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翼虎
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 十堰
裸車價格23.20萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
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外觀：這就看每個人的喜好了，我個人覺得外形過得去
內(nèi)飾：長福的做工只能說勉強：1、眼鏡盒打開的聲音讓我很擔心它在冬天會裂開2、沒有轉向軸保護蓋。3、真皮座椅做工不錯，加上座椅加熱，正副駕駛位都有腰部支撐，這點很好4、沒有電子手剎5、后排有出風口6、有點欣慰的是，車內(nèi)一共有三個點煙器，分別是：中控、扶手箱后、后備箱右側7、遮物簾偏軟，不能承重
空間：本人身高1.71，體重150，體型偏胖。駕駛位調至合適位置，頭部空間尚可，副駕駛調整合適位置后，雖不能和漢蘭達比較，但是在SUV里，也還能接受。后排座椅兩檔調節(jié)，4/6分離，加厚的海綿犧牲了放平的優(yōu)勢，15款取消了后排車底的隱藏暗格，后排凸起尚能接受，中間乘客也不會太難受。不過這點昂科威做的不錯，后排真的很舒適。
配置：在同級別競爭車型中，我個人覺得非翼虎莫屬
動力：2.0T+6AT成熟的搭配，市區(qū)內(nèi)完全不用擔心。242匹馬力足夠日常的需要了，相信假期自駕游遇到一些非鋪裝路面，翼虎也可以輕松勝任。
越野：
1、電動助力方向盤在過減速帶的時候，路感不會傳遞到手上，方向盤很輕，高配還可以進行偏道糾正，這些都是電子方向盤的原因。
油耗：剛提車，不會暴力駕駛，起步也是比較柔和的，可能是新車的原因，行車電腦目前告訴我的是15.6L/百公里，可能到了3000公里以后會好一點。后期再看吧，不過本人覺得，買車不要太糾結油耗，少幾個違章，不要出事故，這些錢夠你加好多箱油了。
舒適：1、智能化的SYNC系統(tǒng)，讓電子數(shù)碼控的我感覺很爽。人機交流，只要普通話標準，識別率還是比較可以的。2、上車自動連接藍牙，開啟緊急救援模式，還能語音撥號，讀短信2、全景天窗大愛，懸掛調校稍微讓我有點不習慣，過減速帶時會有咕咚的聲音。3、沒有上高速，還沒好好感受風噪，暫且不表，市區(qū)堵車情況下，關閉全車車窗，效果令人滿意
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力確實牛B，S檔簡直爽得不要不要的！
缺點：變速箱是硬傷，D檔又耗油又拖沓，升檔倒是蠻積極的，超個車降檔總要思考人生。一大腳油門下去又連降兩檔，汗！
外觀：外觀上見人見智的，個人感覺一般，車頭還比較大氣，車尾收得太窄，視覺上小了好多！
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：前排儲物空間太少，沒有地方放手機錢包！我想也沒有誰會把手機錢包啥的放門板儲物格里吧？再說乘坐空間，坐滿5個人不算擠，乘客們反應空間都還不錯。最后說后備箱，只能說是勉強夠用了，三四個人出行還是有壓力的！
配置：簡單來說就是配置高、做工低、油耗高、操控好、舒適安全！個人覺得這車性價比好一點的配置是1.5四驅豪華和2.0旗艦。
動力：發(fā)動機還是很不錯的，就是變速箱太拖沓，超車要動力的時候跟不上來，大油門一下去又連降幾檔，2-3檔切換偶爾會伴隨著闖動，第一次嚇了一跳以為變速箱掛了�，F(xiàn)在用S檔手動換檔，感覺動力十分給力，動力想要就來，推背感明顯！
越野：
整個操控還是不錯的，轉向變道掉頭支撐到位，側傾較小，給人以信心！但行駛中跳動感很明顯，小的顛簸過濾不了，就一路小顛小顛的，開車時間長了不舒服。過大的減速帶整體感不錯，特意跑過山里的爛路，翼虎的表現(xiàn)可謂驚喜！操控直接干脆，避振過濾了多余的跳動，車身的晃動感控制得非常好！這個一定要給贊！也是我用了這么久最滿意的方面了！
