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翼虎
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程716公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，隔音效果出色，前排座椅包裹性好，有自動(dòng)啟停功能，比同級(jí)別的其他車系好點(diǎn)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)太寒磣，屏幕太小，沒有倒車?yán)走_(dá)太小氣，內(nèi)飾不夠精致。與時(shí)尚版相比前臉沒有鍍絡(luò)條，車窗也沒有亮條（其實(shí)花不了多少錢），低配沒有自動(dòng)大燈，當(dāng)然也沒有行李架。
外觀：時(shí)尚大氣，18寸的輪轂視覺感好，抓地性好。
內(nèi)飾：基本可以接受，有些地方與時(shí)尚版相比太小氣，比如掛檔桿少金屬飾條，其實(shí)花不了幾個(gè)錢。
空間：空間夠用，后備箱設(shè)計(jì)一般。
配置：尚可，畢竟目前的價(jià)格確實(shí)優(yōu)惠了
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力對(duì)城市也郊區(qū)來說足夠了，比同級(jí)別的其他車來說，動(dòng)力占優(yōu)。
越野：
操控指向精準(zhǔn)，表現(xiàn)不錯(cuò)，啟停功能比較實(shí)用。
油耗：目前行駛716公里，油耗8.9（前期行駛396公里時(shí)，油耗9.8），作為SUV很不錯(cuò)。還沒跑過高速，等過了磨合期應(yīng)該再會(huì)下降一點(diǎn)。
舒適：乘坐比較舒適，前排座位設(shè)計(jì)出色，后排乘坐感也不錯(cuò)，包裹性不錯(cuò)，腰部支撐舒適。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，合資車?yán)锏穆N楚。
缺點(diǎn)：倒車?yán)走_(dá)即使低配也應(yīng)該配上吧。
外觀：外觀醒目，年輕，一個(gè)字：帥；之前一直關(guān)注翼虎很大部分原因是因?yàn)橐砘⒌膸洑馇澳槨?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是強(qiáng)項(xiàng)，做工一般，塑料感比較強(qiáng)。
空間：目前為止挺滿意的，副駕駛坐一個(gè)180cm的，后面再坐一個(gè)175cm的空間也很充裕，后備箱空間還沒裝滿過，等過年回家拉貨時(shí)再來追加評(píng)價(jià)，目測(cè)空間可以。
配置：一個(gè)字：高，兩個(gè)字：很高。
動(dòng)力：對(duì)于我動(dòng)力足夠，借用車友的話，只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷。
越野：
翼虎是人生第一輛車，操控表現(xiàn)優(yōu)異，開起來很輕松，朋友說我的車比邁騰好開。
油耗：剛提車時(shí)在市里開了2、30公里，油耗在12個(gè)左右，跑了趟高速，目前是在10個(gè)油左右，符合預(yù)期，油耗可以接受。
舒適：本來對(duì)舒適性要求不高，舒適性目前感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的舒適性，風(fēng)燥小
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，座椅有點(diǎn)不舒服
外觀：外觀：時(shí)尚、硬朗、大氣的外觀，非常漂亮，結(jié)實(shí)的線條，彰顯力量感，前臉有攻擊性，側(cè)面是蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì)，這款車看著很順眼，很舒服，屬于越看越耐看型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常時(shí)尚，簡(jiǎn)潔大方的中控臺(tái)，設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，比較喜歡這其中的大按鍵，特別方便，炮筒式的儀表盤極富表現(xiàn)力和未來感，比較適合80后的消費(fèi)者。
空間：空間：空間還可以，感覺前排頭部空間非常有余，后排腿部空間也非常寬裕，坐三個(gè)大人也不會(huì)太擁擠。
配置：性價(jià)比：總體來說合資車中性價(jià)比算是很高的，價(jià)格也非常合理。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意，起步比較平穩(wěn)，只要舍得給油，動(dòng)力就杠杠的，超車一點(diǎn)也不費(fèi)力。
越野：
操控：操控起來很好！換擋很平順，感覺不到頓挫感，油門和剎車踏板很舒服，底盤特別扎實(shí)，在起伏路面坐在車上很平穩(wěn)，過減速帶的聲音低沉，高速很穩(wěn)。
