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翼虎
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)安靜，駕駛舒適，
外觀：因人而異，有人說不好看，有人說好看，我覺得我看得順眼，熟悉車況后覺得還行。
內(nèi)飾：追求內(nèi)飾多豪華的，那可能會失望了，總的說來用料不算摳門，設(shè)計很普通，這個價位的是沒有彩屏，沒有真皮座椅的。這樣的內(nèi)飾只能說取決于你對車其他方面的注重�？偟恼f來我是能接受，畢竟魚和熊掌通常是不可兼得。
空間：后排三人140以上偏胖的人可能會覺得擠點。尾箱一般。家用足夠。
配置：國情之下算是高的了，國際相比我國人民都是有錢人�？傊@個價位對我來說不高但一定不低。一分錢一分貨。
動力：如果不是玩車，完全夠用，超車利索，油門兒和剎車都靈敏。
越野：
舒適。前排立柱影響觀察，倒車鏡偏小影響觀察。因人而論。
油耗：加了300元，貌似能跑600公里.沒精確計算，大約6毛或7毛，能接受。磨合期是這個油耗對我來說很滿意了。沒上高速。最高110碼，平均65碼。
舒適：在這個價位車里只能說居中。關(guān)鍵是仿真皮，座椅調(diào)節(jié)是手動。
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購買時間2015年05月
購買地點福建 寧德
裸車價格19.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形俊朗、青春時尚，動力夠用、操控靈活
缺點：乘坐空間略緊湊——如果再不改變車身尺寸的前提下，略作調(diào)整，使乘坐空間變大，后備箱變小點就完美了（反正可以放倒后排）；中低配大燈比較掉價，加兩個透鏡花不了幾百塊，卻有神許多！
外觀：好看！俊朗、時尚、動感、年輕，充滿力量感；同事朋友見了都說漂亮！就連曾經(jīng)的戰(zhàn)友——斯巴魯森林人車主，在不知情的情形下，都對翼虎行注目禮！見到是我開的車后，連說“這車大氣，真不錯……”買翼虎，我驕傲（偷偷地）！
內(nèi)飾：悅目！中控立體感、科技感較強；深色內(nèi)飾與金色車身相得益彰；真皮與織物混搭的座椅，時尚耐磨又透氣排汗；化妝鏡燈，前后閱讀燈，腳部照明燈，完全夠用。
空間：只能說看個人看重什么了！頭部空間沒的說，腿部空間因中控臺凸起，前排右腿略擠，后排一拳有余，雖不如日系三強和途觀寬敞，但也夠用！后備箱巨大，后排座椅按比例放倒后更是無敵，既可搬家又可當家
配置：不錯！絕對來說，國內(nèi)SUV整體溢價太高，車身價比同平臺車高出了50%甚至更多，起碼再降20%才屬正常！但相對來講，該車優(yōu)惠后在同級別合資車里——尤其是歐美車型里——性價比算是比較高的——不然我也不會買！
動力：夠用！福特這套1.5T+6AT的動力組合還是不錯的，馬力超過了途觀的1.8T,只是扭矩稍低而已！實際駕駛中，帶動1.6噸的車體毫無困難，起步不快但也不慢，如果不在乎油耗，也能像雨燕那樣一“虎”當先；滿座爬45度長坡毫無壓力
越野：
好開！方向盤輕、準，底盤扎實，路感清晰又不會太顛，轉(zhuǎn)向靈活、游刃有余，很有人車一體的感覺
油耗：有譜！提車都在市區(qū)跑，還沒上過省道和高速！里程152，均速11，油耗14.3！不具備說服力！相信磨合后降到10以內(nèi)是必須的！降到9以下甚至8以下也不是不可能
舒適：可以！身體接觸面多為軟性材質(zhì)，前排座椅厚實、軟硬適度、包裹性強，后排座椅比13款的小板凳改進不少，舒適度對我等草根完全夠用（土豪和處女座人士勿噴，哈）。
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7534公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力，以及操控性能。比同級別車型要高出不少。
缺點：內(nèi)飾粗糙。接縫不是很好。
外觀：外觀也是我喜歡的那種類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒還好。不像大眾沒什么創(chuàng)意。但用料不是很厚道。
空間：空間就如其他車友所說。夠用。只能是夠用。
配置：總的來說翼虎還是很不錯的。值得大家去購買。同級別性價比也很高。
動力：動力強勁。畢竟是渦輪增壓的。超車沒什么壓力。
越野：
操控也是沒的說的。懸架也很好。很舒服。
油耗：油耗比想象的要好。這點很滿意。
舒適：舒適性不錯。但車內(nèi)異響處理的不是很好。
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度提上來后車身很穩(wěn)定！
缺點：起步太肉，渦輪介入遲緩！
外觀：開始覺得不怎么樣，后來越看越喜歡，選的珍珠白，加價2000，現(xiàn)在滿大街都是白色，本人覺得翼虎白色才顯得大氣一些！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很粗糙，開始中控有異響，首保的時候把導(dǎo)航拆下來把線用扎帶綁了一下，問題解決！氣味沒想象的那么大
空間：對空間要求不是很高，本人身高175，駕駛空間夠了，后排稍顯擁擠！儲物空間：老款真的連手機都不知道往哪放？后排座位不能放平！
