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奧迪A6L
2010款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(píng)(2667條)
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程48230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重大氣,宜商宜家
缺點(diǎn):也沒有最不滿意的,只是動(dòng)力略有些遺憾吧,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下時(shí),總是有一種動(dòng)力釋放不出的感覺,好像就差那么一點(diǎn)點(diǎn),一點(diǎn)點(diǎn)。。。
外觀:大嘴,LED日間行車燈使車頭很霸氣。車身的線條從ABC柱的過渡,流暢自然。所以給人的視覺觀感,舒展大氣。車尾的LED尾燈和車頭呼應(yīng),后備箱蓋的造型,既有動(dòng)感,也有一個(gè)起到擾流平衡的造型?偟膩碚f,就是穩(wěn)重大氣。個(gè)人覺得:老款A(yù)6的造型比新款好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾而言,無論從材質(zhì)、做工、中控等各方面都非常上檔次。
空間::足夠大,后排坐三人很輕松,后備箱想到最里面拿東西相當(dāng)費(fèi)力,差不多要整個(gè)人爬進(jìn)去了,足以看出有多深了吧,適合一大家子出行
配置:2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)型2010年3月我們這里的經(jīng)銷商售價(jià)399900元,包牌448300元,既不加價(jià),也不優(yōu)惠。手動(dòng)擋的車型,經(jīng)銷商幾乎不賣。考慮老婆不會(huì)開手動(dòng)擋,就選了這款。對(duì)各項(xiàng)配置也滿意,導(dǎo)航,全方位泊車?yán)走_(dá),天窗等等該有的都有。當(dāng)時(shí)的奧迪A6價(jià)格區(qū)間在377500到696000之間,高配當(dāng)然好,動(dòng)力更好,可是30萬的差價(jià),30萬也夠生意周轉(zhuǎn)好長時(shí)間,只要是奧迪就行,沒必要追求高達(dá)上啦。事實(shí)證明,當(dāng)時(shí)的選擇是對(duì)的。看看現(xiàn)在的市場,高配車優(yōu)惠12萬,低配優(yōu)惠4到6萬。真不值,中國車市價(jià)格還是虛高。我的車不屬于新款,要是新款A(yù)6車主對(duì)之前買車,現(xiàn)在降價(jià)幅度這么大,可怎么維權(quán)呀,房地產(chǎn)市場不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價(jià)嗎?中國市場經(jīng)濟(jì)改革確實(shí)像中央說的,進(jìn)入深水區(qū)呀,路還長。
動(dòng)力:買車時(shí)擔(dān)心2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī),又是自動(dòng)擋,動(dòng)力會(huì)不夠,實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)起步,中低速行駛,提速很快,城市可以說是游刃有余。高速動(dòng)力表現(xiàn),山西高速太行山脈和呂梁山脈路段。坡道多,彎道多,大車多,要想保證安全,并不是慢慢的在超車道行駛,該快時(shí),必須快,否則就給別人帶來了不必要的麻煩,動(dòng)力想有就有。
操控: 精準(zhǔn)度這東西怎么說呢,自己開覺得可以,但是沒有寶馬的精準(zhǔn),但是比寶馬要輕很多,自然也就好開了很多。
油耗:個(gè)人覺得油耗高,常自我安慰:車子比較重,又是自動(dòng)擋,城市里面交通大家都懂的,隨著城市汽車保有量越來越多,擁堵也會(huì)越來越嚴(yán)重。要想省油錢,那你就少開車,不必要的時(shí)候別開。再不行也可改氣,不過改氣之前一定要弄清兩點(diǎn),首先,行駛里程多改氣才有意義,一年平均里程達(dá)到5到8萬就有改的必要,少了別改。其次,改氣之后必然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,也會(huì)發(fā)生一些小故障,還有背個(gè)氣罐在車上,城市里車速不快,追尾后,危險(xiǎn)性也不大,要是常跑高速,就要慎重。
舒適:行政級(jí)座駕的標(biāo)桿車型,舒適性一流,非常滿意,好想自己天天坐后排;
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