油耗：油耗還是可以接受的，比較是一噸六的車了，九個(gè)半油是沒問題的
舒適：低配車和高配車座椅比較感覺一個(gè)天一個(gè)地，有點(diǎn)差距，風(fēng)燥不是很大
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：后期加裝的原裝導(dǎo)航接縫很大
外觀：最滿意就是外觀了
內(nèi)飾：用料良心，乞丐版就是各種軟性材料，操作臺(tái)啦，儀表臺(tái)上方啦，前門把手附近都是。做工還行，不過后期加裝了原裝導(dǎo)航，接縫就大了不少，不知為何，可能4s店水平太差吧
空間：前排可以，后排一般，后備箱可以，整體是很夠用的。儲(chǔ)物一般
配置：性價(jià)比算是合資suv里比較高的
動(dòng)力：新手，覺得起步還行。后期渦輪介入很爽
越野：
新手，開的車也不多，只能說感覺就那樣唄
油耗：還行吧，現(xiàn)在1000公里，基本市區(qū)，開空調(diào)行車電腦顯示10.2。等以后磨合期過了，應(yīng)該有不小的下降空間
舒適：座椅不錯(cuò)，隔音也挺好
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，很科技感，太喜歡這里了，而且是我的朋友都喜歡，這讓我的虛榮心得到滿足，哈哈
缺點(diǎn)：15款的停啟系統(tǒng)略有不足，需要改進(jìn)一下。
外觀：那霸氣大臉，那前臉兩側(cè)的線條感，棒極了！尾巴稍微弱了點(diǎn)。
內(nèi)飾：做工用料不夠高，銜接有縫隙，但是還是喜歡！不過我也不常去摸。隨便吧。
空間：如果是乘坐人數(shù)不多的話，這個(gè)空間應(yīng)該是充足夠用的了。短途滿載的話調(diào)好位置，應(yīng)該也夠坐的。如果坐5個(gè)長途，加上尾箱的行李，估計(jì)是很擠的，長時(shí)間下來，后排硬座應(yīng)該不會(huì)舒服，短途的話也就那么一陣子，熬著就過了。
配置：在同等價(jià)格里面，翼虎是毫無疑問性價(jià)比最高的車子。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力絕對(duì)勝于2.0的自然吸氣�。“俟锛铀倏蛰d在10S內(nèi)，1.6T會(huì)在9S內(nèi)，那還要看測(cè)試方法。
越野：
操控一流，方向盤一圈半就可以打完了。
油耗：油耗主要看駕駛者，我個(gè)人就長途5.5-6L100KM，綜合油耗在8.5左右，開空調(diào)要多一升，主要是所在城市你平時(shí)所走的路況很重要，8.5升100KM ，我的平均車速要到33KMH。已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：15款乞丐的后排沒改進(jìn)，但是我是主要坐駕駛的，駕駛位置包圍性還不錯(cuò)，挺好的。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤相對(duì)較高，以前邁騰回老家容易掛到底盤，翼虎不存在這個(gè)情況，車身整體剛性較好，走農(nóng)村爛路可以。
缺點(diǎn)：油耗比想象的大一點(diǎn)，比CRV和馬自達(dá)CX-5的2.0高不少，不過現(xiàn)在油價(jià)不高，基本可以接受。
外觀：除了途觀翼虎應(yīng)該算是漂亮的，個(gè)人比較喜歡大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單；翼虎設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)較激進(jìn)，有的地方不耐磨，白色被擦不好看，可是買翼虎除了白色的，其他顏色都不好看。沒有日間行車燈是個(gè)問題，準(zhǔn)備加裝一個(gè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本可以接受，做工不是非常嚴(yán)謹(jǐn)，兩邊的縫隙不一樣大，四個(gè)門板和中央扶手箱沒有因?yàn)榈团涠褂貌剂�，比日系廠商要厚道許多。
空間：滿意，原本就不想買太大的越野車，車大了看著拉風(fēng)，可在城市不好開，翼虎空間基本上夠用了。前排儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，手機(jī)只能放在儀表臺(tái)上，可以插停車卡的地方更少了，左邊沒有一般車都有的小抽屜，設(shè)計(jì)有所欠缺。
配置：性價(jià)比較高，現(xiàn)在能優(yōu)惠兩萬多，還送了不少東西，打電話，工作人員和4S店銷售經(jīng)理聯(lián)系后報(bào)個(gè)最低價(jià)，符合心里價(jià)位；購置稅能優(yōu)惠一半，整體性價(jià)比高不少。原裝不帶倒車?yán)走_(dá)，不想裝導(dǎo)航，在汽配城裝了個(gè)倒車?yán)走_(dá)，倒車基本上就沒有問題了。
