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翼虎
2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型

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翼虎車主點(diǎn)評(píng)(1462條)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較拉風(fēng),2.0的動(dòng)力輸出比較線性。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車胎壓監(jiān)測(cè)和行車落鎖沒(méi)有竟然不是標(biāo)配,實(shí)在有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。先說(shuō)說(shuō)行車落鎖的事,5月10日帶小孩(我小孩剛滿3歲)出去玩,小孩坐在兒童座椅上,竟然把后排右側(cè)車門拉開(kāi)了,幸好他胳膊不夠長(zhǎng)沒(méi)有往外推開(kāi)車門,要不真的會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)了,我和我老婆都非常后怕......說(shuō)了一頓小孩后,感覺(jué)還是把兒童鎖鎖上吧,小孩畢竟是小孩,這次說(shuō)了他下次肯定還會(huì)忘。還有胎壓監(jiān)測(cè),這種在國(guó)外必須強(qiáng)制的安全設(shè)置,到中國(guó)來(lái)就減配了,翼虎只有運(yùn)動(dòng)版和尊貴版才有,而且是那種最原始的報(bào)警式胎壓監(jiān)測(cè),不能實(shí)時(shí)顯示輪胎壓力。我由于平時(shí)主要是在城市高架路和高速跑,所以認(rèn)為這個(gè)東西很有必要,沒(méi)辦法,車不帶,只能去網(wǎng)上買了,看好了一個(gè)固特異的胎壓監(jiān)測(cè)裝置,準(zhǔn)備入手。
外觀:外觀比較前衛(wèi)和大膽,也是我一開(kāi)始看上翼虎的原因之一。
內(nèi)飾:沒(méi)開(kāi)過(guò)途觀,我認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很好了,不能和轎車比,提車時(shí)看到一輛日產(chǎn)公爵,內(nèi)飾真是高大上呀!
空間:這也是我買翼虎糾結(jié)的地方。其實(shí)一開(kāi)始我想買個(gè)7做的SUV,像漢蘭達(dá)、哈弗H9、起亞索拉托還有福特銳界等等,因?yàn)槲?.85米的身高加上200斤的體重,感覺(jué)只有坐在那些車?yán)锊鸥杏X(jué)舒服,沒(méi)有壓抑和束縛感。再說(shuō)如果再要一個(gè)小孩的話,拉上父母5坐車就不夠用了。但是前前后后拉著老婆看了幾款7座車后,老婆一直都說(shuō)大,她開(kāi)車接孩子害怕開(kāi)不了。索性,為了老婆,也為了老婆能接孩子,忍痛割愛(ài),還是選擇我2年前看好的翼虎把。說(shuō)說(shuō)空間,我把座椅調(diào)至最低,頭部空間大約1拳左右,可以接受,但是前排腿部的橫向空間略小,跑長(zhǎng)途應(yīng)該會(huì)比較拘謹(jǐn)。
配置:2.0精英落地26w,性價(jià)比當(dāng)然不能和國(guó)產(chǎn)車比,但是比途觀要好多了。
動(dòng)力:因?yàn)檫沒(méi)過(guò)磨合期,沒(méi)有使用地板油,但是開(kāi)到80公里很輕松,上了兩次高速,跑到100感覺(jué)動(dòng)力的余量還很大。
越野: 高速過(guò)彎和老丈人的?怂贡绕饋(lái)差點(diǎn)事,但比我以前的騏達(dá)好多了,底盤支撐較好,高速過(guò)彎信心大增。
油耗:5.1提的車,目前剛過(guò)500km,平均油耗8.6,因?yàn)樯舷掳嗖婚_(kāi),基本都是走城市高架路,油耗目前可以接受?粗搲镉械能囍鏖_(kāi)到7個(gè)油,真心佩服!
舒適:真皮座椅的包裹性很好,全景天窗孩子很喜歡,語(yǔ)音系統(tǒng)很滿意,把設(shè)置改成熟練后感覺(jué)步驟簡(jiǎn)化了很多,很容易上“嘴”。后排出風(fēng)口是一個(gè)很好的配置,夏天再不會(huì)出現(xiàn)前排凍死后排熱死的情況了。
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