一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(1915)+1 通過(guò)性較強(qiáng)(1424)+1 綜合性好(1095)+1 全景記錄儀(518)+1 性價(jià)比高(413)+1缺點(diǎn):
油耗高(5087)+1 易斷軸(4909)+1 異響重重(2400)+1 價(jià)格太高(1272)+1 沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)(1161)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1081)+1 后座空間。1022)+1 性價(jià)比不高(786)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):福特翼虎早就看上它了,價(jià)格一直居高不下,今年年底的時(shí)候,它感覺(jué)底盤很穩(wěn),安全性也很好,外觀也很漂亮,再加上4S店的優(yōu)質(zhì)服務(wù),很美好的一次購(gòu)車體驗(yàn)。
缺點(diǎn):鉑翼沒(méi)有座椅加熱功能,豪翼的屏幕擋住了視線,而且豪翼款的價(jià)格還要高出一萬(wàn)多,不太合適。
外觀:這是我最喜歡的外觀,沉穩(wěn)霸氣,卻又不缺乏運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:整輛車的內(nèi)飾也很不錯(cuò),簡(jiǎn)潔大方,非常吸引我的眼球,我非常喜歡。
空間:空間剛剛好,后座剛好能滿足家用,前排駕駛艙正好適合我。
配置:超五星的性價(jià)比,加上年終特惠,我覺(jué)得很適合。
動(dòng)力:雖然動(dòng)力不是很好,但只要給油就行了,加速也是極快的。
越野:
操控性是我的最愛(ài),轉(zhuǎn)向靈敏,手自一體的操控,對(duì)于習(xí)慣了手動(dòng)擋的老手來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直完美。
油耗:因?yàn)閯傞_(kāi)了不到一千公里的路,所以油耗有點(diǎn)高,而且現(xiàn)在是冬天,暖風(fēng)也比較大,不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)影響并不大。
舒適:真皮座椅很柔軟,即使沒(méi)有坐墊,也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)翼虎最滿意的地方就是它的外觀和空間,這輛車的外觀很不錯(cuò),厚厚的車漆給它增添了幾分威嚴(yán)。在同級(jí)別車?yán),后備箱的空間是最大的。
缺點(diǎn):我也不是不滿意,不過(guò)其他人的折扣都很高,我的折扣也不多了。。。
外觀:外觀無(wú)可挑剔,這也是我第一次看中這輛車的原因,外觀漂亮,外觀大氣。
內(nèi)飾:雖然看起來(lái)不怎么樣,但是內(nèi)飾還是很厚實(shí)的,做工也很精致,給人一種四星的感覺(jué)。
空間:前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,空間讓我很滿意,翼虎的空間并不像其他車那么狹小。三個(gè)成年人坐在后座上一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。四個(gè)車門,可以放很多東西。
配置:雖然比不上豪華車,但是翼虎在同級(jí)別的 SUV中,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:我試了一下朋友的車,在店里看了一下,動(dòng)力很強(qiáng),不比別的車差。
越野:
翼虎的操控還算不錯(cuò),我妹妹一上手就會(huì)開(kāi)車,而且還是個(gè)新手,方向盤很輕,很容易控制。
油耗:我平時(shí)開(kāi)得比較多,現(xiàn)在油耗在9.2左右,算是小高了。
舒適:座椅非常舒適,無(wú)論是坐姿還是包裹性,都非常的舒適。這輛車的隔音效果很好,并沒(méi)有像越野車一樣,把車窗關(guān)上就能聽(tīng)到外面的嘈雜聲。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,跟朋友們出去玩,也不會(huì)有太大的壓力。操控非常好,無(wú)論是在山路還是在高速上,都非常的穩(wěn)定。開(kāi)著車回家,家里人都覺(jué)得自己選對(duì)了車,生活上也能很好地兼顧。
缺點(diǎn):剛提完車回來(lái),身上的味道很難聞,我就去買了個(gè)木炭包。油耗一般,表現(xiàn)平平。