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力基本上能夠滿足日常駕駛，相比朋友的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，翼虎的動(dòng)力強(qiáng)勁不少。以前的邁騰是2.0T的，200馬力，除了提速好一點(diǎn)，其他的也沒什么用。個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不強(qiáng)，能夠正常加速行駛就行了。
越野：
翼虎的操控性在這個(gè)級(jí)別的SUV里面應(yīng)該算優(yōu)秀的，但是肯定沒有轎車的操控性好，特別是入彎和出彎，感覺特別明顯。
油耗：油耗比想象的大一點(diǎn)，比CRV和馬自達(dá)CX-5的2.0高不少，現(xiàn)在還能接受；明年再買個(gè)其他的省油車吧。自動(dòng)啟停裝置原本設(shè)計(jì)應(yīng)該是為了省油，可是翼虎的自動(dòng)啟停邏輯感好像不是很好，自動(dòng)啟停不帶記憶功能，只要一點(diǎn)火就默認(rèn)開啟，不是很人性化。
舒適：由于買的是最低配，舒適性稍微差一點(diǎn)；翼虎懸掛較硬，開著感覺有點(diǎn)顛簸，不過也在可以接受范圍內(nèi)。剎車有點(diǎn)異響，看了論壇都說是通病，再開開，等年后再看。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，珍珠白加2000，加裝行李架、倒車?yán)走_(dá)，送導(dǎo)航、貼膜等東西后落地價(jià)不到18.4，非常滿意！
缺點(diǎn)：1.舒適版竟然沒有U盤插,沒有SD卡插口，聽歌只能選擇CD、收音機(jī)、音頻輸入三種模式，十分不方便，而且加裝原廠導(dǎo)航后仍沒有，非常惱火！2.主駕駛置物盒設(shè)計(jì)不合理，沒有放手機(jī)、停車卡等小物件的位置，中控按鍵占據(jù)空間太多。3.擋桿位置太靠前，右手放在扶手上夠不到。
外觀：外觀時(shí)尚靚麗，大愛，除了屁股做的不夠性感外，其他完美，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
內(nèi)飾：較粗糙，美系車通病，扶手箱里塑料毛邊都沒去除，摸起來刺手，鄙視下。
空間：空間寬敞，儲(chǔ)物空間大，完全滿足家庭日常需求。
配置：性價(jià)比超高！
動(dòng)力：新車還沒怎么跑，全在市區(qū)，不喜歡激烈駕駛，對(duì)我開說動(dòng)力足夠了。
越野：
操控一流，指向性漂亮，路感不錯(cuò)，操控易上手。
油耗：油耗較高，不清楚是不是冬天的原因，目前200公里，平均油耗14個(gè)油，比預(yù)期的高。期待過了磨合期會(huì)好點(diǎn)吧。
舒適：座椅包裹性還可以，比不上日系，隔音不錯(cuò)，車上很安靜。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.65萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高坐姿，man外觀，好操控。
缺點(diǎn)：駕駛座左腳休息臺(tái)硌腳。如果左腳要想伸長點(diǎn)（這樣坐墊可以完全承托住大腿），左腳必須以內(nèi)八的角度放上去（想想就好娘�。�；如果想左腳掌以正常角度踩地，小腿就必須直立些，這樣大腿就懸空了，整個(gè)人也就端著開車。
外觀：屁股稍微丑了點(diǎn)，翹了點(diǎn)，完全可以設(shè)計(jì)得圓潤些，這點(diǎn)可以跟韓系學(xué)學(xué)，側(cè)面修長，前臉霸氣； 天線辮子有點(diǎn)長，配在虎子上總感覺有點(diǎn)萌；停在自動(dòng)停車樓時(shí)保安總會(huì)讓把天線拆下來，這天線就是這點(diǎn)比較麻煩。在考慮要不要換成鯊魚款的，我倒是沒有聽收音機(jī)的習(xí)慣，就是擔(dān)心色差和貼合度整體外觀同級(jí)最愛，尤其大腳很霸氣。 腳踏的作用：裝逼，顯得man點(diǎn)，但是會(huì)蹭褲腿，尤其下雨天，下車時(shí)注意大腿得多往外踏出去。這個(gè)裝逼踏板我能想出的實(shí)質(zhì)性好處就是偶爾能防側(cè)面剮蹭，家里小孩上車也能方便點(diǎn)吧 新款翼虎前臉跟韓系車很象，更精致些，但我還是不太喜歡，還是老款霸氣耐看。
內(nèi)飾：整體用料挺厚道，中控放水杯處塑料感較強(qiáng)，做工尚可，本人粗人一個(gè)不太在意細(xì)節(jié)。
空間：空間同級(jí)平均水平偏下，一般家庭夠用，舒適版后排可全平放倒，載貨空間挺大。 前排中控頂腿，后排坐墊偏短，要坐直些否則大腿支撐不夠,前排儲(chǔ)物空間不是太夠用。
配置：合資SUV性價(jià)比第一，購置稅還能減半，安全配置高，操控一流，空間夠用，舒適性也不錯(cuò)，動(dòng)力充沛。