油耗：D檔平均油耗10L，我現(xiàn)在長期用S檔手動換檔，百公里平均油耗在9，高速可以降到8L以下，感覺驚奇又納悶！福特的變速箱是不是可以用多一個模式既保證動力又兼顧油耗？用S檔時，變速箱結合很早，動力很直接，在D檔模式下踩著油就使不上勁的感覺。
舒適：減振硬到有點顛了，前排感覺硬，后排可能是座椅比較軟的原因，舒適性還不錯！隔音算還可以了，個人覺得已經(jīng)達到這個價位的水準了，如果風噪胎噪再小一點就完美了。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格23.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T的發(fā)動機！超車，很有駕駛樂趣！
缺點：外觀偏小！看著不大氣！
外觀：車身左右看著很修長，車頭很大氣，就是后面看著車身有點窄！福特翼虎這次，外觀接縫緊密，做工出眾贊一個�。�
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，行車電腦，八寸大屏幕，帶倒車影響，按鍵設計的很有檔次！ 2015年09月29日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車5個月后追加口碑 當前行駛里程11000公里 當前平均油耗11.5升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 500.00 元
空間：空間比較滿意的，駕車視線很好..乘坐空間寬敞一家五口乘坐舒適！
配置：在途觀，CRV，斯巴魯，等幾款車里搞活動翼虎從25.38萬優(yōu)惠到23.1萬性價比很高！
動力：2.0 T發(fā)動機，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力杠杠的！動力源源不斷超車隨叫隨到！
越野：
剛開SUV感覺車身比較高，但是轉向準確.指向精準，過彎平順！回盤及時到位..基本在側方停車時候，可以感覺到輪胎的角度。
油耗：一個2.0T的發(fā)動機，提速很快把。一個SUV百公里在十一升左右很滿意�。ㄎ业难砰w2.0百公里油耗還十一升）
舒適：真皮座椅包裹很好，座椅寬敞舒適.全景天窗很上檔次.陰天光線很好很實用！
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購買時間2016年02月
購買地點青海 西寧
裸車價格22.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：翼虎外觀確實年輕帥氣，2.0T發(fā)動機動力輸出強勁，內(nèi)飾非常有自己的特色，大愛福特的宣傳語“進無止境”。
缺點：2.0T精英沒有胎壓檢測有些遺憾，不是電子駐車而是手剎確實浪費了很多儲物空間。我的倒車鏡鏡面是突出來的很是糾結。
外觀：外觀年輕洋氣，動感十足。不裝側踏的翼虎感覺更清爽，更有活力。
內(nèi)飾：翼虎內(nèi)飾有自己的特色，中控臺整體立體感比較強，但還是應該汲取同級別其他內(nèi)飾出眾車型的優(yōu)點，在內(nèi)飾材料和布局上更加精細些才好。中國人一直都好面子，也喜歡秀外慧中的車，既然內(nèi)飾現(xiàn)在是國人選車的一個考慮點，各家車企就應該在內(nèi)飾上多下功夫，長安福特也不例外。
空間：空間還不錯，至少我很滿意。我們?nèi)胰硕紝儆谥械壬聿模愿杏X車內(nèi)空間很充足。后備箱空間目前夠用，以后就不知道了。其實空間這個東西還是因人而異的，每個人都會是仁者見仁 智者見智。