外觀:我非常喜歡這個(gè)圓潤(rùn)的車尾,雙出式排氣管看起來(lái)非常大氣。整體看起來(lái)棱角分明,氣勢(shì)十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),大屏幕看起來(lái)很有格調(diào),旋鈕換擋很新奇。不過(guò),這輛新車的味道實(shí)在是太難聞了,扔個(gè)炭包都要花很長(zhǎng)時(shí)間。
空間:前排的空間很大。平時(shí)帶人出去玩完全沒(méi)有壓力,再加上后備箱足夠大,一次可以裝很多東西。
配置:空間也好,操控也好,動(dòng)力也罷。主要是外形很有個(gè)性,很適合我這種年輕人。物有所值。
動(dòng)力:起步還算不錯(cuò),但是開(kāi)著車,后勁卻很足。不管是在高速上還是在山路上,只要給了油,他的反應(yīng)就會(huì)很快,超車應(yīng)該不成問(wèn)題。
越野:
不像是 SUV,更像是一輛小型汽車。在山路上,他的速度很快,反應(yīng)也很快。方向盤手感不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。
油耗:雖然不是省油的車,但好歹也是一輛 SUV。
舒適:坐在車?yán)锖苁娣,有幾次路過(guò)修車路段,一轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一個(gè)外觀,我第一次買車的時(shí)候,并沒(méi)有考慮過(guò)這款車,所以也沒(méi)去過(guò)福特的4S店,后來(lái)去了一趟店,一眼就喜歡上了。白色的車身,17寸的黑色輪轂,粗壯的鍍鉻裝飾條橫貫中網(wǎng),給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。第二個(gè)配置,說(shuō)實(shí)話,我有點(diǎn)后悔沒(méi)有加一萬(wàn)塊錢,多了一輛豪翼,無(wú)鑰匙進(jìn)入,啟動(dòng),18寸輪圈,電動(dòng)后座,電加熱,遙控啟動(dòng),10寸大屏幕等等,不過(guò)就是因?yàn)檫@十寸屏幕,我和老婆都不喜歡豪翼,而且坐在里面會(huì)影響視線,所以我決定放棄豪翼款。第三輛車的油耗讓我大吃一驚,自從開(kāi)了帕杰羅之后,我就再也不敢去碰我的山貓了,大部分時(shí)間,它都是靜靜的站在我的店門口,給我一種精神上的動(dòng)力,有時(shí)候,我還會(huì)帶著它穿過(guò)山越嶺。翼虎的油耗比我剛買的時(shí)候高了十多公里,現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在了8.2左右,加了三百塊的油,跑了640公里,表顯還能跑50公里,第四動(dòng)力和操控我開(kāi)過(guò)很多車,翼虎180的馬力比我以前的3.0V6帕杰羅強(qiáng)多了。至于起步,只要給點(diǎn)油,你就不會(huì)覺(jué)得這是一輛五年六次的肉車;給醫(yī)護(hù)人員一點(diǎn)補(bǔ)助;這個(gè)4S店賣得很好,絕對(duì)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):第一點(diǎn),為什么這個(gè)配置不能加無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),我寧愿不主動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣格柵第二關(guān)車門的聲音也太難聽(tīng)了.....第三個(gè)自動(dòng)啟動(dòng)失敗過(guò)一次,過(guò)一會(huì)就恢復(fù)了,這不是很奇怪嗎第四個(gè)技術(shù)有待改進(jìn),后備箱兩側(cè)的塑料板松松垮垮的,給人一種錯(cuò)覺(jué),里面的塑料扣子是不是都省掉了第五個(gè)后排座椅放下來(lái)后不能再平整了,我很在意這一點(diǎn)。
外觀:第一眼看到它的時(shí)候,我覺(jué)得它很運(yùn)動(dòng),很運(yùn)動(dòng),但又不太激進(jìn)。
內(nèi)飾:我不喜歡這種內(nèi)飾,我喜歡馬自達(dá)那種簡(jiǎn)約隨意卻又不失大氣的風(fēng)格,但是一切都比不上實(shí)用,恩馬自達(dá)真好。
空間:駕駛室和后備箱空間在這個(gè)級(jí)別只能算是中規(guī)中矩,有比它更好的,也有比它更差的。譬如歐藍(lán)德的空間比翼虎要大得多,但翼虎的后備箱空間比途觀要大得多。我174的身高調(diào)整了一下坐姿,后排還有兩個(gè)拳頭的空間。至于儲(chǔ)物空間,倒是不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,關(guān)鍵是性價(jià)比,上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了。
