一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意翼虎的地方是外觀,當(dāng)時(shí)翼虎上市的時(shí)候,我一眼就相中了它,這就是我下一臺車了,前臉的設(shè)計(jì)十分漂亮,尤其是引擎蓋上面兩條凸起的線條,側(cè)面俯沖的姿勢是車車有了很強(qiáng)的沖擊力,絕對符合了年輕人的品味,所以,就沖這外觀,我選擇翼虎。但是翼虎的外觀也是仁者見仁智者見智,我很喜歡這種設(shè)計(jì),因?yàn)檫@也是一種流線的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):翼虎的空間不僅令我不滿意,還讓很多的翼虎車主都不滿意,我185的身高坐在后排,小腿直接頂在了座椅的下面,頂?shù)蒙,腿部空間還有一拳多,勉強(qiáng)也算個(gè)及格吧,但是與另外一個(gè)著名品牌的汽車相比,那車一坐進(jìn)去就是兩三拳的空間,而翼虎的空間占不了優(yōu)勢。后備箱的空間其實(shí)也不是很大,不過相比較轎車已經(jīng)有很多優(yōu)勢了,雖說縱深不長,但是很高啊,所以能放的東西還是很多的。
外觀:外觀如前面所說,這是我最喜歡的一個(gè)地方,但是說完了大量的最滿意,還是得說些不滿意,首先是車窗的亮條如果能做個(gè)全窗覆蓋的,也許會更好看吧,第二個(gè)是尾燈設(shè)計(jì)稍有小氣,第三是天線…但這只是個(gè)人看法,大家的觀點(diǎn)是很難統(tǒng)一的,不過都說說吧…
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,感官上的享受,但也是身體上的難受,中控設(shè)計(jì)太長了,所以總是有點(diǎn)把空間占了,而材料和做工吧,從車內(nèi)的味道可以判斷出來一部分,味道確實(shí)有,單并不是很濃厚,做工吧,縫隙肯定有,但是我不準(zhǔn)備去挑刺,因?yàn)闆]有什么車書盡善盡美的,內(nèi)飾如果有異響,那就塞住縫隙,沒有就算了,不影響整體的使用的。
空間:空間如上描繪,的確不是十分的優(yōu)秀,但是畢竟翼虎是對駕駛員使勁照顧的,前排的空間我也是覺得十分滿意了,后排如果是185的人長途乘坐很難受,但是很少能遇到如此情況,根據(jù)家里人的身高來測算的話,翼虎的空間完全夠用了,所以并不需要特別的去關(guān)注大空間,畢竟一切合適和中庸為主。
配置:性價(jià)比肯定是極高的,首先是我遇到了長安福特幾年來最大的一次促銷,使我獲得了一個(gè)大大超出我預(yù)期的優(yōu)惠,所以以我提車的這個(gè)價(jià)格來看,我認(rèn)為在同級別suv當(dāng)中,這價(jià)格真的很有競爭力了,以23w的價(jià)格獲得了一個(gè)看起來外觀大氣,內(nèi)飾漂亮,操縱靈敏的車,是已經(jīng)很不錯(cuò)的了,當(dāng)然質(zhì)量和裝配等問題,我認(rèn)為不能作為性價(jià)比的參考,花二十多萬買問題不是我的風(fēng)格,有問題,解決就得。
動(dòng)力:翼虎的2.0t沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒話說,就為了這個(gè)科技我就都要選擇2.0的車,輕點(diǎn)油門的時(shí)候,轉(zhuǎn)速迅速下降,動(dòng)力就上來了,我感覺我踩下去的油門不過也就五分之一左右,所以這種動(dòng)力應(yīng)付日常駕駛和超車是綽綽有余,就如所以的測評一樣,我也覺得翼虎的動(dòng)力絕對是它最大的優(yōu)勢,迅速而猛烈,絕對不會來一個(gè)拖沓的感覺,但是翼虎地板油還是很難出現(xiàn)推背感,也許設(shè)計(jì)就是如此吧。動(dòng)力離不開變速箱的配合,翼虎的變速箱思考人生
越野:
福特的地盤技術(shù)讓操縱沒得話說,當(dāng)駕駛翼虎出4s的時(shí)候,我還感覺速度并不是很快,過彎道的時(shí)候一點(diǎn)感覺都沒有,我還正準(zhǔn)備提速,一看速度表,已經(jīng)60了,真不錯(cuò),60過了一個(gè)快速路下岔道的大彎,竟然一點(diǎn)感覺都沒有,很好,在快速路上變線時(shí),車身的側(cè)傾也不是很大,這好像就真是一輛轎車呢,操控還有方向盤的感覺,方向盤輕盈而精準(zhǔn),我很能清楚的了解到道路的感覺,這無意中賦予了駕駛者運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,這路感太清晰了,確實(shí)好。
油耗:油耗是硬傷,沒說的,也許是我開的時(shí)間并不是很長,所以這個(gè)油耗就定格在了14個(gè)左右,首先說說我的駕駛風(fēng)格,我開車很穩(wěn)定,都是輕踩油門,很多時(shí)候車輛能d擋滑行就堅(jiān)決不踩油門,剎車踩動(dòng)也不是十分的頻繁,所以還是省油型的開法,其次說說道路,有快速路和擁堵的道路,占比約為八比二吧,所以翼虎的油耗對我來說還是偏高了,我目前加注的是97號油,下回?fù)Q93試一試
舒適:除了空間硬傷之外,舒適度是很好的,談?wù)勄芭,座椅確實(shí)窄了點(diǎn),我185身高75kg,很標(biāo)準(zhǔn)的身材,坐在座椅上感覺已經(jīng)快頂?shù)絻蛇吜,這設(shè)計(jì)…坐墊長度不錯(cuò),支撐我的腿部也稍有不足,但比大多數(shù)車型好很多,后排座椅升級后十分柔軟,坐著很舒服,就是容易被安全帶扣磕著,減震確實(shí)有點(diǎn)硬,過減速帶感覺比較明顯,但是也不是整車抖動(dòng)晃動(dòng)很劇烈,只是稍有些感覺而已,還是可以接受的,運(yùn)動(dòng)和舒適二者不可兼得吧
|
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