配置：非�？陀^的說，在同等價位里面，福特翼虎的車無論操控還是動力都是首屈一指的，希望大家對喜歡的車型多去試駕、參觀和比較�？梢载撠熑蔚母嬖V各位車友，選擇翼虎絕對不會后悔的。
動力：翼虎2.0T的動力輸出確實沒得說，對這個車型感興趣的朋友去試駕下就知道了，看的再多，聽的再多，都比不上自己去親身體驗來的實在。
越野：
轉向精度不錯，剛提的新車再加上是城市SUV，懸掛還是偏硬。
油耗：畢竟是2.0T的發(fā)動機，目前300多公里吧，油耗11.8左右，在接受范圍內(nèi)。希望首保后油耗會有所下降。
舒適：舒適度還是很不錯的，無論是家人還是朋友都有很好的乘坐體驗評價，自己也是愛屋及烏，覺得愛車什么都好。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 威海
裸車價格23.38萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，超車十分給力。我經(jīng)常跑郊區(qū)，經(jīng)常的小飚一下車，輕松超車一點油門，看著一兩輛車在我身后，對我的小虎子真是愛不釋手呀，原來我有一輛老款的桑塔納普桑1.8的，就感覺很有勁了.后來開了一段時間大眾寶來1.6，真心感覺肉呀起步�，F(xiàn)在開小虎子好了，高速上輕松180不費勁。從前臉看我的小虎子猛虎下山般威猛，側臉看蓄勢待發(fā)！肌肉敢十足，好多朋友都和我一樣看好了一戶側臉的運動霸氣照吧
缺點：竟然沒有行車自動落鎖，導航系統(tǒng)不能看電影播放MV，有些失望。不過問了一下4s是出于安全考慮，就接受了吧，如果能有胎壓監(jiān)測就更好了，聽朋友說可以刷行車電腦，但為了安全起見還是沒敢刷，呵呵，油耗稍微有點高，能保持在11個以內(nèi)的話就很滿意了，畢竟自重將近兩噸的小虎子，不能要求他像一噸的車一樣。又要出力還不管飽呀是吧，在有一點，以前沒用上沒注意，前幾天車停在路邊等人，想打應急燈，找了一圈沒找到。
外觀：第一眼就看中了小虎子，如果尾部屁股不那么高也許會更漂亮吧，個人感覺，不喜勿噴
內(nèi)飾：用料很講究，全車基本都是軟塑料，不過做工真的有待提高
空間：整體空間還可以。我一米八坐在車里，頭頂還有半拳的距離，腿部空間也還可以
配置：二十萬左右的緊湊型suv，我覺得翼虎是您不錯的選擇，如果你也是一個喜歡動力，喜歡操控的年輕人，整體性價比不錯
動力：2.0t的全球沃德十佳發(fā)動機不是吹出來的，推背感十足
越野：
有句話叫指哪打哪，我感覺對于翼虎的操控很恰當吧，很滿意
油耗：稍微的超出了我的預期吧，還能接受
舒適：后排座椅有些太硬太薄了
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.20萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：試駕過途觀 cx-5 x1 Q3 x3 翼虎是唯一能讓我在動力上印象最深刻的一款車 當時試駕的不是我 而我坐在副駕駛 那推背感太深刻了 當時只能用害怕來形容 因為翼虎是我第一輛車 所以可能夸張了 但是在20在多萬里面的車 已經(jīng)算是很不錯了
缺點：手機沒地方放 我一般手機都放在圓巢里 還有車胎聲音好像很大 左右2邊的空調出氣口要是門窗都拉起來的話 玻璃上會反射空調出氣口 這樣的話就擋住了后視鏡的效果 后座如果做3個 中間那個會不舒服 因為中間那個位置的后面是茶座 目前我是沒放過茶杯 扣分嚴重 不過我一般只帶2 3個人 很少帶4 5個 所以還是能接受吧
外觀：很陽光 很年輕
內(nèi)飾：科技感很強 聲控效果也不錯 滿意
空間：空間也很滿意帶上4個人很是很輕松的
配置：能接受吧 象途觀那種車 就算了 太貴了 性能也就這樣
動力：動力我沒話說 上次和朋友的寶馬528 馬力245的四驅比劃了一下 呵呵
越野：