動(dòng)力:速度還算不錯(cuò),這1000公里的距離,包括市區(qū)的國(guó)道和山路,動(dòng)力方面,我不懷疑,尤其是 S段,跑山路的感覺(jué)很好。具體表現(xiàn):六一兒童節(jié)那天,我和老婆帶著兒子去十堰的子胥湖玩,早上走高速,晚上走國(guó)道,回家300公里,全程開(kāi)空調(diào), DS檔交替使用, D擋動(dòng)力夠用,變速箱響應(yīng)積極;
越野:
操控?zé)o可挑剔,準(zhǔn)頭精準(zhǔn),沒(méi)有半點(diǎn)做作,過(guò)彎的時(shí)候,有足夠的支撐力。
油耗:說(shuō)了大家也不會(huì)相信,加了300塊錢的油,跑了640公里,表顯還能跑50公里,這已經(jīng)超出了我們的預(yù)期,最低油耗是8.2,一直保持在這個(gè)水平,再也不會(huì)下降了。
舒適:越野車就是這樣,畢竟價(jià)格高,底盤好,整齊劃一,運(yùn)動(dòng)感十足。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是性價(jià)比了,性價(jià)比很高,配置也很齊全。
缺點(diǎn):如果不滿意,那就是剛買來(lái)的車,味道有點(diǎn)重,需要晾干,而且新車還在磨合期,油耗有點(diǎn)高,希望以后能降下來(lái)。
外觀:我覺(jué)得翼虎外觀時(shí)尚精致,線條流暢,外觀上我覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題。
內(nèi)飾:車內(nèi)的整體風(fēng)格還算不錯(cuò),設(shè)計(jì)的也比較大氣。
空間:空間足夠一家四口之家了,因?yàn)楹⒆觽儩u漸長(zhǎng)大了,以前的車又小又破,想要換一輛新車,所以我們更看重空間。
配置:物有所值的前提是你能買得起,如果沒(méi)有壓力,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這是一輛家用轎車,動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,以前開(kāi)過(guò)的那輛破車還行,現(xiàn)在換了一輛翼虎,速度還算不錯(cuò),加速也很穩(wěn),基本不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野:
以前開(kāi)的是手動(dòng)擋,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車,感覺(jué)比之前那輛要好很多,畢竟是自動(dòng)擋,駕駛起來(lái)比較輕松,方向盤也不錯(cuò),沒(méi)有虛位,方向也比較準(zhǔn),操控起來(lái)非常舒服。
油耗:現(xiàn)在可能因?yàn)槟ズ掀诘挠秃谋容^高,再等等應(yīng)該就能降下來(lái)了。
舒適:舒適度還行,隔音減震也沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)在高速上沒(méi)試過(guò),座椅很舒服,包裹性和支撐性都不錯(cuò),空調(diào)吹得很快,夏天的時(shí)候車?yán)锿隹斓摹?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外表看起來(lái)很有檔次,車型也不算太大,對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō),開(kāi)起來(lái)很方便。
缺點(diǎn):翼虎開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)慢,我這是低配版的,動(dòng)力也不怎么樣。
外觀:外觀很漂亮,車頭很霸氣,進(jìn)氣格柵很大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)沒(méi)什么豪華感,內(nèi)飾也沒(méi)什么讓人不滿意的地方,有點(diǎn)老土,用料也很便宜,價(jià)格方面,其實(shí)可以多花點(diǎn)心思,才能配得上外觀。
空間:后排空間不大,一米八三的身高坐在前排也不會(huì)覺(jué)得壓抑,如果后排的空間再大一些就好了。后備箱一般,放幾個(gè)行李箱還是可以的。
配置:性價(jià)比要看個(gè)人經(jīng)濟(jì)情況,我買的是低配,預(yù)算有限,性價(jià)比還行。
動(dòng)力:動(dòng)力不是很好,他經(jīng)常在高速上跑,一百碼的時(shí)速有點(diǎn)難,市區(qū)加速還好,主要是起步太慢。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)出色,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架支撐也很好。
