贊大贊:與同級別同價位同配置的SUV相比翼虎的性價比是最高的,這個也是我最終選擇它的主要原因;
動力:市內跑1.5T的動力足夠,滿載爬山剛剛夠用,高速滿載超車稍微欠缺,急加速有三秒左右的遲滯,總之不是飆車族急性子1.5T的動力夠用;
越野:
方向盤手感、路面回饋感都恰到好處,既不沉也不是輕飄飄的;剎車和油門踏板的反饋力正好:既不頂腳也不硬響應靈敏;多功能方向盤上的按鈕特別方便,尤其是聲控功能特別給面特自豪,尤其是有同事朋友乘車時甭提多拽啦;后電動門也特拉風,比同事其它牌子的車都上檔次;排擋桿鎖止按鈕剛開始不怎么習慣:得用右手掌橫著滿把握才能方便的操作這個按鈕,不過幾天就習慣了也行吧;
油耗:目前一萬多公里三分之二都是高速,油耗還10.1呢,稍微高了點,面前能接受,若是市區(qū)跑的多估計還得高;
舒適:前排座椅硬度厚度適中,正副駕座椅的腰墊太人性化了大贊一個,雖然不是運動版的但是也能夠體會到一點包裹感,很舒適,后排座椅的角度也符合人體工程學,睡覺的時候不會往下滑、頭枕夠寬大,腿部空間也夠用、睡醒了還能伸伸腿伸個懶腰呢;
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