一鍵砍遍全城
購買時間2012年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.0T發(fā)動機配合CVT變速箱,動力強勁,加速平順,腳離開剎車車就往前沖,沒有傳說中的燒機油現象,比較好,恰好換代時候買的,優(yōu)惠幅度也很大。2年用下來也沒出過什么問題
缺點:相對來說保養(yǎng)的價格比寶馬和奔馳來說定位有些高。
外觀:非常經典的a6造型 從c5 到c6這個側面線條非常經典耐看 個人感覺尾部造型比新款a6要飽滿好看 發(fā)動機蓋怎么那么薄 還很軟 能按下去的 沒有力量感 漆厚度真的很薄 小刮擦很容易露底的 輪轂16寸感覺太小氣了 不好看 但是小輪轂省油 造型還算可以 輪轂清理比較輕松 固特異的輪胎還是比較耐磨的 我前面兩個輪胎由于一次小事故換成了米其林的 很不耐磨 20000公里就到底了 但后輪的兩個固特異的還是很堅挺 和前輪米其林是驅動輪上的可能也有關系吧
內飾:整體用料和做工還是不錯的,除了中控的金屬面板和織物座椅不太爽,但這兩樣我都換掉了;夜間,駕駛員左側玻璃有點反儀表盤的光;瀝青阻尼片的事情讓人很不爽,老媽坐在后排說是有異味,改天還是去處理下的好;
空間:本人身高180坐在里面感覺還不錯。加上車子本身3米多的軸距,讓后排空間也足夠了。男士坐在后面翹個二郎腿也可以。
配置:相比較與奔馳寶馬來說性價比還是不錯的,尤其是2T車型。但是保養(yǎng)灰常貴,而且是5千公里一次保養(yǎng),等6萬公里有次大保養(yǎng)聽說要過萬。這點做的最好的就是寶馬了,一萬一保養(yǎng)而且價格還不貴。奔馳的聽說保養(yǎng)很坑爹,但是人家也是一萬一保。
動力:在擁擠的城市間,2.0T四缸有點加速慢,但是舍得深踩油門也有加速的推背感,在高速路上那就如魚得水了,加速轉彎并道都很輕松,特別是加速,可以超過普通6缸汽車!
操控:
方向盤阻尼適中,轉向精準;有換擋撥片和S檔,超車時主動用撥片降檔整個過程還是比較順暢,市區(qū)環(huán)路用S檔也明顯感覺比D檔響應靈活不少,高速并線和過彎很穩(wěn);原配的NCT5輪胎跑了6.73萬后換成了同尺寸固特異御乘,抓地力目前沒有極限操控過感覺都夠用。
油耗:主要我是純市區(qū),有時候會很堵所以油耗偏高,一直在13-16個97的
舒適:空間、懸掛都很滿意,城市中使用,自動擋很省心,CVT的變速箱沒有一點頓挫感,絕對舒適;倒是帶T的發(fā)動機不夠安靜,但車內靜音做的不錯;座椅還是比較舒服的,但頭枕老是調整不到舒服的位置;2米9的軸距在上下坡和遇到凹凸路面時要比較小心,5米多的車長停車時有點費勁,裝個倒車影像還是很有必要的;MMI的系統上手很容易,兩個SD卡槽都用上了,存了不少的歌和廣播劇,導入內置硬盤中的文件感覺不分文件夾,不方便,還是我沒弄好就不知道了;冬天有段時間踩剎車有異響,但用了段時間又消失了;
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