油耗:百公里11.3公里,平時(shí)堵車嚴(yán)重,在高速上七個(gè)小時(shí)以上。
舒適:我對(duì)舒適性的要求不高,只要座椅夠舒服,開(kāi)起來(lái)比較安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀,翼虎的外觀在我朋友們看來(lái)都很不錯(cuò),我開(kāi)著它出去很有面子,但我覺(jué)得好有什么用,只要大家覺(jué)得好看,那才叫好看。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,中控臺(tái)的屏幕太小了,操作起來(lái)不方便,而且他的音響質(zhì)量也不是很好。
外觀:外觀方面,我給了他很高的評(píng)價(jià),這輛車的外觀和豐富的配置讓我很滿意,這輛車就像她的名字一樣,很霸氣,很有格調(diào)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上的屏幕比較小,里面的音響質(zhì)量也不是很好,有時(shí)候聽(tīng)收音機(jī)的時(shí)候,感覺(jué)跟手機(jī)里的聲音完全不一樣。
空間:我對(duì)翼虎的空間還是比較滿意的,坐在后排,翹著二郎腿是沒(méi)問(wèn)題的,反正空間還是挺大的。
配置:物美價(jià)廉,動(dòng)力十足,配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),紅綠燈的時(shí)候,我比其他人都要好一些。
越野:
這輛車的操控性非常好,40邁以下的時(shí)速,不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎,都非常的平穩(wěn),而且配置也非常的豐富,就算是出差,也不會(huì)太累。
油耗:這輛車的油耗并不高,以這個(gè)排量和動(dòng)力,這個(gè)油耗還算不錯(cuò),現(xiàn)在顯示出來(lái)的綜合油耗只有8.6,一般情況下都是在城市里跑,偶爾也會(huì)上高速。
舒適:舒適性很好,車內(nèi)沒(méi)有任何雜音,隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是空間,我覺(jué)得買翼虎主要是為了這個(gè)空間,車?yán)锍藢挸ㄊ孢m之外,后備箱的空間也很大,放在后排還能拉一些貨物,而且配置也很齊全,最讓人高興的是,優(yōu)惠力度大,省了不少錢。
缺點(diǎn):隔音效果并不好,最討厭的就是輪胎的噪音,而且加速時(shí)的噪音跟咆哮一樣,顯然隔音效果并不好。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,像是一輛越野車,底盤很高,看起來(lái)很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很經(jīng)典,但并不難看,只是和現(xiàn)代風(fēng)格有些格格不入,中控臺(tái)并不好看,給人一種格格不入的感覺(jué)。
空間:空間很大,后備箱也很寬敞,我買了翼虎,就是為了寬敞實(shí)用。
配置:性價(jià)很高,優(yōu)惠力度也很大,空間和油耗都很滿意,非常適合家庭或者工作。
動(dòng)力:日常駕駛動(dòng)力不是問(wèn)題,我不需要加速,越野車的加速本來(lái)就不快,所以我不需要太多動(dòng)力,只要平順性好就行了。
越野:
轉(zhuǎn)向輕盈,方向感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有很強(qiáng)的轉(zhuǎn)向能力,打滿就能通過(guò),不需要倒車,轉(zhuǎn)彎半徑也不大。
油耗:油耗有點(diǎn)高,市區(qū)油耗在9.8左右,對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗還在情理之中,而且我開(kāi)的公里數(shù)也不多,聽(tīng)我朋友說(shuō),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車,油耗會(huì)降低。
舒適:隔音效果不是很好,加速的時(shí)候噪音很大,輪胎的噪音也很大,顯然車內(nèi)的隔音效果不是很好,副駕駛座椅的包裹性很好,腰部支撐的很舒服,長(zhǎng)途跑起來(lái)也不會(huì)太累。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,它的配置非常實(shí)用,非常安全,駕駛起來(lái)非常舒適。其次,它的外觀更時(shí)尚,更符合現(xiàn)代的審美。而且這個(gè)車的空間更大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工感覺(jué)有點(diǎn)簡(jiǎn)單,沒(méi)什么亮點(diǎn)。而且剛買的時(shí)候,車?yán)锏奈兜篮茈y聞。