配置：風(fēng)尚版不帶胎壓監(jiān)測，日間行車燈有點不厚道，后來自己加裝無盡之旅套裝，逼格瞬間提高！
動力：起步比較肉，沒有自然吸氣的平順！渦輪介入后有種向前竄的感覺！
越野：
方向精準，指哪打哪，懸掛比較硬，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，高速160一點都不覺得漂！
油耗：目前快4000公里了！3000做的首保，油耗還能接受，高速郊區(qū)偏多，行車電腦顯示8L，加92的300元差不多可以跑600公里，期待后期的表現(xiàn)！
舒適：過減速帶很硬，內(nèi)飾做工很粗糙，畢竟這也不是美系車的特長！
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動感十足 動力也不錯
缺點：剎車系統(tǒng)有響聲
外觀：外觀非常不錯當初就是因為這虎虎的外觀讓人感覺很運動十足
內(nèi)飾：真皮加織物做工細節(jié)一般 同一類SUV的內(nèi)飾設(shè)計感覺都比翼虎的強 感覺廠家要是把內(nèi)飾設(shè)計再精細的工藝制作下肯定會有更多的人關(guān)注吧
空間：空間還算不錯與朋友途觀比也差不了多少 還行的空間
配置：性價比跟途觀比還是不錯的 跟其他比那又感覺偏高一點了 只能說蘿卜青菜各有所愛
動力：動力不錯 雖然是1.5t的發(fā)動機但是跟途觀將1.8t比也不差 尤其是在城市的道路上開 感覺很不錯的動力十足 城市交通中絕對夠了
越野：
方向盤感覺也不錯 多功能方向盤也是操作簡單 非常有意思 而且還有定速巡航 感覺配置方面也在這款產(chǎn)品中使用的時候很不錯的設(shè)計 操控性能還是不錯的
油耗：跟其他SUV比起來還算可以吧
舒適：座椅是真皮加織物的 坐上去還不錯 感覺不是全真皮有點坑 而且做工細節(jié)不是太精細 讓人感覺內(nèi)飾設(shè)計有點粗糙了
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：自然不用說 當然是他的外形 有棱有角 年輕霸氣 操控也很好
缺點：油耗吧 這個自然不用說 美系費油買前就早有心里準備了 就不說了 可能美國人不修邊幅的原因吧 內(nèi)飾的確不是很精致
外觀：沒的說 選擇的重點之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人確實不是很喜歡 好歹也20W的車了 內(nèi)飾的確不敢恭維
空間：不錯 家用完全夠
配置：還不錯 個人由于口袋限制 選了個風(fēng)尚這個性價比比較高的型號 和同級別的其他合資suv比較還算不錯
動力：新手+家用+很擁堵的城市 夠用
越野：
很好
油耗：高
舒適：不錯吧 選suv自然要犧牲點舒適性
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體都挺滿意的，特別是操控和外觀是大愛，動力方面日常完全夠用。
缺點：1.塊頭和空間比起同級別SUV稍顯緊湊，但也夠用；當初選車時因為這兩點糾結(jié)過，現(xiàn)在倒覺得在市區(qū)開還是這車靈活好操控，車身太大倒像感覺在開船，基本一個人開多，條件就適當放寬了。2.儲物格太少。
外觀：個人喜好吧，翼虎外觀霸氣、兇猛、肌肉感強這是公認的。選車時因為預(yù)算，糾結(jié)過奇駿舒適版，但身邊的朋友都說老氣，大叔開開的車，30來歲年紀翼虎的外觀更符合�，F(xiàn)在是越看越喜歡。
內(nèi)飾：用料還行，就是科技感不強，跟福克斯沒什么區(qū)別。看了昂科威的內(nèi)飾，真是瞬間斷片，湊合著吧。
空間：空間比起同級別SUV稍顯緊湊，但也夠用，車展時特意叫上一家人坐上去感受了下，后排3人也不顯擠；特別是后備箱空間很大，自駕游、拉貨什么的能裝不少東西。
配置：買的時候剛好福特免購置稅，1.5T風(fēng)尚現(xiàn)金優(yōu)惠1.8，送飛哥導(dǎo)航。比之前去問便宜了不少，感覺還行吧，達到自己的心里預(yù)期就行。
動力：還在磨合期，也沒怎么大腳油門過，因為之前開的是小排量的微型車感覺就目前的動力給我完全夠用了。記得有一次在上坡路段超一輛教練車，一腳油門下去轉(zhuǎn)速瞬間3000上去，那爆發(fā)力還是杠杠的，不必要時也不建議這種不良駕駛習(xí)慣。日常駕駛足夠了。
越野：
福特主打的就是操控和動力，當然無可挑剔。指向精準，路感清晰，方向回饋及時。特別是過彎，車身姿態(tài)保持非常好，非常有信心。
油耗：磨合期行車電腦顯示平均油耗7.8，比預(yù)想的好（之前考慮10個內(nèi)能接受，看到車友們14.15的都有），有得必有失，燃油經(jīng)濟性不是它的賣點，想省油小日本的。不過比起前幾年福特的油耗確實是進步了不少，特別是15款增加了自動啟停技術(shù)，一定程度上也能降低油耗。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和預(yù)見性駕駛一般車油耗都高不到哪里去。
舒適：比起家里的那臺比亞迪F0那是天壤之別，太舒服了，本人也沒開過什么好車，在公司也是依維柯、金杯之類的車，所以開上翼虎只能自我陶醉了（不具備什么參考價值）。隔音效果好，胎噪風(fēng)噪控制的很好，對我來說很滿足了。駕駛座位包裹性好，特別是15款后排座位加厚后舒適了不少。
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