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奧迪A6L
2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型

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奧迪A6L車主點(diǎn)評(píng)(2667條)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾漂亮,科技感強(qiáng)!
缺點(diǎn):方向盤有異響,4S一直沒解決,小轉(zhuǎn)彎沒有,大轉(zhuǎn)彎打轉(zhuǎn)向燈后會(huì)明顯一些
外觀:我的車是白色的,外觀時(shí)尚、大氣、帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng),前臉比較兇悍、屁股比較厚重、側(cè)腰線條優(yōu)雅,日間行車燈太帥了,全景天窗相當(dāng)舒服,由于時(shí)間關(guān)系,急著用車的緣故,沒選擇個(gè)性化提車,這是我覺得最遺憾的,整車開在路上非常吸引眼球
內(nèi)飾:一般,沒有豪華感
空間:空間很大 我本身180多的個(gè)子 200多的體重 開車座椅比較靠后 坐臥駕駛座后面的人 沒有不適的感覺 空間充足 這點(diǎn)我特別滿意 后座的腿部空間絕對(duì)很充足 頭部空間也很好
配置:還可以大眾化些
動(dòng)力:雖然大家對(duì)EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)加上CVT無極變速褒貶不一,但是對(duì)我而言,2.0T的動(dòng)力是綽綽有余,自動(dòng)駕駛模式配合D檔足夠完成常見的超車。A6的加速和我以前的君威6缸2.5 讓我著實(shí)驚喜了一下。但是起步輕踩油門會(huì)有點(diǎn)躥、不知道是不是還沒熟悉A6的性能。據(jù)說2.5V6的比較平順,但是開久了6缸還是想嘗試下渦輪增壓車帶來的激情。CVT變速箱換擋平順,存在即有道理,有抱怨說為什么不是8AT,我覺著帶動(dòng)小排量2.0的扭矩是算足夠了,沒有明顯的頓挫感,相比我之前駕駛過的4AT,又給足了我驚喜。
操控: 如魚得水,穿越在馬路中間。
舒適:座椅8項(xiàng)調(diào)節(jié)帶腰部調(diào)節(jié) 舒適性不錯(cuò) 就是座椅不是皮
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