外觀:時(shí)尚大方的外觀,符合現(xiàn)代審美。運(yùn)動(dòng)感十足,非常適合家庭出行。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)上感覺(jué)還不錯(cuò),有點(diǎn)簡(jiǎn)單。當(dāng)然,價(jià)格這么高,我要求不高,只要實(shí)用就行了。材質(zhì)還不錯(cuò),軟包很多,摸起來(lái)很舒服。
空間:前排和后排空間都很寬敞。使乘客不會(huì)感到擁擠。后備箱就像是一輛普通的越野車,能夠滿足日常的需要。
配置:從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),這輛車還是很不錯(cuò)的。配置更均衡,更安全,駕駛感覺(jué)更穩(wěn)定。這輛車的空間和外觀都很不錯(cuò),綜合來(lái)看,這輛車還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:當(dāng)然,動(dòng)力還是很充沛的,日常出行也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足。超車的速度非常快。
越野:
方向盤很穩(wěn),方向盤也很沉,我個(gè)人不太喜歡方向盤,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么感覺(jué)。另外,剎車也非常靈敏。
油耗:目前油耗基本穩(wěn)定在10-11。跟我哥的奕澤比起來(lái),有點(diǎn)浪費(fèi)。當(dāng)然,這并不能用日系車和美國(guó)車比,畢竟日系車最省油的地方就是省油。我的車還沒(méi)過(guò)磨合期呢,等磨合期一過(guò),油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適:而且座椅調(diào)節(jié)起來(lái)比較方便,可以找到最適合自己的位置,而且座椅柔軟,支撐性很強(qiáng),臀部和腰部都很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、空間、動(dòng)力都還算不錯(cuò)。外觀就不用多說(shuō)了,整體看起來(lái)很霸氣,尤其是后備箱。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,跟這輛車的定位完全不搭邊,幾年前好歹也是 SUV中的標(biāo)桿,現(xiàn)在內(nèi)飾跟 CRV、RAV4比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別。
外觀:外觀時(shí)尚霸氣,線條硬朗,符合大眾的審美,畢竟我們家那位挑剔的領(lǐng)導(dǎo),也沒(méi)說(shuō)什么。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)單,但實(shí)際上并沒(méi)有什么檔次,中控臺(tái)看起來(lái)雜亂無(wú)章,給人一種強(qiáng)行拼湊在一起的感覺(jué)。
空間:前排的空間很大,頭部和腿部空間都很大,尤其是頭部的位置,幾乎有兩個(gè)拳頭那么大,后面的腿部也有兩個(gè)拳頭。后備箱就更不用說(shuō)了,給人的感覺(jué)就是同級(jí)別中最大的,后排座椅可以放平,方便搬運(yùn)。
配置:除了內(nèi)飾之外,空間、配置、價(jià)格、動(dòng)力,都是同類產(chǎn)品中的佼佼者,再加上打折的優(yōu)惠,到現(xiàn)在還覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),1.5 t的起步速度很快,在高速上超車不費(fèi)吹灰之力,但如果載重太多,再加上坡道的話,后坐力就會(huì)大打折扣,不過(guò)這還在可以接受的范圍內(nèi)。
越野:
操控性還不錯(cuò),除了方向盤有點(diǎn)沉之外,其他的還算滿意,升檔降檔都很積極,換擋的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到車速的變化。
油耗:油耗是10.6,算是中規(guī)中矩了,我看車友們都差不多,都是半斤八兩,而且我偶爾也會(huì)送貨,當(dāng)然,如果價(jià)格再低一些,那就更好了。
舒適:舒適性不錯(cuò),減震也沒(méi)那么差,路面也沒(méi)那么顛簸,其他的噪音,座椅,都是中規(guī)中矩,和同級(jí)車差不多。
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寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