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翼虎
2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型

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翼虎車主點(diǎn)評(píng)(1462條)
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形虎實(shí)線條硬朗,內(nèi)飾也挺有科技感,加上同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的1.5T、比較聰明的智能四驅(qū)模式,同級(jí)別同價(jià)位不低的配置
缺點(diǎn):長(zhǎng)安福特的裝配質(zhì)量吐槽一百遍了,油耗有些出乎意料,保養(yǎng)起來(lái)并不算便宜,還有頗多的小毛病,不礙大事就是有點(diǎn)煩
外觀:外觀很硬朗,線條犀利,就是尾部感覺有點(diǎn)禿,自己在網(wǎng)上買了個(gè)尾翼,裝上之后感覺整車的線條都變更好看了也更協(xié)調(diào),大伙可以試試。前臉感覺比17款的大嘴還順眼,就是鹵素?zé)艨雌饋?lái)沒神,俗話說(shuō)畫龍點(diǎn)睛,少了這個(gè)點(diǎn)睛之筆。18寸大腳全系一致,看起來(lái)視覺也不錯(cuò)。福特向來(lái)做工一般,接縫什么的也能看的過(guò)去吧,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感,按鍵什么的也挺順手,內(nèi)飾用量還不錯(cuò)就是既然都用上軟材質(zhì)了,感覺能碰到的地方還是有些硬搭上去不是太舒服。中控和?怂雇耆恢拢瑳]什么毛病挺好看,就是有了蒙迪歐對(duì)比,還是蒙迪歐那兩塊液晶屏的更好看也更使用,左邊顯示車輛參數(shù),右邊顯示娛樂信息。做工真的就不怎樣了,到處的接縫挺明顯,走些爛路還有些松散,中控、車門偶爾還有輕微的異響。異味這個(gè)事從蒙迪歐說(shuō)到翼虎,還行,有點(diǎn)味道,現(xiàn)在幾乎聞不到了。
空間:福特空間利用率一直都一般,前排還可以,后排就不怎么樣了,只能說(shuō)夠用談不上很寬敞,好在底盤凸起不怎么高,這在四驅(qū)車?yán)锖軈柡α。整車?chǔ)物還可以,門板拉手要是封死還能放個(gè)手機(jī),后備箱也挺大,一車人的行李也都能拉下。
配置:個(gè)人感覺翼虎性價(jià)比不錯(cuò)了,算上幅度不小的優(yōu)惠,在合資車?yán)镉羞@個(gè)品牌、配置、價(jià)錢都挺均衡。標(biāo)準(zhǔn)配置里面像自動(dòng)空調(diào)、加熱、電動(dòng)尾門之類都有,而且像自動(dòng)落鎖、導(dǎo)航之類的配置還能通過(guò)后期軟件升級(jí)出來(lái),哈哈,更有論壇大神把防碰撞預(yù)警、車道保持、自動(dòng)泊車也給添加上,還挺好玩的。
動(dòng)力:不知道車型的情況下直接開幾乎分辨不出來(lái)1.5T和2.0T,賬面數(shù)據(jù)181馬力基本上和2.4自然吸氣和一些低功率的2.0T相當(dāng)。實(shí)際開上去感覺可能因?yàn)檐嚤容^重(1.5四驅(qū)已經(jīng)1.7噸)前面幾檔升檔不太積極,跑起來(lái)還是很輕盈的。主要和蒙迪歐經(jīng)常換車開,差別還是比較明顯的,只要?jiǎng)e太暴力駕駛,這1.5T完全夠用了。福特在上一代的雙離合吃了虧,這次6AT表現(xiàn)也一般,蒙迪歐和翼虎都是有些略微頓挫感,尤其是翼虎低速忽快忽慢的油門,變速箱經(jīng)常不知道放在幾檔合適。
越野: 福特的操控沒得說(shuō),?怂苟紟缀跏峭(jí)別標(biāo)桿,翼虎也很好的延續(xù)了。碩大的車身和車重,開起來(lái)并不拖泥帶水,當(dāng)然側(cè)傾什么的受制于SUV的車身,肯定跟轎車沒得比。總之操控還是不錯(cuò)的,開起來(lái)不累,方向盤精準(zhǔn),懸掛支撐也不錯(cuò)。有一次城市道路對(duì)面突然沖出一個(gè)逆行的電動(dòng)車,幾乎就要撞上了,條件反射的連續(xù)急打方向,能感覺到ESP都工作了,車身也并沒有出現(xiàn)多余的晃動(dòng)的處理掉了。
油耗:對(duì)比過(guò)同發(fā)動(dòng)機(jī)的?怂姑傻蠚W甚至金牛座,這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有缸內(nèi)直噴可變氣門加上自動(dòng)啟停功能,但是油耗真心一般,比我2.0T的蒙迪歐甚至還多一些,跑高速還可以100左右巡航的話有時(shí)候六七個(gè)油,完全市區(qū)的走走停停能到14個(gè)還多。感覺就是車太重,起步太頻繁加之檔位也升不起來(lái),大伙可以試試1.5T的兩驅(qū),重量減輕些應(yīng)該會(huì)好一些。如果對(duì)油耗特別在乎的話,翼虎就不太適合你了,同級(jí)別可能馬自達(dá)的CX5不錯(cuò)。
舒適:舒適還挺好,前面很多空調(diào)出風(fēng)口,冬天的話座椅加熱也很實(shí)用。15款的座椅也有進(jìn)步,就是座椅皮質(zhì)一般,前排兩個(gè)座位可調(diào)范圍挺大,兩個(gè)的腰部支撐都能調(diào)整,還是挺舒服的。福特這幾年的隔音很棒,關(guān)上窗略有高級(jí)感,就是發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)候渦輪完全介入時(shí)的共振,感受有些不好,這點(diǎn)和4S店溝通過(guò),還特別試了幾臺(tái)1.5T,同樣的問題,也算無(wú)解了。
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