一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格38.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐承空間大,后座乘客空間交租。
缺點(diǎn):保養(yǎng)和配件貴
外觀:外觀舒展,大氣流暢。得益于奧迪在中國多年經(jīng)營給廣大群眾和團(tuán)體留下的良好形象。我在本地又找關(guān)系上了個(gè)所謂的好號(hào),以至于去好多賓館,酒店和政府部門都不要停車盤問和登記。自己也著實(shí)體會(huì)了一把車就是身份和地位象征的感覺,小城市尤其如此。
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為灰色的真皮內(nèi)飾質(zhì)感一流,我的這款車只有手套箱上面用了木飾,恰到好處。5年的使用,個(gè)人又比較邋遢,灰色的內(nèi)飾還不是特別顯臟,顯舊。對(duì)比了米色內(nèi)飾,那得勤快人開。黑色使用時(shí)間一長,要是開裂,也影響整體觀感。所以,灰色還是比較適合霧霾和風(fēng)沙較大的地區(qū),也適合懶人。
空間:就一個(gè)字 大 當(dāng)然分和什么車比 舒適 后排非常舒服 我覺得這個(gè)車還是坐副駕駛后面舒服 尤其是后備箱啊 很多時(shí)候它的容量超出你的想象
配置:2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)型2010年3月我們這里的經(jīng)銷商售價(jià)399900元,包牌448300元,既不加價(jià),也不優(yōu)惠。手動(dòng)擋的車型,經(jīng)銷商幾乎不賣。考慮老婆不會(huì)開手動(dòng)擋,就選了這款。對(duì)各項(xiàng)配置也滿意,導(dǎo)航,全方位泊車?yán)走_(dá),天窗等等該有的都有。當(dāng)時(shí)的奧迪A6價(jià)格區(qū)間在377500到696000之間,高配當(dāng)然好,動(dòng)力更好,可是30萬的差價(jià),30萬也夠生意周轉(zhuǎn)好長時(shí)間,只要是奧迪就行,沒必要追求高達(dá)上啦。事實(shí)證明,當(dāng)時(shí)的選擇是對(duì)的?纯船F(xiàn)在的市場,高配車優(yōu)惠12萬,低配優(yōu)惠4到6萬。真不值,中國車市價(jià)格還是虛高。我的車不屬于新款,要是新款A(yù)6車主對(duì)之前買車,現(xiàn)在降價(jià)幅度這么大,可怎么維權(quán)呀,房地產(chǎn)市場不就有業(yè)主抵制開發(fā)商降價(jià)嗎?中國市場經(jīng)濟(jì)改革確實(shí)像中央說的,進(jìn)入深水區(qū)呀,路還長。
動(dòng)力:2.0T渦輪增加已經(jīng)夠用了,不管是起步還是S擋,動(dòng)力都很強(qiáng)勁
操控:
不錯(cuò),轉(zhuǎn)向感覺很輕松,非常靈活的。
油耗:油耗總體滿意,畢竟車大,車重,還經(jīng)常拉貨,送貨,高速可以跑到9升,新車時(shí)市區(qū)11升,現(xiàn)在就是12升到13升的樣子。對(duì)于油耗,我的觀念是:車這東西,只要開,就要耗油,不開最省油。現(xiàn)在的用車環(huán)境,不可能跑出廠家宣稱的理想油耗。我的2.0T車型機(jī)油消耗沒有車友們說的那么多,但是也有消耗,我的習(xí)慣是機(jī)油故障報(bào)警燈一亮就添加,最多的一次加了1升多。車友們說加全合成的機(jī)油比加普通半合成的機(jī)油消耗量大。最近的一次保養(yǎng)我就把機(jī)油從灰殼HX8換成了藍(lán)殼HX7,能省些錢,也做個(gè)試驗(yàn),看看車友們的實(shí)踐能否在我的車上應(yīng)驗(yàn)。
舒適:重點(diǎn)先說說空調(diào)和多媒體系統(tǒng),分區(qū)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng),制冷和暖風(fēng)的效率和效果都不錯(cuò)。車主既不會(huì)在冬天挨凍,也不會(huì)在夏天受熱。而且后排乘客也可以享受到這種待遇,點(diǎn)贊。導(dǎo)航系統(tǒng)雖然內(nèi)容不是特別新,更新起來也不是特別便利和便宜,但有個(gè)方向指引作用,也很有用。現(xiàn)在新技術(shù)確實(shí)要比老的進(jìn)步不少,語音互聯(lián),3D圖形,大屏幕。讓我羨慕新A6車主?磥恚磥砥囍悄芑勤厔。不過,電子設(shè)備在汽車上應(yīng)用的多了,它的穩(wěn)定性還需提高。另外,人們不可避免的要分心要在駕駛的過程中使用這些東西,有時(shí)還要娛樂,肯定會(huì)影響安全,希望法律也能與時(shí)俱進(jìn)。
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