操控很滿意 我親戚的奧迪A4我也經(jīng)常開的 比A4 A6要舒服多了 實話實說 那油門 剎車太重 尤其是A4 空間小的只能用差來形容 反而寶馬320的操作和翼虎差不多 開著都很舒服的感覺 因為這些車我經(jīng)常開的 所以大概知道 別的車我也沒開過
油耗：加200元汽油 可以開280公里 93汽油一升是5.76 汽油滿意 我一般還是大油門踩的 如果讓我不瀟灑 好好開的話 200元汽油 295公里我肯定開的到 290公里是開到過 下次爭取200元開個300公里
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購買時間2015年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：（1）2.0的動力確實杠杠的，不管是高速的提速，還是高原（目前到的最高海拔3200m）上的提速，以往聲音大力量小的時代已經(jīng)一去不復返了。（2）操控：很遺憾沒開過好車，但20多萬級別的suv多數(shù)都開過，喜歡追求太自然純美風光的我經(jīng)常駕駛在崎嶇的山路上，毫不夸張唯有虎子才有這種自如的駕驅感受（其它車主見諒或許是愛虎心切，呵呵）
缺點：（1）早上冷車開始剎車有輕微異響（仔細觀察是左后輪），開一會就沒有了。（不過樓下鄰居的朗逸、寶馬早上也經(jīng)常響，呵呵）（2）選擇了底盤的韌勁，得接受懸掛略偏硬，特別是不平的路上（對于我而言，我愿意選擇盤山路的自如轉彎而接受這種小震動，如果和我相反可以選懸掛軟的得犧牲這種操控感覺了，對號入座吧）（3）其它沒啥了，關門聲音吧可以做得更舒服
外觀：年輕，動感，時尚，拉風，不老氣，臃腫，我的菜
內(nèi)飾：時尚，科技，我的菜
空間：后排空間前后稍差點，因為尾箱太大，機械手剎要是換成了電子的，儲物空間就多點了
配置：很高�。�
動力：滿分，2.0操控自如
越野：
suv的典范，底盤扎實，方向精準，在山路駕駛完全不會是感覺suv，不輸同級的很多轎車，完全不像日系的轉彎就側傾得像翻了，不愧為是山路suv之王
油耗：比我想像中好不少，一半純城區(qū)上下班擁堵高峰單面5公里，一半高速120碼，目前綜合油耗11.9升，還不錯！
舒適：車無完車，良好的操控性必然犧牲電舒適性，但是15款座椅跟舒服了，我朋友的昂科威坐了喲后排，嗦比他好很多
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購買時間2016年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.48萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：福特翼虎的操控感，強勁的動力及安全的車身.車子隔音不錯,四個門窗玻璃都是雙層,比我以前那個現(xiàn)代瑞納好太多太多.優(yōu)點：
缺點：變速箱在低速跟車有明顯頓挫感缺點：
外觀：還是仁者見仁，智者見智，個人喜好。翼虎的外觀就特別適合我們這些小年輕,大嘴巴
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，各裝飾板的拼接個人覺得還是有進步。和昂科威比起還是稍微差一些,長安福特需要用心呀.
空間：本人身高178公分,前排調整好后,后排空間夠用,對于我來說,已經(jīng)完全足夠,后備箱空間也比途觀大,同級算是理想的，當然不能和中級SUV比較，畢竟定位也就是緊湊型家用SUV。
配置：翼虎2.0精英型應該是性價比最高的,配置基本實用,顏色還是珍珠白耐看.當時出于購車優(yōu)惠幅度大，大于自己的預期，所以就果斷拿下。
動力：翼虎的2.0T渦輪機頭，3000轉內(nèi)就能爆發(fā)340牛的扭矩，在城市游走或自駕游，顯得游刃有余。開車就是為了動力,市區(qū)超車不含糊,動力隨叫隨到.
