一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱。唯一有一絲絲小后悔就是沒(méi)有買(mǎi)2.8,這 2.5和2.8區(qū)別還真不小,我還以為A7的2.5和2.8的差別,A7的基本沒(méi)有區(qū)別,連我這種對(duì)音響沒(méi)什么要求的也覺(jué)得音響必須得改改。
外觀:全新大燈是新款的亮點(diǎn),不規(guī)則的多邊外觀設(shè)計(jì)雖然比老款缺少了穩(wěn)重但此車(chē)的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感就大大的提高了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望去像A8,如果第一次見(jiàn)到見(jiàn)到這車(chē)一定會(huì)被他的外觀所吸引。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說(shuō)呢 簡(jiǎn)潔呢還是高科技 都有吧 反正個(gè)人好喜歡
空間:空間大,乘坐舒適
動(dòng)力:3000轉(zhuǎn)一下比較弱,一過(guò)3000以上就有推背的感覺(jué)。我也開(kāi)過(guò)2.0t的,3000轉(zhuǎn)一下2.0t勝過(guò)2.5V6,3000轉(zhuǎn)以上2.5V6勝過(guò)2.0t,如果在高速上2.0t是絕跑不過(guò)2.5V6的,動(dòng)力傳輸非常平穩(wěn),8速cvt變速箱變速時(shí)若不是刻意體驗(yàn),感覺(jué)不到再換擋。
操控:
我會(huì)告訴你們操控就像傻瓜么?不過(guò)雙離合的變速箱換擋蠻平順的。ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)也配備了,這足夠看出奧迪的誠(chéng)意了吧?
油耗:因?yàn)閺馁I(mǎi)車(chē)開(kāi)始就沒(méi)怎么出遠(yuǎn)途,一直在市區(qū)跑,油耗在12.4 感覺(jué)還能接受,一噸八的車(chē)這樣的油耗已經(jīng)不錯(cuò)了。估計(jì)再跑跑高速還能降下來(lái)。
舒適:因?yàn)榧优淞?8輪轂和米胖子,輪胎很軟,過(guò)減速帶和凹凸不平路的震感較小,不足之處就是輪胎容易進(jìn)石子。
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