動(dòng)力：起步稍微有些肉，不像嘉年華那么輕快，但踩油門后爆發(fā)力不錯(cuò)，雖然噪音大點(diǎn)，但駕駛激情立馬顯現(xiàn)，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。以前嘉年華上80碼就感覺速度有點(diǎn)快了，現(xiàn)在翼虎開80給人的速度感跟嘉年華50/60差不多，不知不覺就上80了，對(duì)于普遍60的主城區(qū)街道限速還是得多看下碼表，小心超速。
越野：
方向盤比之前的嘉年華重不少，開起來更穩(wěn)更安全，操控一流，車高過急彎還是得悠著點(diǎn)，急加速車身有點(diǎn)晃動(dòng)，但可接受，駕駛還是挺有樂趣。
油耗：9.9,不算低，但也不高，車重，可以接受。只要跑個(gè)200公里長途油耗立馬就能降下來，就是市區(qū)的擁堵拖累了油耗，畢竟上下班那個(gè)堵阿。
舒適：感覺前后坐墊都偏短，跑長途還挺舒服，腰不酸，上車時(shí)也不需要彎腰，這點(diǎn)是比上轎車舒服得多。 隔音不錯(cuò)，但是開窗時(shí)風(fēng)燥比轎車大的多，畢竟風(fēng)阻更大；為避免風(fēng)噪，通常我都開著外/內(nèi)循壞開車。整體舒適性比嘉年華好太多了。 深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)大些，本人表示可以接受。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗 空間
外觀：上市差不多四年了，還是鐘情，最初喜歡白色的，但看見白色已是滿大街都是，加上隨著年齡的增長審美也改變了，，現(xiàn)在選的是琥珀金，成熟穩(wěn)重，，在陽光下，和晚上燈光照射下，，琥珀金變化更為動(dòng)人，
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，科技感強(qiáng)，最底配方向盤也帶功能鍵，這個(gè)算是厚道，不至于看上去光禿禿的，中控鍵太多，原CD造形不怎么好看，相比高配的，視覺差遠(yuǎn)了，，這個(gè)必須后期加裝像接近高配那樣的導(dǎo)航，，和高配拉近一點(diǎn)距離，只能說，底配的可改裝性很強(qiáng)，來安慰自己吧，
空間：比轎車寬敞 同級(jí)對(duì)比略差，我一米和七五，75KG，體現(xiàn)還過得去，，最要吐槽的是儲(chǔ)物的空間真的不多，沒有設(shè)計(jì)可以放卡片的地方，，像停車卡之類，只能放在杯架上了，，還是后備車箱的空間還是可以了，，可以放得下很多東西，大件的東西也得心應(yīng)手，這點(diǎn)比轎車好多了，，
配置：近斯優(yōu)惠較大，，性價(jià)比不錯(cuò)，汽車都一樣剛上市是新鮮，個(gè)個(gè)都搶著買，商家不加價(jià)才怪，，購車還是一年后購買才有優(yōu)惠，當(dāng)然有錢除外，可以任性嘛，，
動(dòng)力：夠用，，不激進(jìn)，但不也會(huì)很肉，上經(jīng)過了一個(gè)月的體驗(yàn)，這車起步的，加速的還行，就是上坡的時(shí)候必須要深踩一點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速上去，動(dòng)力才跟著來，，畢竟這車有1.6噸多重，，
越野：
操控是肯定的，打那指那，變道很靈活，過彎支撐性很好，給人很有信心，可能就是這個(gè)原因，鮮掛偏硬，像過減速帶的時(shí)候，過慮不是很好，這點(diǎn)沒有日系的舒服，有得必有失，不過兩者，取舍的話，還是偏向前者
油耗：油耗比預(yù)期的高，提車一個(gè)月，顯示百公里13個(gè)油，嚇?biāo)来髬尩墓?jié)湊，一般都在市里跑，平均時(shí)速在35公里左右，本來路上車就多了，路口多，燈位又多了，有時(shí)一個(gè)燈位等上三四次很正常，，還有畢車身也有那么重，不費(fèi)油才怪，看來這車更適合多跑跑長途，然后油耗被拉下來，心理會(huì)爽一點(diǎn)，，
舒適：前排還可以，很有包果性，主駕使座還有背部支撐，都不錯(cuò)，只是全系只有舒適版后排座位沒有加厚，還是顯單溥，長途有點(diǎn)難受
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是低配，重要功能一樣沒少，輪胎尺寸也是全系標(biāo)配。
缺點(diǎn)：低配減少了USB功能，聽音樂不方便，
外觀：個(gè)人認(rèn)為外觀很時(shí)尚，很喜歡。
內(nèi)飾：還可以更加細(xì)致一點(diǎn)，
空間：家庭用車商務(wù)自駕長途都很合適。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，拉上八十碼加速還是很快。
越野：
操控一流，指向精準(zhǔn)，方向很輕
油耗：車重在那里，油耗也不算離譜。
舒適：比轎車舒適性要差一點(diǎn)，但視線比較好。
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寶沃BX5
傳祺GS4
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