越野：
畢竟沿用�？怂沟妆P升級打造而成，操控性還是能還原福克斯百分之80的底盤功力。這個東西仍然還是建立在強勁的動力之上,沒有這個條件,就不用談操控了.過彎側傾幅度接近于轎車,總的來說還是不錯的
油耗：目前行駛450公里，全市區(qū),擁堵路面,百公里油耗13.5L，還是有點高，希望首保后能降在10升之內(nèi)。
舒適：2015款就是在后排的座椅進行加厚處理,副駕駛也有電動座椅調節(jié),包裹性很好,很舒適.
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程244公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強、操控好，性價比在同級別中算比較高了
缺點：做工不行，組裝水平有待提高啊，還有就是油箱容量偏小，續(xù)航能力不咋的，
外觀：霸氣吧，比上不足、比下有余了，哈哈，反正我是喜歡，不然也不會看中他
內(nèi)飾：用料還是挺實在的，中控臺基本是軟性材料，最愛的就是全景天窗。
空間：本人身高不高，只有171，體型偏瘦，試著坐了下后排，感覺還是很寬敞，父母坐了以后都說空間完全足夠了。另外在選車時候，去試駕過昂科威、新奇駿，其中奇駿空間最大，其次昂科威、翼虎只能排最后，所以說對我這樣瘦小的人來說，翼虎空間完全足夠了。
配置：同級別中算是比較高的，主要是優(yōu)惠幅度挺大的，配置也不差
動力：沒的說，稍稍加點油，推背感就出來了，超車完全沒問題
越野：
還是沒得說，指哪打哪，福特車操控就是強項
油耗：目前已經(jīng)行駛3066公里，油耗8.6，這樣的油耗表現(xiàn)我覺得很滿意，還沒過磨合就這樣低，很不錯。總結了下油耗低的原因：一是起步不會地板油，都是緩慢輕踩油門；二是剎車絕不猛踩猛剎，提前預判距離后緩慢剎車；三是平均時速比較高，29公里，因為3000多公里跑快速路和高速比較多，估計占了50%；四是時常對車進行清潔（這條我是猜的，哈哈，應該跟油耗沒什么關系）。希望首保過后，還能保持這樣的油耗，哈哈。
舒適：后排感受了下座椅舒適度很高，就是中間座椅靠背有點硬，長途的話，中間坐的人會不舒服
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格23.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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優(yōu)點：小虎動力很充沛，操控很靈活，指向清晰，底盤扎實，外觀、內(nèi)飾比較有設計感，很符合年輕人的胃口，配置比較豐富。
缺點：小虎的屁股不是很好看，而且縫隙大，形式一段時間后左右間隙會變化；；輪胎噪音大；細節(jié)做工不好；中控Sync語音系統(tǒng)的語音命令很機械，識別率差；后排座椅中間靠背部分很硬；大燈沒有透鏡、日行燈。前幾天打電話讓去換門把手，看來減配的供應商質量不是很過關��！
外觀：外觀見仁見智不評論了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有設計感，但是材質搭配不太好，不是很顯檔次，細節(jié)做工不好，縫隙有點大
空間：小虎的前排乘坐空間沒有問題，放東西的地方很少；后排頭部空間很好、腿部空間對于185以下的都沒問題、橫向三個人能將就；后備箱一般般也夠用
配置：配置很豐富，就是沒有氙氣大燈、日行燈，導航，現(xiàn)在有點后悔沒上運動。
動力：小虎的動力對于超車、爬坡都很輕松，但是渦輪遲滯還是有點明顯，踩下油門需要等半秒左右才會感受到動力輸出。
越野：
操控很靈活，指向清晰，方向盤虛位小，路感較清晰，電動助力的變化程度很線性。
油耗：2258公里，平均時速25KM/H油耗10.0L/100KM還算可以接受，畢竟1.75噸的車外加四驅
舒適：前排對于肩部包裹的不太好；后排坐墊很軟，但是中間扶手位置很硬；懸掛硬，有點顛，但是側向支撐不錯；胎噪大、路噪一般、風噪隔絕的比較好；D檔停車抖動比較明顯。
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